分析 為了保證在改變小車中砝碼的質量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質量之和應該遠小于小車和砝碼的總質量
由勻變速直線運動的推論得:△x=aT2可求出加速度.
對于圖線分析,根據(jù)牛頓第二定律得出$\frac{1}{a}-m$的關系式,結合圖線的斜率和截距求解.
解答 解:(1)①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調整木板右端的高度,用手輕撥小車,當小車做勻速直線運動,打出一系列等間距的點.
⑥若加速度與小車和砝碼的總質量成反比,則$\frac{1}{a}$與m應成線性關系.
(2)①對整體分析,加速度a=$\frac{mg}{M+m}$,隔離對小車和砝碼分析,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,當小吊盤和盤中物塊的質量之和遠小于小車和砝碼的總質量,繩子的拉力等于小吊盤和盤中物塊的總重力.
②根據(jù)${s}_{3}-{s}_{1}=2a(5△t)^{2}$得,a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2(5△t)^{2}}$,由圖可知,s1=2.42cm=24.2mm,s3=4.73cm=47.3mm,代入數(shù)據(jù)解得a=1.16m/s2.
③根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)=(M+m)a,所以$\frac{1}{a}=\frac{m}{F}+\frac{M}{F}$,則$\frac{1}{a}-m$圖線的斜率k=$\frac{1}{F}$,在小車所受的拉力F=$\frac{1}{k}$,縱軸截距b=$\frac{M}{F}$,解得小車質量M=$bF=\frac{k}$.
故答案為:(1)①等間距 ⑥線性(2)①遠小于小車和砝碼的總質量
②$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2(5△t)^{2}}$,24.2(23.9~24.5均對 47.3(47.0~47.6均對) 1.16(1.13~1.19均對)
③$\frac{1}{k}$,$\frac{k}$.
點評 實驗問題要掌握實驗原理、注意事項和誤差來源;遇到涉及圖象的問題時,要先根據(jù)物理規(guī)律寫出關于縱軸與橫軸的函數(shù)表達式,再根據(jù)斜率和截距的概念求解即可.
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A. | A最快落地 | B. | B最快落地 | C. | C最快落地 | D. | 無法判斷 |
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A. | $\frac{mg}{q}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}mg}{3q}$ | C. | $\frac{\sqrt{3}mg}{2q}$ | D. | $\frac{\sqrt{3}mg}{q}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓提出了萬有引力定律,通過實驗測出了萬有引力常量 | |
B. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象,總結出了電磁感應定律 | |
C. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應,總結出了電磁感應定律 | |
D. | 伽利略通過理想斜面實驗,提出了力是維持物體運動狀態(tài)的原因 |
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