9.在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系,并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.

(1)某同學(xué)通過以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖中(如圖2),請(qǐng)作出F-L圖象.
(2)由此圖象可得出該彈簧勁度系數(shù)k=20N/m.
(3)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較.優(yōu)點(diǎn)在于:避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.

分析 (1)根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象;
(2)結(jié)合圖線得出彈簧的原長(zhǎng),根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大。
(3)分析實(shí)驗(yàn)裝置,從而分析與常規(guī)實(shí)驗(yàn)間的優(yōu)缺點(diǎn).

解答 解:(1)用平滑的曲線將各點(diǎn)連接起來(lái),如圖所示:
(2)勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率,k=$\frac{2.0}{(15-5)×1{0}^{-2}}$=20N/m.
(3)由圖可知,本實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是:避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響;但也有缺點(diǎn)是:彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差.
故答案為:(1)如圖;(2)20;(3)避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.

點(diǎn)評(píng) 本題利用“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系,并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力,知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù).注意掌握分析誤差的形成原因,明確實(shí)驗(yàn)的優(yōu)缺點(diǎn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.胡克定律內(nèi)容:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力的大小F跟彈簧的形變量成正比,公式是F=kx.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系中,一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在外力F作用下,從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開始沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng),直線ON與y軸負(fù)方向成θ角,則物體所受拉力F的最小值為( 。
A.mgtan θB.mgsin θC.mg/sin θD.mgcos θ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測(cè)量長(zhǎng)度的儀器B.出租汽車按位移的大小收費(fèi)
C.物體的路程可以等于其位移的大小D.“萬(wàn)米”賽跑,指的是位移為一萬(wàn)米

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所 接的交流電的頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖甲所示,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是B.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力
C.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼處于超重狀態(tài)
D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象(如圖丙),與本實(shí)驗(yàn)相符合的是A.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

14.2011年7月11日23時(shí)41分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空.火箭飛行約26分鐘后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明,星箭分離,衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道.“天鏈一號(hào)02星”是我國(guó)第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,又稱跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院為主研制.中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”,是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”,用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測(cè)控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星.($\root{3}{0.4}$=0.7)
(1)已知地球半徑R=6400km,地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球自轉(zhuǎn)周期T=24h,請(qǐng)你估算“天鏈一號(hào)02星”的軌道半徑為多少?(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
(2)某次有一個(gè)赤道地面基站發(fā)送一個(gè)無(wú)線電波信號(hào),需要位于赤道地面基站正上方的“天鏈一號(hào)02星”把該信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到同軌道的一個(gè)航天器,如果航天器與“天鏈一號(hào)02星”處于同軌道最遠(yuǎn)可通信距離的情況下,航天器接收到赤道地面基站的無(wú)線電波信號(hào)的時(shí)間是多少?已知地球半徑為R,地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r,無(wú)線電波的傳播速度為光速c.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.某同學(xué)要描繪額定電壓為2.5V小燈泡的I-U曲線,
(1)請(qǐng)?jiān)趫D(甲)中為該同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖.

(2)根據(jù)電路圖,用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖(乙)中的實(shí)驗(yàn)電路連接成完整實(shí)驗(yàn)電路.
(3)開關(guān)S閉合之前,圖(乙)中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于A(選填“A端”“B端”或“AB正中間”).
(4)該同學(xué)描繪小燈泡的I-U曲線如圖(丙)所示,請(qǐng)估算該燈泡的額定功率為0.675W(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.通過光柵或棱鏡獲得物質(zhì)發(fā)光的光譜,則光譜( 。
A.按光子的頻率大小順序排列B.按光子的質(zhì)量大小排列
C.按光子的速度大小排列D.按光子的能量大小排列

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.為了探究動(dòng)能定理,某高中的娟娟同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材:
A.小車  
B.鉤碼      
C.一端帶滑輪的木板    
D.細(xì)線   
E.秒表 
F.電火花計(jì)時(shí)器      
G.紙帶       
H.220V的交流電源          
I.低壓交流電源

(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)裝置和提供的實(shí)驗(yàn)器材,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是EI(填寫器材序號(hào)),還應(yīng)補(bǔ)充的器材是天平毫米刻度尺.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)想用鉤碼的重力表示小車受到的合力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)前需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;若小車的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m,則兩者質(zhì)量應(yīng)滿足M遠(yuǎn)大于m(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”).
(3)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖2所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測(cè)量的連續(xù)7個(gè)點(diǎn)(標(biāo)號(hào)0~6),測(cè)出0到1、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T.則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2=$\frac{fpk9649_{3}^{\;}-qvatav4_{1}^{\;}}{2T}$;若測(cè)得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點(diǎn)1和點(diǎn)5時(shí)小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間動(dòng)能定理的關(guān)系式可表示為$mg(ibukl61_{3}^{\;}-yl4dzxx_{1}^{\;})=\frac{1}{2}M({v}_{5}^{2}-{v}_{1}^{2})$.
(4)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),如果以$\frac{1}{2}$v2為縱軸,以d為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出$\frac{1}{2}$v2-d圖象,其圖線的斜率表示的物理量的表達(dá)式為$\frac{m}{M}g$.

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