分析 將電流表A2串聯(lián)一個電阻,可以改裝成較大量程的電壓表,采用較小最大值的滑動變阻器,有利于數(shù)據(jù)的測量和誤差的減。鶕(jù)閉合回路歐姆定律列出等式求解電動勢和內阻.
解答 解:①上述器材中電壓表量程較大,不利于讀數(shù),但給出了兩個電流表,將電流表A2串聯(lián)一個電阻R,可以改裝成較大量程的電壓表.
采用較小最大值的滑動變阻器,有利于數(shù)據(jù)的測量和誤差的減。瑒幼冏杵鲬xR1.
②標準定值電阻R0作為保護電阻應用到電路中,實驗原理電路圖:
③根據(jù)閉合電路歐姆定律得:E=I2(R+RA2)+I1(r+R0),
I2=$\frac{E}{R{+R}_{A2}}$-$\frac{r{+R}_{0}}{R{+R}_{A2}}$I1
根據(jù)實驗中給出的I2-I1圖象如圖3所示,圖線的斜率表示$\frac{r}{R{+R}_{A2}}$,縱軸截距為$\frac{E}{R{+R}_{A2}}$,
由此結合圖線可求出:E=20mA×(90+10)Ω=2.0V,
從I2-I1圖象中可以找出圖象的斜率為:k=0.012
r=100k-R0=1.20-1=0.20Ω
故答案為:①R1;②如圖;
③2.0,0.20
點評 本題為測量電源的電動勢和內電阻的實驗的變形,注意由于沒有電壓表,本實驗中采用改裝的方式將表頭改裝為電壓表,再根據(jù)原實驗的研究方法進行分析研究,注意數(shù)據(jù)處理的方法.
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A. | 速度變化越大,則加速度越大 | |
B. | 速度變化越快,則加速度越大 | |
C. | 加速度方向保持不變,則速度方向也保持不變 | |
D. | 加速度不斷減小,則速度也不斷減小 |
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A. | 外界對物體做功,物體的內能不一定增加 | |
B. | 氣體的溫度升高,氣體的壓強一定增大 | |
C. | 理想氣體等溫膨脹時內能減少 | |
D. | 任何熱機都不可能使燃料釋放的熱量完全轉化為機械能 |
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A. | 速度大的先著地 | B. | 兩個物體同時著地 | ||
C. | 速度小的先著地 | D. | 無法判斷 |
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A. | 3t0時刻的瞬時功率為$\frac{5{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$ | |
B. | 在t=0到3t0這段時間內,水平力對物體做的功為$\frac{25{{F}_{0}}^{2}{{t}_{0}}^{2}}{2m}$ | |
C. | 在t=0到3t0這段時間內,水平力的平均功率為$\frac{23{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{4m}$ | |
D. | 在t=0到3t0這段時間內,水平力的平均功率為$\frac{15{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$ |
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