9．如圖甲、乙所示，螺旋測(cè)微器甲的讀數(shù)是0.730mm；游標(biāo)卡尺乙（游標(biāo)尺上刻有10個(gè)小格）的讀數(shù)是100.2mm．

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)，在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀．游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．

解答 解：螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為0.5mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×23.0mm=0.230mm，所以最終讀數(shù)為：0.5mm+0.230mm=0.730mm；
游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為100mm，游標(biāo)尺上第2個(gè)刻度游標(biāo)讀數(shù)為：0.1×2mm=0.2mm，所以最終讀數(shù)為：100mm+0.2mm=100.2mm；
故答案為：0.730；100.2

點(diǎn)評(píng) 螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)，在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀；游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀，注意兩種儀器讀數(shù)的基本方法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A．物體沿南北方向做周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B．t2時(shí)刻物體的加速度方向發(fā)生變化
C．物體一直向北做加速度變化的直線運(yùn)動(dòng)
D．t1到t3時(shí)間內(nèi)速度變化率先變大后變小

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11．如圖所示，運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知運(yùn)動(dòng)員及自行車(chē)的總質(zhì)量為m，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，重力加速度為g，將運(yùn)動(dòng)員和自行車(chē)看作一個(gè)整體，則（　�。�
A．受重力、支持力、摩擦力、向心力作用
B．受到的合力大小為F=$\frac{m{v}^{2}}{R}$
C．若運(yùn)動(dòng)員加速，則一定沿斜面上滑
D．若運(yùn)動(dòng)員減速，則一定加速沿斜面下滑

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4．氧的半衰期為3.8天，對(duì)質(zhì)量為m的氧核，經(jīng)7.6天后，還剩氧核的質(zhì)量為（　�。�
A．$\frac{m}{2}$B．$\frac{m}{4}$C．$\frac{m}{8}$D．$\frac{m}{16}$

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14．在水平公路上，汽車(chē)牽引拖車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車(chē)?yán)宪?chē)的力為F1，拖車(chē)?yán)?chē)的力為F2，則（　�。�
A．F1大于F2B．F1小于F2
C．F1與F2大小相等D．F1與F2是一對(duì)平衡力

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1．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=9V，內(nèi)阻r=0.5Ω，電阻R1=5.0Ω，R2=3.5Ω，R3=6.0Ω，R4=3.0Ω，電容C=2.0μF．
（1）求電鍵接到a時(shí)，電容的帶電量是多少？上極板帶何種電荷？
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18．如圖所示，在水平面上，質(zhì)量為10kg的物體A拴在一水平拉伸彈簧的一端，彈簧的另一端固定在小車(chē)上，當(dāng)它們都處于靜止時(shí)，彈簧對(duì)物體的彈力大小為3N．若小車(chē)突然以大小為 0.5 m/s2的加速度水平向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，則與其靜止時(shí)相比較（　�。�
A．物體A仍相對(duì)于小車(chē)靜止B．物體A受到的摩擦力方向不變
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