A. | R2上的電壓增大 | B. | 通過燈泡L1的電流將減小 | ||
C. | 原線圈兩端的電壓將增大 | D. | 副線圈兩端的輸出電壓減小 |
分析 本題類似于閉合電路中的動(dòng)態(tài)分析問題,可以根據(jù)接通s后電路電路電阻的變化,確定出總電路的電阻的變化,進(jìn)而可以確定總電路的電流的變化的情況,再根據(jù)電壓不變,來分析其他的原件的電流和電壓的變化的情況.
解答 解:A、當(dāng)S接通后,兩個(gè)燈泡并聯(lián),電路的電阻減小,副線圈的電流變大,所以通過等效電阻R2的電流變大,電壓變大,所以A正確;
B、當(dāng)S接通后,兩個(gè)燈泡并聯(lián),電路的電阻減小,副線圈的電流變大,所以通過電阻R的電流變大,電壓變大,那么并聯(lián)部分的電壓減小,所以通過燈泡L1的電流減小燈泡L1變暗,故B正確
C、D、理想變壓器的輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,副線圈電流變大,則原線圈電流變大,則其中R1分壓變大,則原線圈輸入電壓變小,
副線圈輸出電壓變小,則C錯(cuò)誤,D正確
故選:ABD
點(diǎn)評(píng) 理想變壓器的輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,由于輸入電壓和匝數(shù)比不變,所以副線圈的輸出的電壓也不變
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)中的地球不能看做質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看做質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際存在的理想化模型 | |
D. | 研究在平直的高速公路上飛馳汽車的快慢時(shí),可將汽車看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若已知嫦娥五號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,可算出月球的平均密度 | |
B. | 嫦娥五號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在P處點(diǎn)火使其加速 | |
C. | 嫦娥五號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度 | |
D. | 嫦娥五號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的加速度大于Q點(diǎn)的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈中感應(yīng)電流方向?yàn)閍dbca | |
B. | 線圈中a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì) | |
C. | 線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{△B}{△t}$•$\frac{{L}^{2}}{2}$ | |
D. | 線圈中a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為$\frac{△B}{△t}$•$\frac{{L}^{2}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 靜電復(fù)印 | B. | 靜電除塵 | ||
C. | 屋頂?shù)谋芾揍?/td> | D. | 油罐車拖一根鐵鏈 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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