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勻速前進的車廂頂部用細線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸．關于小球的受力，說法正確的是（　�。�

　

A．

重力和繩對它的拉力

　

B．

重力、繩對它的拉力和斜面對它的支持力

　

C．

重力和斜面對球的支持力

　

D．

重力、繩對它的拉力和斜面對它的支持力、摩擦力


考點：

物體的彈性和彈力．版權所有

專題：

受力分析方法專題．

分析：

小球隨車做勻速運動，合力為零，先分析小球肯定受到的力：重力和細線的拉力，再用假設法分析斜面對球有無支持力．

解答：

解：小球必定受到重力和繩的拉力．

小球和光滑斜面接觸，斜面對小球沒有彈力，假設有彈力，小球將受到三個力作用，重力和繩的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向上，三個力的合力不可能為零，小球將有加速度，不可能勻速運動，與題設條件矛盾．故斜面對小球沒有彈力．故小球只受到重力和細線對它的拉力兩個力．故A正確，BCD錯誤．

故選：A

點評：

本題采用假設法分析斜面的彈力是否存在，這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法．

　

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：


質量為10kg的物體，在水平地面上向左運動，物體與水平面間的動摩擦因數為0.2．與此同時，物體受到一個水平向右的推力F=20N的作用，則物體的加速度為（g取10m/s2）（　　）

　

A．

0

B．

4m/s2，水平向右

　

C．

2m/s2，水平向右

D．

2m/s2，水平向左

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科目：高中物理 來源： 題型：


在力學理論建立的過程中，有許多偉大的科學家做出了貢獻．關于科學家和他們的貢獻，下列說法中不正確的是（　　）

　 A． 伽利略首先將實驗事實和邏輯推理（包括數學推演）和諧地結合起來

　 B． 笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻

　 C． 開普勒通過研究行星觀測記錄，發(fā)現了行星運動三大定律

　 D． 牛頓總結出了萬有引力定律并用實驗測出了引力常量

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在光滑水平面上放一質量為M、邊長為l的正方體木塊，木塊上擱有一長為L的輕質光滑棒，棒的一端用光滑鉸鏈連接于地面上O點，棒可繞O點在豎直平面內自由轉動，另一端固定一質量為m的均質金屬小球．開始時，棒與木塊均靜止，棒與水平面夾角為α角．當棒繞O點向垂直于木塊接觸邊方向轉動到棒與水平面間夾角變?yōu)棣碌乃矔r，求木塊速度的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：


A、B兩球的質量均為m，兩球之間用輕彈簧相連，放在光滑的水平地面上，A球左側靠墻．用力F向左推B球將彈簧壓縮，如圖所示．然后突然將力F撤去，在撤去力F的瞬間，A、B兩球的加速度分別為（　�。�

　

A．

0，0

B．

0，

C．

，

D．

，

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科目：高中物理 來源： 題型：


某學習小組用如圖1所示裝置探究“加速度和力的關系”．

該小組已經測量了兩個光電門間的距離為L，遮光條的寬度為d，遮光條通過兩個光電門的時間分別為t1、t2，則：

（1）小車的實際加速度可以表示為　a=�。ㄓ妙}中所給物理量表示）

（2）改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量．在某次實驗中根據測得的多組數據可在坐標紙上畫出a﹣F關系的點跡（如圖2所示）．經過分析，發(fā)現這些點跡存在一些問題，產生的主要原因可能是　　

A．軌道與水平方向夾角太大

B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力

C．所掛鉤碼的總質量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

D．所用小車的質量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時作勻加速運動的v﹣t圖線．已知在第3s末兩個物體在途中相遇，則物體的出發(fā)點的關系是（　�。�

　

A．

從同一地點出發(fā)

B．

A在B前3m處

　

C．

B在A前3m處

D．

B在A前5m處

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖電路中，當合上開關S后，兩個標有“3V、1W”的燈泡均不發(fā)光，用電壓表測得Uac=Ubd=6V，如果各段導線及接線處均無問題，這說明（　　）

　

A．

開關S未接通

B．

燈泡L1的燈絲斷了

　

C．

燈泡L2的燈絲斷了

D．

滑動變阻器R電阻絲斷了

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，質量相同的兩個帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強電場中，P從兩極板正中央射入，Q從下極板邊緣處射入，它們最后打在同一點（重力不計），則從開始射入到打到上板的過程中（　�。�

　

A．

它們運動的時間tQ＞tP

　

B．

它們的電勢能減小量之比△EP：△EQ=1：2

　

C．

它們所帶的電荷量之比qP：qQ=1：2

　

D．

它們的動量增量之比△pP：△pQ=2：1

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