A. | 伽利略通過斜面實驗的合理外推,得出了自由落體運動的規(guī)律 | |
B. | 開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律,提出了萬有引力定律 | |
C. | 卡文迪許利用扭秤實驗巧妙地測出了靜電力常量k的數(shù)值 | |
D. | 法拉第根據(jù)小磁針在通電導(dǎo)線周圍的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) |
分析 本題根據(jù)卡文迪許、開普勒、牛頓、伽利略和法拉第的物理學(xué)成就進行解答.
解答 解:A、伽利略通過斜面實驗,運用數(shù)學(xué)知識合理外推,得出了自由落體運動的規(guī)律,故A正確.
B、開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律,牛頓提出了萬有引力定律,故B錯誤.
C、卡文迪許利用扭秤巧妙地測得引力常量G的數(shù)值,而不是靜電力常量k的數(shù)值,故C錯誤.
D、奧斯特根據(jù)小磁針在通電導(dǎo)線周圍的偏轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),法拉第得出的是電磁感應(yīng)規(guī)律,故D錯誤.
故選:A
點評 本題關(guān)鍵要熟悉物理學(xué)發(fā)展過程中的相關(guān)物理學(xué)史,可以通過閱讀教材掌握物理學(xué)史.這也是考查內(nèi)容之一,要求能準確掌握.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~t1時間內(nèi),汽車的功率逐漸增大 | |
B. | t1~t2時間內(nèi),汽車的加速度逐漸增大 | |
C. | 汽車的額定功率為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{{t}_{1}}$ | |
D. | 汽車受到的阻力為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{({v}_{2}-{v}_{1}){t}_{1}}$ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1.0s | B. | 1.5s | C. | 2.5s | D. | 4.0s |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船a運行速度小于飛船b運行速度 | |
B. | 飛船a加速可能追上飛船b | |
C. | 利用以上數(shù)據(jù)可計算出該行星的半徑 | |
D. | 利用以上數(shù)據(jù)可計算出該行星的自轉(zhuǎn)周期 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 亞里士多德 | B. | 伽利略 | C. | 牛頓 | D. | 愛因斯坦 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | θ增大,φ不變 | B. | θ增大,φ減小 | C. | θ減小,φ不變 | D. | θ減小,φ減小 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火箭上升過程中的動力來自于大氣的反作用力 | |
B. | 為實現(xiàn)對接,飛船在比空間實驗室半徑小的軌道上必須先加速 | |
C. | 為實現(xiàn)對接,兩者運行的速率都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 | |
D. | 進駐空間實驗室后,兩名航天員可以通過做俯臥撐來鍛煉身體 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率 | |
B. | 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度 | |
C. | 在軌道1上的勢能與動能之和比在軌道3上的勢能與動能之和大 | |
D. | 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com