8.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是( 。
A.加速度表示速度變化的大小
B.物體的速度為零,加速度也一定為零
C.加速度減小,速度可能增大,加速度為負(fù)值,速度一定減小
D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小,表示速度變化的越來(lái)越慢

分析 正確理解加速度的物理意義,加速度描述物體速度變化的快慢,與速度沒(méi)有直接關(guān)系,加速度由物體所受合外力和質(zhì)量大小決定;當(dāng)速度的方向與加速度的方向相同時(shí),物體就加速,相反就減速.

解答 解:A、加速度表示速度變化的快慢,不表示速度變化大小,速度變化大,加速度可能很小,故A錯(cuò)誤;
B、加速度和速度無(wú)關(guān),速度為零,加速度不一定為零,如自由落體的初始狀態(tài),速度為零,加速度為g,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)加速度方向與速度的方向相相反時(shí),物體做減速勻速,不是看加速度的正負(fù),若加速度為負(fù)值,速度也為負(fù)值,物體速度增大,故C錯(cuò)誤;
D、加速度描述物體速度變化的快慢,加速度越來(lái)越小,速度變化的越來(lái)越慢,故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查的就是學(xué)生對(duì)加速度定義,以及加速度與速度的關(guān)系的理解,掌握好加速度的物理意義,是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.兩輛作直線運(yùn)動(dòng)的汽車A、B,在前$\frac{1}{4}$時(shí)間內(nèi)的平均速度是20米/秒,后$\frac{3}{4}$時(shí)間內(nèi)的平均速度是24米/秒,則汽車A全程的平均速度是23 m/s;若汽車B在前$\frac{1}{5}$路程的平均速度是20米/秒,后$\frac{4}{5}$路程的平均速度是10米/秒,則汽車全程的平均速度是11.1 m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的紙帶,圖中若0點(diǎn)為重錘剛下落時(shí)打下的第一 個(gè)點(diǎn),測(cè)量得知,0A、OB、0C分別為h1、h2、且AB與BC的時(shí)間間隔均為T,則打B點(diǎn)時(shí)物體的速度VB=$\frac{{h}_{3}-{h}_{1}}{2T}$(表達(dá)式),需要驗(yàn)證的物理關(guān)系式為$g{h}_{2}=\frac{({h}_{3}-{h}_{1})^{2}}{8{T}^{2}}$.(重力加速度為g)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.某帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電場(chǎng)線、粒子在A點(diǎn)的初速度及運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,可以判定( 。
A.粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度
B.粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能
C.粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于它在B點(diǎn)的電勢(shì)能
D.A點(diǎn)的電勢(shì)高于它在B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.用圖1所示的電路來(lái)測(cè)量電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出了U-I圖線,由圖2可知( 。
A.電池電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值是1.40V
B.電池內(nèi)阻的測(cè)量值是1Ω
C.外電路發(fā)生短路時(shí)的電流為0.40A
D.電壓表的示數(shù)為1.20V時(shí)電流表的示數(shù)I′=0.20A

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.為了測(cè)量某根金屬絲的電阻率,根據(jù)電阻定律需要測(cè)量長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬絲的直徑D.電阻R.某同學(xué)進(jìn)行如下幾步測(cè)量:
(1)直徑測(cè)量:該同學(xué)把金屬絲放于螺旋測(cè)微器兩測(cè)量桿間,測(cè)量結(jié)果如圖1,由圖可知,該金屬絲的直徑d=2.547mm.
(2)歐姆表粗測(cè)電阻,他先選擇歐姆×10檔,測(cè)量結(jié)果如圖2所示,為了使讀數(shù)更精確些,還需進(jìn)行的步驟是D.
A.換為×1檔,重新測(cè)量              B.換為×100檔,重新測(cè)量
C.換為×1檔,先歐姆調(diào)零再測(cè)量      D.換為×100檔,先歐姆調(diào)零再測(cè)量

(3)伏安法測(cè)電阻,實(shí)驗(yàn)室提供的滑變阻值為0~20Ω,電流表0~0.6A(內(nèi)阻約0.5Ω),電壓表0~3V(內(nèi)阻約5kΩ),為了測(cè)量電阻誤差較小,且電壓表示數(shù)從0開(kāi)始調(diào)節(jié),如圖3的備選電路中,應(yīng)該選擇D.

(4)選擇正確的電路后,測(cè)量值與真實(shí)值相比偏大(選填“偏大”“相等”“偏小”),誤差來(lái)源是電流表分壓.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.關(guān)于力,下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.力是物體對(duì)物體的作用,所以施力物體一定也是受力物體
B.自然界中有四種相互作用,使原子核內(nèi)質(zhì)子、中子保持在一起的作用是電磁相互作用
C.只有直接接觸的物體相互作用才有力
D.力的大小可用天平測(cè)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過(guò)百米,電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示,考慮安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的.已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,a-t圖象如圖2所示.電梯總質(zhì)最m=2.0×103kg.忽略一切阻力.重力加速度g取10m/s2

(1)描述0~11s內(nèi)電梯的運(yùn)行情況;
(2)求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山東濟(jì)南一中高二理上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,直線a、b和c、d是處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩組平行線,M、N、P、Q是它們的交點(diǎn),四點(diǎn)處的電勢(shì)分別為φM、φN、φP、φQ,一電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力所做的負(fù)功相等,則以下正確的是( )

A.直線a位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φQ

B.直線c位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φN

C.若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功

D.若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功

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