18.空間某區(qū)域存在一靜電場,沿x方向的電勢φ隨x變化情況如圖所示,根據(jù)圖中信息可以確定下列說法中正確的是( 。
A.在O到x1的范圍內(nèi)存在著沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場
B.正電荷沿x軸從x1移到x2的過程中,電勢能增大
C.沿x軸從x2移到x3的過程中,電場強(qiáng)度減小,負(fù)電荷的電勢能也減小
D.電荷沿x軸從x4移到x5的過程中,一定不受電場力的作用

分析 在φ-x圖象中,斜率表示電場強(qiáng)度,沿電場線方向電勢降低,根據(jù)電荷做功情況判斷電勢能的變化

解答 解:A、在φ-x圖象中,斜率表示電場強(qiáng)度,沿電場線方向電勢降低,故在O到x1的范圍內(nèi)存在著沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,故A正確;
B、電荷沿x軸從x1移到x2,電勢能先增大后不變再減小,故B錯誤;
C、沿x軸從x2移到x3的過程中,斜率減小,場強(qiáng)減小,由W=qφ可知,電勢能增大,故C錯誤;
D、電荷沿x軸從x4移到x5的過程中,斜率為零,場強(qiáng)為零,故沿x軸方向不受電場力,故D錯誤
故選:A

點評 本題判斷電場力做功情況,也可以根據(jù)公式WAB=qUAB=q(φAB)分析,并且抓住斜率為場強(qiáng)大小即可

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A.因船速小于水流速,船不能到達(dá)對岸
B.船不可能沿一直線過河
C.船可能到達(dá)正對岸
D.船過河的最短時間是一定的

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9.關(guān)于功率,下列說法正確的是( 。
A.力對物體做功越多,功率越大
B.功率是描述力對物體做功快慢的物理量
C.根據(jù)P=Fv,汽車發(fā)動機(jī)功率一定時,牽引力與速度成反比
D.力對物體做功時間越長,功率越小

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6.如圖所示電路,電源的電壓U=10V,電阻R1=5Ω,R2=R3=R4=10Ω,電流表的內(nèi)阻忽略不計.求當(dāng)電鍵S閉合時電流表的示數(shù).

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13.光滑水平面上一平板車質(zhì)量為M=50kg,上面站著質(zhì)量m=70kg的人,共同以速度v0勻速前進(jìn),若人相對車以速度v=2m/s向后跑,問人跑動后車的速度改變了多少?

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3.如圖所示,A是高為H=5m的平臺,與軌道PQMN在同一豎直平面上,PQMN依次為平滑連接的滑行軌道,其中PQ段與水平面成θ=37°,P端離地面高h(yuǎn)=3.2m,QMN由半徑為R1=10m的凹行圓弧軌道和平滑凸行軌道組成.其中M點為凹行圓弧軌道的最低點,N點為凸形軌道的最高點,N點附近軌道可看作圓心在O點半徑為R2的圓弧軌道.已知滑板及運動員的總質(zhì)量m=60kg,運動員從A點水平滑出,經(jīng)P點切入軌道PQ(速度方向恰好沿PQ方向),經(jīng)M點后從N點水平飛出.(運動過程中可把滑板及運動員視為質(zhì)點,忽略摩擦阻力和空氣阻力,sin37°=0.6)
(1)設(shè)計軌道時,A到P的水平距離L應(yīng)為多少?
(2)滑板滑到M點時,軌道對滑板的支持力多大?
(3)運動員從N點水平滑出軌道,設(shè)到N點時對軌道的壓力大小為FN,求FN與軌道半徑R2的函數(shù)式,并指出該函數(shù)式中的R2的取值范圍.(假設(shè)小車與滑板在N點之前不會離開軌道)

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10.勻強(qiáng)電場中有A、B、C三點,連成一個直角三角形,三角形平面與電磁場平行,AB=4cm,AC=5cm,如圖所示,把一個電量為-2.0×10-9C的負(fù)電荷從A點移到B點,電場力做的功是8.0×10-9J,從A點移到C點,電場力做功也是8.0×10-9J.求:
(1)勻強(qiáng)電場的大小和方向
(2)該電場中,在AB-直線上另有一點D,把電量2.0×10-9C的檢驗電荷從A點移到D點.電場力做功1.8×10-8J,BD兩點間的電勢差大小為多大?把A、B、D三點中電勢由高到低的排列順序;
(3)設(shè)B點的電勢為零.把-2.0×10-9C的檢驗電荷放在A點的電勢能為多大?

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(2)小物塊到達(dá)B處時的速度大小vB;
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