兩金屬小球A和B的半徑之比為=1：3，所帶電荷量大小之比=1：7．兩小球球心間距離遠(yuǎn)大于小球半徑且間距為L時(shí)，它們之間的靜電力大小為F已知取無窮遠(yuǎn)處為零電勢，導(dǎo)體球表面的電勢，其中Q是導(dǎo)體球所帶的電荷量，r是導(dǎo)體球的半徑，k是靜電力常量�，F(xiàn)保持兩金屬小球位置不變，用細(xì)導(dǎo)線將兩小球連接，達(dá)到靜電平衡后取走導(dǎo)線，這時(shí)A、B兩球之間的靜電力大小可能是

  

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


下列說法正確的是____.（填正確答案標(biāo)號(hào)。選對1個(gè)得3分，選對2個(gè)得4分，選對3個(gè)得6分.每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A.     溫度一定時(shí)，懸浮在液體中的固體顆粒越小，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯

B.     若分子間的距離r增大，則分子間的作用力做負(fù)功，分子勢能增大

C.     熱量可以從低溫物體傳到高溫物體

D.     不具有規(guī)則幾何形狀的物體可能具有確定的熔點(diǎn)

E.     高壓氣體的體積很難進(jìn)一步被壓縮，原因是高壓氣體分子間的作用力表現(xiàn)為斥力

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如圖，一個(gè)方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁場僅限于直角邊為L的等腰直角三角形虛線區(qū)域內(nèi)，一固定的每邊長為2L正方形金屬框，單位長度的電阻為r0，每條邊的材料均相同，現(xiàn)讓有界勻強(qiáng)磁場沿如圖所示方向，以速度v0向右勻速通過金屬框，磁場穿過金屬框的過程中，下列判斷正確的是

A．金屬框中產(chǎn)生電流先逆時(shí)針后順時(shí)針     B．金屬框中的感應(yīng)電流最大為

C．金屬框中產(chǎn)生的焦耳熱為           D．金屬框所受安培力的最大值為

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如果太陽系幾何尺寸等比例地縮小，當(dāng)太陽和地球之間的平均距離為1m時(shí)，地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列物理量變化正確的是（假設(shè)各星球的密度不變）（        ）

A．地球受到的向心力比縮小前的大

B．地球的向心加速度比縮小前的小

C．地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同

D．地球繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度比縮小前的大

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如圖如示，一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行。現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法正確的是

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短

C．木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短

D．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長度越短

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如圖所示，在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的半圓形區(qū)域內(nèi)，有相互垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場方向垂直于xOy平面向里。一帶正電的粒子（不計(jì)重力）從O點(diǎn)沿y軸正方向以某一速度射人，帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間從P點(diǎn)射出。

    (1)求電場強(qiáng)度的大小和方向。

    (2)若僅撤去磁場，帶電粒子仍從O點(diǎn)以相同的速度射入，經(jīng)/2時(shí)間恰從半圓形區(qū)域的邊界射出。求粒子運(yùn)動(dòng)加速度的大小。

    (3)若僅撤去電場，帶電粒子仍從O點(diǎn)沿原方向射入，且速度為原來的4倍，求粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

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如圖是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的示意圖，讓小球由傾角為θ的光滑斜面由靜止滑    下，在不同的條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確是

    A．θ角越大，小球?qū)π泵娴膲毫υ酱?/p>

    B．θ角越大，小球運(yùn)動(dòng)的加速度越小

    C．θ角越大，小球從頂端運(yùn)動(dòng)到底端所需時(shí)間越短

    D．θ角一定，質(zhì)量不同的小球運(yùn)動(dòng)的加速度也不同

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下列列舉的四種器件中，工作時(shí)利用了電磁感應(yīng)的是

 

 

 

 

 

 


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我國已于2012年11月完成艦載機(jī)阻攔著艦(見圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同,艦載機(jī)著艦時(shí),一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸. 假設(shè)航母靜止,“殲–15”著艦速度為30 m/s,鉤住阻攔索后能勻減速滑行45 m停下,若沒有鉤住阻攔索,必須加速到50 m/s才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長度僅有200m.

(1)求“殲–15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小及滑行時(shí)間.

(2)若沒有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母,則“殲–15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大?

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