把一個(gè)F=8N的力分解為F1=5N的分力和另一個(gè)與F成300角的分力F2,則這個(gè)F2的大小可能為
A.3 N B. 7 N C.(4+3 )N D.(4-3) N
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科目:高中物理 來源: 題型:
在工廠里,靠近傳送帶的工人經(jīng)常受到電擊.經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),這是由于傳送帶在傳送過程中帶電,如圖所示.
(1)解釋為什么靠近傳送帶的任何物體都會(huì)帶電?
(2)你可以用什么方法來解決這個(gè)問題?
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科目:高中物理 來源: 題型:
某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,以下說法正確的是( )
A.c點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)
B.a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)
C.若將一試探電荷+q由a點(diǎn)釋放,它將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)
D.若在d點(diǎn)再固定一點(diǎn)電荷-Q,將一試探電荷+q由a移至b的過程中,電勢(shì)能減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
用電阻箱R、多用電表電流擋、開關(guān)和導(dǎo)線測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,如圖甲。
(1)若電阻箱電阻在幾十Ω以內(nèi)選取,R0=4.5Ω,則多用表選擇開關(guān)應(yīng)旋轉(zhuǎn)至直流電流的
(填“1mA”、“10mA”或“100mA”)擋(已知在該電流擋多用表的內(nèi)阻rg=3.0Ω)。
(2)多次調(diào)節(jié)電阻箱,并從多用表上讀得相應(yīng)的電流值,獲取多組R和I的數(shù)據(jù),作出了如圖乙所示的圖線.圖線橫軸截距的絕對(duì)值表示 ;由該圖線可得干電池的電動(dòng)勢(shì)E測(cè) = V(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源于 (填“測(cè)量誤差”或“電表內(nèi)阻”)。
59.
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科目:高中物理 來源: 題型:
某小組“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖,長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(使用50Hz的交流電工作)的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。
(1)(4分)(選擇)該小組研究加速度和拉力關(guān)系時(shí),得到的圖象將會(huì)是右圖的 圖
(2)(4分)下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= m/s2 (保留三位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是:( )
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌
A.①③ B. ①④ C.②③ D.②④
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科目:高中物理 來源: 題型:
當(dāng)電路中的電流超過熔絲的熔斷電流時(shí),熔絲就要熔斷.由于種種原因,熔絲的橫截面積略有差別.那么熔絲熔斷的可能性較大的是( )
A.橫截面積小的地方 B.橫截面積大的地方
C.同時(shí)熔斷 D.可能是橫截面積大的地方,也可能是橫截面積小的地方
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示, 木板A質(zhì)量mA=1 kg, 足夠長(zhǎng)的木板B質(zhì)量mB=4 kg, 質(zhì)量為mC=1kg的木塊C置于木板B上, 水平面光滑, B、C之間有摩擦. 現(xiàn)使A以v0=12 m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng), 與B碰撞后以4 m/s速度彈回. 求:
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