A. | 人在沿直線勻速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方 | |
B. | 楞次總結(jié)出了通電導(dǎo)線在磁場中受力方向的判定法則 | |
C. | 回旋加速器利用了電磁感應(yīng)原理 | |
D. | 做曲線運動的物體其所受到的合外力方向與加速度方向一定在同一直線上 |
分析 人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方;安培力由左手定則判定,而楞次定律是判定感應(yīng)電流方向;回旋加速器利用了帶電粒子在電場的加速與帶電粒子才勻強磁場中的偏轉(zhuǎn)原理;由牛頓第二定律可知,合外力與加速度方向總是同向.
解答 解:A、人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,人保持起跳時車子的速度,水平速度將車子的速度,所以將落在起跳點的后方,而勻速時,則落在起跳點;故A錯誤;
B、安培總結(jié)出了通電導(dǎo)線在磁場中受力方向的判定法則;故B錯誤;
C、回旋加速器利用了帶電粒子在電場的加速與帶電粒子才勻強磁場中的偏轉(zhuǎn)原理;故C錯誤;
D、由牛頓第二定律,則任何運動的物體,其所受到的合外力方向與加速度方向一定在同一直線上,且方向相同.故D正確.
故選:D.
點評 該題考查到有關(guān)慣性、牛頓第二定律的內(nèi)容,掌握左手定則與楞次定律的區(qū)別,都是要求記憶的知識點,要加強基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),盡量不要在這一類的知識點上失分.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 將實際的物體抽象為質(zhì)點采用的是微元法 | |
B. | 探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時,采用了控制變量法 | |
C. | 定義電場強度的概念,采用的是比值定義法 | |
D. | 伽利略比薩斜塔上的落體實驗,采用的是理想實驗法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0~t1時間內(nèi),汽車一定做勻加速度運動 | |
B. | 在t1~t2時間內(nèi),汽車一定做勻速運動 | |
C. | 在t2~t3時間內(nèi),汽車的加速度一定不斷減小 | |
D. | 在t1時刻,汽車速度一定小于vm |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 推翻“力是維持物體運動的原因”觀點的物理學(xué)家是亞里士多德 | |
B. | 用點電荷代替實際帶電體運用了理想模型法 | |
C. | 加速度保持不變,速度方向可能改變 | |
D. | 在靜電場中,電場線越密的地方正電荷的電勢能一定越高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{k}_{1}}{{k}_{2}}$=$\frac{1}{2}$ | |
B. | $\frac{{k}_{1}}{{k}_{2}}$=$\frac{1}{4}$ | |
C. | 撤去F的瞬間,a球的加速度大小為2$\sqrt{3}$g | |
D. | 撤去F的瞬間,a球的加速度為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 并非一切高溫物體都能發(fā)射出紫外線 | |
B. | 高速運動的動車中物體的長度明顯變短 | |
C. | 調(diào)諧是使電磁波隨各種信號變化的過程 | |
D. | 無線電波中沿地球表面空間傳播的地波利用的是波的衍射 |
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