10.已知圖中的物塊和球處于靜止狀態(tài),B、C中的球是光滑的,請畫出它們所受的彈力方向.

分析 彈力產(chǎn)生在接觸面上,常見的支持力或壓力是彈力,它們的方向是垂直接觸面指向受力物體,常見的方向分3種情況:(1)點和平面接觸垂直于平面,(2)點和曲面接觸垂直于曲面的切面,(3)曲面和曲面接觸垂直于曲面的公切面.

解答 解:A圖中彈力垂直于支持力,指向受力物體;
B中物體受地面向上的支持力和板向左下的壓力,方向垂直于板;
C圖中只受向上的彈力;
D圖中小球受兩繩子的拉力,方向均指向繩收縮的方向.

點評 常見的彈力方向是垂直接觸面指向受力物體,如果接觸面不是平面的話需要垂直曲面的切面.有些接觸的物體它們之間有沒有彈力需要我們根據(jù)平衡條件進行判斷.

練習(xí)冊系列答案
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20.如圖所示,實線為一勻強電場的電場線.一個帶電粒子射入電場后,留下徑跡如虛線所示,a、b是徑跡上的兩點,重力不計,下列判斷正確的是( 。
A.b點電勢高于a點電勢B.粒子在a點的動能大于在b點的動能
C.粒子一定是從a向b點運動D.場強方向向左

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1.2010年10月1日,嫦娥二號衛(wèi)星發(fā)射成功.作為我國探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星,嫦娥二號的主要任務(wù)是為嫦娥三號實現(xiàn)月面軟著陸開展部分關(guān)鍵技術(shù)試驗,并繼續(xù)進行月球科學(xué)探測和研究.如圖,嫦娥二號衛(wèi)星的工作軌道是100公里環(huán)月圓軌道Ⅰ,為對嫦娥三號的預(yù)選著陸區(qū)--月球虹灣地區(qū)(圖中B點正下方)進行精細成像,嫦娥二號在A點將軌道變?yōu)闄E圓軌道Ⅱ,使其近月點在虹灣地區(qū)正上方B點,大約距月面15公里.下列說法中正確的是( 。
A.沿軌道Ⅱ運動的周期大于沿軌道?運動的周期
B.在軌道Ⅱ上A點的速度大于在軌道?上A點的速度
C.完成任務(wù)后,衛(wèi)星返回工作軌道Ⅰ時,在A點需加速
D.在軌道Ⅱ上A點的加速度等于在軌道?上A點的加速度

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18.甲、乙兩車沿平直公路從某地同時同向駛向同一目的地,甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1作勻速運動,在后一半時間內(nèi)以速度v2作勻速運動,乙車在前一半路程中以速度v1作勻速運動,后一半路程中以速度v2作勻速運動.下列判斷正確的是( 。
A.如果v1大于v2,甲車先到達目的地B.如果v1大于v2,乙車先到達目的地
C.如果v1小于v2,甲車先到達目的地D.如果v1小于v2,乙車先到達目的地

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5.如圖所示,斜面長5m,高3m,底端有一質(zhì)量5kg的物體A,它和斜面間的動摩擦因數(shù)為0.3,用水平力F=100N推物體A,使A物體由靜止沿斜面上升,在A沿斜面上升2m時撤去力F,問撤去力F后A物體再經(jīng)過多長時間回到底端.(g取10m/s2

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15.某時刻綠車在紅車前方x=15m處以v1=8m/s勻速行駛,此時紅車以v2=15m/s,a=-1m/s2的加速度行駛,問:
(1)紅車能否追上綠車?
(2)若能夠追上,那么兩車何時相遇?

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2.如圖所示,水平放置的平行板電容器的極板長L=0.4m,兩板間距離d=4×10-3m;在電容器兩板不帶電的情況下,有一束帶電粒子,以相同的速率v0從兩板中央沿平行極板方向水平射入兩板之間,粒子流恰好落在下板的正中央;已知每個帶電粒子的質(zhì)量m=4×10-5kg,電量q=+1×10-8C.重力加速度g=10m/s2.為使粒子流能從平行板電容器的右側(cè)射出電場,求:
(1)微粒入射速度v0為多少?
(2)為使微粒能恰好從平行板電容器的下極板的右邊射出電場,電容器的上板應(yīng)與電源的正極還是負極相連?所加的電壓U應(yīng)為多少?

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15.人類受小鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機,小鳥在空中滑翔時獲得向上的舉力可表示為F=kSv2,式中S為翅膀的面積,v為小鳥飛行的速度,k為比例系數(shù).一小鳥質(zhì)量為120g,翅膀面積為0.1m2,其水平勻速滑翔的最小速度為12m/s.假定飛機飛行時獲得向上的舉力與小鳥飛行時獲得的舉力有同樣地規(guī)律,同樣地比例系數(shù).現(xiàn)有一架質(zhì)量為3200kg的飛機,它在跑道上加速時獲得的最大加速度為5m/s2,若飛機機翼面積為小鳥翅膀面積的600倍,則此飛機起飛的跑道至少要多長?

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16.下列說法中不正確的一項是( 。
A.研究某學(xué)生騎車返校的速度時可將其視為質(zhì)點,而對這位學(xué)生騎車姿勢進行生理學(xué)分析時不可將其視為質(zhì)點
B.研究地球上物體的運動時,可以選取地面為參考系;而研究地球公轉(zhuǎn)時,可以選取太陽為參考系
C.物體做直線運動時,位移的大小一定與路程相等
D.時刻是指運動過程中的某一瞬間,時刻對應(yīng)著一個位置;時間是兩個時刻之間的間隔,時間對應(yīng)著一個運動過程

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