如圖所示，線框abcd的面積為0.05m2,共100匝，線框電阻為1Ω，外接一個(gè)電阻為4Ω小燈泡，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1/π（特斯拉）,當(dāng)線框以300r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，

（1）若從線框處于中性面開(kāi)始計(jì)時(shí)，寫出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式

（2）小燈泡兩端電壓

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球用細(xì)線系住，線的一端固定在O點(diǎn)．若在空間加上勻強(qiáng)電場(chǎng)，平衡時(shí)線與豎直方向成60°角．則電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值為（　　）

　

A．

B．

C．

D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平地面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈簧彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)。通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，則


   A．t2時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

B．t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

C．t1～t3這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增加

D．t1～t3這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能先增加后減少

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示為火警報(bào)警裝置的一部分電路示意圖，其中R為用半導(dǎo)體材料制成的NTC熱敏電阻，RO為一定值電阻，當(dāng)傳感器R處出現(xiàn)火情時(shí)，電流表的示數(shù)I報(bào)警器兩端電壓U的變化情況是

A．I變大，U變大

B．I變小，U變小

C．I變大，U變小

D．I變小，U變大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖線，下列說(shuō)法正確的是

A．周期為4s                     

  B．振幅為10cm

C．P時(shí)刻位移為x正方向               

D．Q時(shí)刻加速度為x負(fù)方向

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如圖所示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星1、2均繞地心做順時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一圓軌道上的A、B兩位置。已知地球表面附近的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。則以下判斷中正確的是

A．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為

C．衛(wèi)星1、2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小一定相等

D．若衛(wèi)星1由圓軌道上的位置A變軌能進(jìn)入橢圓軌道，則衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過(guò)位置A的加速度小于在橢圓軌道上經(jīng)過(guò)位置A的加速度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


遂資眉高速公路眉山段于2014年11月9日正式通車，對(duì)改善沿線交通條件，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均有重大意義。該路段起于眉山市與資陽(yáng)市交界處的北斗鎮(zhèn)，接遂資眉高速遂資段，止于洪雅縣止戈鎮(zhèn)唐埃山，接樂(lè)雅高速公路，全線長(zhǎng)約119千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路。

小王駕車從眉山開(kāi)往資陽(yáng)，當(dāng)汽車行駛的速率恒為108km/h后，在距一隧道口200m時(shí)，他立即松開(kāi)油門讓汽車勻減速行駛，進(jìn)入隧道后立即勻速行駛，出隧道口后又以減速前的恒定功率加速，經(jīng)10s速率又達(dá)到108km/h。已知汽車受到的阻力恒為車重的0.125倍，上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中路面始終平直，g取10m/s2，遂道限速80km/h。求：

(1)汽車在進(jìn)入隧道口時(shí)是否超速？

(2)汽車出隧道口后行駛多遠(yuǎn)速率達(dá)108km/h？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一列簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播，t=0時(shí)刻的波形如圖(a)所示，x＝2m的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象如圖(b)所示，由此可以判斷

A.該波的傳播方向是沿x軸正方向          B.該波在2s時(shí)間內(nèi)傳播的距離是2m

C.在t＝5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的加速度為零          D.在0到5s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程是25cm

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，a、b、c為電場(chǎng)中同一條電場(chǎng)線上的三點(diǎn)，其中c為ab的中點(diǎn)．已知a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為φa＝－4 V，φb＝4V，則下列敘述正確的是

   A．該電場(chǎng)在c點(diǎn)處的電勢(shì)一定為0 V

   B．a點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Ea一定等于b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Eb

   C．負(fù)電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為零

   D．負(fù)電荷只受電場(chǎng)力作用從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能一定增大

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案