11.某觀光塔內(nèi)有一部電梯,某次運送乘客的速度-時間圖象如圖所示,下列判斷正確的是( 。
A.0~5s電梯的位移為30m
B.乘客在前1s內(nèi)處于超重狀態(tài)
C.速度-時間圖象一定是電梯下行圖象
D.0~6s全過程中合外力對電梯做的功為零

分析 根據(jù)圖象與時間軸所圍成的圖象的面積求出位移;由于未說明正方向,故無法確定電梯具體的運動,從而無法確定超重還是失重; 根據(jù)動能定理分析合外力的功.

解答 解:A、0-5s內(nèi)的位移x=$\frac{4+5}{2}×6$=27m,故A錯誤;
B、因不明確電梯的運動方向,故無法確定是否處于超重,故B錯誤;
C、因不明確正方向的規(guī)定,則無法確定電梯是否為下行圖象,故C錯誤;
D、對全程由動能定理可知,0-6s內(nèi)合外力做功為零,故D正確.
故選:D.

點評 本題考查動能定理與圖象的應(yīng)用,要注意明確圖象中的正方向是人為規(guī)定的,并不是一定向上為正,所以要注意防止思維定勢認為向上為正,從而出現(xiàn)錯誤.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.如圖1所示為驗證機械能守恒定律的裝置,計時器周期為T,按正確操作得到紙帶后,以第一點為原點O,測得第二點的坐標(biāo)x2=2mm,其它各點坐標(biāo)依次用x3、x4…xn-1、xn、xn+1代表,g代表當(dāng)?shù)刂亓铀俣,請通過推算填寫,

(1)打第n點時,用圖2中的物理量表達重物增加的動能與減小的重力勢能之比為$\frac{({x}_{n+1}-{x}_{n-1})^{2}}{8g{T}^{2}{x}_{n}}$,若將重物由鋁質(zhì)換成相同形狀的銅質(zhì),這個比值將會增大(填“增大”或“不變”、“減少”),
(2)在驗證運算中如果重物的速度通過vn=gt計算,對于這樣做,下列判斷你認同的有AC
A.重物下落的實際速度要比這個計算結(jié)果小
B.這種方法測量速度更簡便,可能誤差大一點,但是原理是正確的
C.?dāng)?shù)據(jù)將會表現(xiàn)出動能的增加量大于勢能的減少量,這是錯誤的
D.如果重物下落的高度相應(yīng)h=gt2計算,這種方法更好.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

2.近期,南海爭端升級,為提高警惕保衛(wèi)祖國,我國海軍為此進行了登陸演練.如圖所示,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深,只能停錨在離海岸登陸點s=lkm處.登陸隊員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,與豎直方向的夾角θ=30°,為保證行動最快,隊員甲先利用溜索工具無摩擦自由加速滑到某最大速度,再靠摩擦勻減速滑至快艇,速度剛好為零,在隊員甲開始下滑時,隊員乙在甲板上同時開始向快艇以速度v0=5m/s平拋救生圈(不計空氣阻力),第一個剛落到快艇,接著拋第二個,結(jié)果第二個救生圈剛好與甲隊員同時抵達快艇,若重力加速度g=10m/s2,問:
(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H及隊員甲在繩索上運動的時間t0
(2)若加速過程與減速過程中的加速度大小相等,則隊員甲在何處速度最大?最大速度是多大?
(3)若快艇與戰(zhàn)艦最初的距離相對快艇離岸距離可忽略,快艇的額定功率為5kW,載人后連同裝備總質(zhì)量為l03kg,從靜止開始以最大功率向登陸點加速靠近,到達岸邊時剛好能達到最大速度10m/s,快艇在水中受到的阻力恒定,求快艇運動的時間t'.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究.他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s~10s時間段圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).已知在小車運動的過程中,2s后小車的功率P=9W保持不變,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認為在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變.求:
(1)小車所受到的阻力大;
(2)小車勻速行駛階段的功率;
(3)小車在加速運動過程中位移的大。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,連接兩小球的絕緣絲線長都為l,不帶電時,OA繩的拉力大小為F1,AB繩的拉力大小為F2,使A、B帶上電后,OA、AB繩中的拉力大小分別為F1′和F2′,則可能有(  )
A.F1=F1′、F2>F2B.F1>F1′、F2=F2C.F1=F1′、F2=F2D.F1>F1′、F2>F2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.某同學(xué)利用圖甲所示電路測量電源電動勢和內(nèi)電阻以及金屬絲的電阻率,其中ab為電阻率相同的粗細均勻的金屬絲,定值電阻R0=2Ω,電流表和電壓表均可視為理想電表,滑片P始終與金屬絲ab接觸良好,實驗過程如下(計算結(jié)果保留2位小數(shù)).

(1)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑片P的位置,記錄對應(yīng)的電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U,并測量aP的長度x;
(2)改變滑片P的位置,多次重復(fù)步驟(1),其中某次電流表和電壓表的示數(shù)如圖乙所示,則電流表示數(shù)為I=0.50A,電壓表示數(shù)為U=2.60V.
(3)根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)分別繪制了如圖丙所示的U-I圖線和圖丁所示的$\frac{U}{I}$-x圖線.

(4)由圖丙可得電源的電動勢為E=3.00V,內(nèi)電阻r=1.00Ω.
(5)利用螺旋測微器測得金屬絲的直徑如圖戊所示,則金屬絲的直徑d=0.400mm,結(jié)合圖丁可得金屬絲的電阻率ρ=1.26×10-6Ω•m,電流表的內(nèi)阻Rx=2.00Ω.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.作勻減速直線運動的物體經(jīng)4s后停止,若在第1s內(nèi)的位移是14m,則最后2s的位移是( 。
A.6mB.8mC.2mD.4m

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.R1=10Ω,R2=20Ω,R1允許通過的最大電流為1.5A,R2兩端允許加的最大電壓為10V,若將它們串聯(lián),加在電路兩端的最大電壓可以是(  )
A.45 VB.5 VC.25 VD.15 V

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.一火車以2m/s的初速度,0.5m/s2的加速度做勻加速直線運動
(1)火車在3s末的速度是多少;
(2)在前4s內(nèi)的平均速度是多少;
(3)在第5s內(nèi)位移是多少.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案