一物體在相同的水平恒力作用下，分別沿粗糙的水平地面和光滑的水平地面移動(dòng)相同的距離，恒力做的功分別為W1和W2，下列說法正確的是

A．W1=W2 B．W1>W2
C．W1<W2 D．條件不足，無法比較W1和W2的大小

A

解析試題分析：根據(jù)功的定義，功的大小只與力和力的方向上的位移有關(guān)，與其它力是否存在無關(guān)，所以在此兩種情況下恒力功時(shí)相同的，選項(xiàng)A正確。
考點(diǎn)：功的概念

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時(shí)，將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處以初速度v0水平拋出，兩球恰好同時(shí)到達(dá)同一水平高度處（不計(jì)空氣阻力）。下列說法中正確的是（     ）

A．兩小球落地時(shí)的速度相同
B．兩小球落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相同
C．到達(dá)同一水平的高度后的任意時(shí)刻，重力對(duì)球a做功功率和對(duì)球b做功功率相等
D．從開始運(yùn)動(dòng)到兩球到達(dá)同一水平高度，球a動(dòng)能的減少量等于球b動(dòng)能的增加量

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0從頂端滑到底端，而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度處豎直上拋，則（　  �。�

A．兩物體落地時(shí)速度相同 
B．從開始至落地，重力對(duì)它們做功相同 
C．兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同 
D．從開始運(yùn)動(dòng)至落地過程中，重力對(duì)它們做功的平均功率相同 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車以額定功率行駛，上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋，其目的是  

A．減小速度，得到較小的牽引力
B．增大速度，得到較小的牽引力
C．減小速度，得到較大的牽引力
D．增大速度，得到較大的牽引力

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量m=10kg和M=20kg的兩物塊，疊放在光滑水平面上，其中物塊m通過處于水平方向的輕彈簧與豎直墻壁相連，初始時(shí)刻，彈簧處于原長狀態(tài)，彈簧的勁度系數(shù)k=250N/m．現(xiàn)用水平力F作用在物塊M上，使其緩慢地向墻壁移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)40cm時(shí)，兩物塊間開始相對(duì)滑動(dòng)，在相對(duì)滑動(dòng)前的過程中，下列說法中正確的是

A．M受到的摩擦力保持不變
B．物塊m受到的摩擦力對(duì)物塊m不做功
C．推力做的功等于彈簧增加的彈性勢(shì)能
D．開始相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，推力F的大小等于200N

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖，手持一根長為l的輕繩的一端在水平桌面上做半徑為r、角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩始終保持與該圓周相切，繩的另一端系一質(zhì)量為m的小木塊，木塊也在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則

A．木塊受重力、桌面的支持力和繩子的拉力作用
B．繩的拉力大小為
C．手對(duì)木塊不做功
D．手拉木塊做功的功率等于

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于光滑水平面上，一根繩子跨過定滑輪一端固定在物體上，另一端在力F作用下，以恒定速率v0豎直向下運(yùn)動(dòng)，物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角過程中，繩中拉力對(duì)物體做的功為(　　　)

A．mv02B．mv02C．mv02D．mv02

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

用一豎直向上的拉力將質(zhì)量為20kg的物體從靜止開始以2m/s2的加速度提升4m，在這個(gè)過程中，拉力做功為        J，拉力的平均功率為        W．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

（本題12分）釣魚島是我國固有領(lǐng)土，決不允許別國侵占，近期，為提高警惕保衛(wèi)祖國，我國海軍為此進(jìn)行了登陸演練．如圖所示，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深，只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s＝1km處．登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，與豎直方向的夾角θ＝30°，為保證行動(dòng)最快，隊(duì)員甲先無摩擦自由加速滑到某最大速度，再靠摩擦勻減速滑至快艇，速度剛好為零，在隊(duì)員甲開始下滑時(shí)，隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇以速度v0＝3 m/s平拋救生圈，第一個(gè)剛落到快艇，接著拋第二個(gè)，結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇，若人的質(zhì)量為m，重力加速度g＝10 m/s2，問：

(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H及隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0；
(2)若加速過程與減速過程中的加速度大小相等，則隊(duì)員甲在何處速度最大？最大速度是多大？
(3)若快艇額定功率為5 kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為103 kg，從靜止開始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近，到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10 m/s，快艇在水中受到的阻力恒定，求快艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t′.

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