分析 (1)打點(diǎn)計時器打點(diǎn)的時間間隔由交流電的頻率決定,與電壓、紙帶的速度無關(guān);
(2)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出C點(diǎn)的速度,根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車勻加速直線運(yùn)動的加速度;
(3)圖2表明在拉力為0時,小車有加速度,即合外力大于0,說明平衡摩擦力過度.
解答 解:(1)打點(diǎn)的周期與交流電的頻率互為倒數(shù),即打點(diǎn)周期由交流電的頻率決定,與電壓、紙帶的速度無關(guān),故A、B錯誤,C正確.將交流源電改為直流電源,打點(diǎn)計時器不能工作,故D錯誤.故選:C.
(2)打點(diǎn)計時器打下C點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度${v}_{C}=\frac{{x}_{BD}}{2T}=\frac{(28.81-9.61)×1{0}^{-2}}{2×0.1}m/s=0.96m/s$;
小車運(yùn)動的加速度是a=$\frac{{x}_{BD}-{x}_{OB}}{(2T)^{2}}$=$\frac{(28.81-9.61)×1{0}^{-2}-9.61×1{0}^{-2}}{(2×0.1)^{2}}m/{s}^{2}$=2.40m/s2;
(3)圖2所示圖象可知小車的拉力為0時,小車的加速度大于0,說明合外力大于0,說明平衡摩擦力過度,即木板與水平面的夾角太大.
故答案為:(1)C; (2)0.96; 2.40; (3)平衡摩擦力過度.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵是首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 感應(yīng)電流的磁場總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化 | |
B. | 若原磁場在減弱,則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生同方向磁場,阻礙原磁場減弱 | |
C. | 若原磁場在增強(qiáng),則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生反方向磁場,阻礙原磁場增強(qiáng) | |
D. | 楞次定律中“阻礙”一詞的含義是指感應(yīng)電流的磁場總是與原磁場的方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10$\sqrt{2}$m/s,方向?yàn)楸逼珫|45° | B. | 10$\sqrt{2}$m/s,方向?yàn)槟掀珫|45° | ||
C. | 10m/s,方向?yàn)檎?/td> | D. | 10m/s,方向?yàn)檎?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 體積很小、質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法 | |
C. | 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了極限法 | |
D. | 伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動,再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速度大小為2.5m/s2 | B. | 加速度大小為2m/s2 | ||
C. | 減速上升 | D. | 減速下降 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略為研究自由落體運(yùn)動的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,這個研究過程通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動的時間,直接就得到自由落體運(yùn)動的規(guī)律 | |
B. | 根據(jù)速度定義式v=$\frac{s}{t}$,當(dāng)t非常非常小時,$\frac{s}{t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思維法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法 | |
D. | 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動 |
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