8．真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷，它們之間靜電力的大小為F．若保持這兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的距離不變，將它們的電荷量都變成原來的一半，則改變電荷量后這兩個(gè)點(diǎn)電荷之間靜電力的大小為（　�。�
A．16FB．9FC．$\frac{F}{2}$D．$\frac{F}{4}$

分析 本題比較簡(jiǎn)單，直接利用庫侖定律F=k$\frac{Qq}{{r}^{2}}$，進(jìn)行計(jì)算討論即可．

解答 解：電量改變之前：F=k$\frac{Qq}{{r}^{2}}$…①
當(dāng)電荷量都變?yōu)樵瓉淼囊话霑r(shí)，則有：F′=k$\frac{\frac{Q}{2}•\frac{q}{2}}{{r}^{2}}$…②
聯(lián)立①②可得：F′=$\frac{1}{4}$F，故ABC錯(cuò)誤，D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 庫侖定律應(yīng)用時(shí)涉及的物理量較多，因此理清各個(gè)物理量之間的關(guān)系，可以和萬有引力定律進(jìn)行類比學(xué)習(xí)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（　　）
A．物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為8N
B．若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)
C．撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零
D．撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖甲所示，滑塊與足夠長(zhǎng)的木板疊放在光滑水平面上，開始時(shí)均處于靜止?fàn)顟B(tài)．作用于滑塊的水平力F隨時(shí)間t變化圖象如圖乙所示，t=2.0s時(shí)撤去力F，最終滑塊與木板間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)．已知滑塊質(zhì)量m=2kg，木板質(zhì)量M=1kg，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10m/s2．求：
（1）t=0.5s時(shí)滑塊的速度大��；
（2）0～2.0s內(nèi)木板的位移大��；
（3）整個(gè)過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷固定在x軸上的A、B兩點(diǎn)，兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系圖線如圖所示，其中P點(diǎn)電勢(shì)最高，且AP＜BP，則（　�。�
A．從P點(diǎn)到B點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小
B．q1的電荷量大于q2的電荷量
C．q1和q2都是正電荷
D．在A、B之間將一負(fù)試探電荷從P點(diǎn)左側(cè)移到右側(cè)，電勢(shì)能先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列物理量中，屬于矢量的是（　　）
A．動(dòng)能B．加速度C．周期D．功率

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．甲、乙兩車在路口等候綠燈．綠燈亮后，兩車同時(shí)由靜止加速．甲車經(jīng)過4.0s加速到10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車經(jīng)過4.0s加速到15m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)．若將兩車的加速過程均視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于兩車加速過程中的加速度大小，下列說法中正確的是（　�。�
A．甲車的加速度大于乙車的加速度
B．甲車的加速度小于乙車的加速度
C．甲、乙兩車的加速度大小相等
D．根據(jù)已知條件，無法判斷甲、乙兩車加速度的大小關(guān)系

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過3s落地．開始下落后第1s末小球的速度大小為10m/s；  開始下落的第1s內(nèi)小球下落的距離為5m．（取重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的P1、P2、P3位置，可以比較小球在三個(gè)不同位置受到靜電力的大�。@個(gè)力的大小可以通過絲線偏離豎直方向的角度顯示出來．該實(shí)驗(yàn)采用的方法是（　�。ㄌ钸x項(xiàng)前的字母）
A．微小量放大法B．等效替代法C．控制變量法D．理想模型法

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系．將裝有力傳感器的小車放置于水平長(zhǎng)木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止，記下傳感器的最大示數(shù)F0，以此表示小車所受摩擦力的大�。賹⑿≤嚪呕卦幉醋�，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)F1．

（1）接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車加速度a=0.16m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）
（2）改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，記下小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與合力F（F=F2-F0）的關(guān)系圖象，不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦，下列圖象中正確的是B．

（3）同一次實(shí)驗(yàn)中，小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器示數(shù)F2與小車釋放前傳感器示數(shù)F1的關(guān)系是F2＜F1（選填“＜”、“=”或“＞”）．
（4）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是D．
A．小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量
B．實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高
C．實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車和傳感器的總質(zhì)量
D．用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

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