9.如圖是驗證楞次定律實驗的示意圖,豎直放置的線圈固定不動,將磁鐵從線圈上方插入或拔出,線圈和電流表構(gòu)成的閉合回路中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流.各圖中分別標出了磁鐵的極性、磁鐵相對線圈的運動方向以及線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向等情況,其中表示正確的是(  )
A.B.C.D.

分析 當磁鐵的運動,導(dǎo)致線圈的磁通量變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)磁場去阻礙線圈的磁通量的變化.

解答 解:A、當磁鐵N極向下運動時,線圈的磁通量變大,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場與原磁場方向相反.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤旋而上.故A錯誤;
B、當磁鐵S極向上運動時,線圈的磁通量變小,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場與原磁場方向相同.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤旋而上,故B錯誤;
C、當磁鐵S極向下運動時,線圈的磁通量變大,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場與原磁場方向相反.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤旋而下.故C錯誤;
D、當磁鐵N極向上運動時,線圈的磁通量變小,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場與原磁場方向相同.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤旋而下,故D正確;
故選:D.

點評 可從運動角度去分析:來拒去留.當N極靠近時,則線圈上端相當于N極去抗拒,從而確定感應(yīng)電流方向.

練習冊系列答案
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19.如圖所示,光滑水平面AB與一半圓形軌道在B點相連,軌道位于豎直面內(nèi),其半徑為R,一個質(zhì)量為m的物塊靜止在水平面上,現(xiàn)向左推物塊使其壓緊彈簧,然后放手,物塊在彈力作用下獲得一速度,當它經(jīng)B點進入半圓軌道瞬間,對軌道的壓力為其重力的7倍,之后向上運動恰能完成半圓周運動到達C點,重力加速度為g.求:
(1)開始時彈簧所具有的彈性勢能;
(2)物塊從B到C克服阻力的功
(3)物塊離開C點后,再落回到水平面上時速度的大。

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20.起重機用恒力F使質(zhì)量為1000kg的貨物在1s內(nèi)由靜止上升了2m,則在這1s內(nèi),重力對貨物做的功-20000J,恒力F對貨物做的功28000J(不計空氣阻力,g取10m/s2

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17.關(guān)于運動的合成和分解,下述說法中正確的是( 。
A.合運動的速度大小等于分運動的速度大小之和
B.兩個勻速直線運動的合運動一定也是勻速直線運
C.互成角度的一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的合運動,一定是曲線運動
D.若合運動是曲線運動,則其分運動中至少有一個是曲線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.質(zhì)量為2kg的物體A靜止在粗糙水平面上,t=0時一水平向右的恒力F作用在A上,t=2s時撤去F,A的速度圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.在0-8秒內(nèi)F做功48J
B.在0-8秒內(nèi)F做功36J
C.在0-8秒內(nèi)物體A克服摩擦力做功48J
D.在0-8秒內(nèi)物體A克服摩擦力做功36J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.下列關(guān)于電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,電路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小的說法中正確的是( 。
A.磁通量越大,感應(yīng)電動勢越可能越小
B.磁通量變化越多,感應(yīng)電動勢越大
C.磁通量變化越快,感應(yīng)電動勢越大
D.磁通量為零時,感應(yīng)電動勢一定為零

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.從某一高度平拋一物體,當拋出2s后它的速度方向與水平方向成45°角,落地時速度方向與水平成60°角.拋出時的速度20m/s,落地時的速度40m/s,拋出點距地面的高度60m(g取10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.用繩吊著質(zhì)量為m的小球以加速度a加速上升了s,則細線拉力做功為m(a+g)s,重力做功為-mgh.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,bc為固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,靠摩擦力與桿保持相對靜止,M又通過輕細線懸吊著一個小鐵球m,此時小車以大小為a的加速度向右做勻加速運動,而M、m均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為θ.小車的加速度逐漸增大,M始終和小車保持相對靜止,當加速度增加到2a時( 。
A.細線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍
B.細線的拉力增加到原來的2倍
C.橫桿對M彈力增大
D.橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍

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同步練習冊答案