11.2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動.衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{r}$g
B.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C.如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道,必須對其減速
D.“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,運(yùn)行一段時間后,高度會降低,速度增大,機(jī)械能會減小

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,以及黃金代換式GM=gR2.求衛(wèi)星的加速度大。鶕(jù)萬有引力提供向心力求出衛(wèi)星的角速度,然后通過轉(zhuǎn)過的角度求出時間.衛(wèi)星G1速度增大,萬有引力不夠提供所需要的向心力,做離心運(yùn)動.
“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,要克服阻力做功,機(jī)械能減。

解答 解:A、根據(jù)萬有引力提供向心力G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,得a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$.而GM=gR2.所以衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小為 a=$\frac{g{R}^{2}}{{r}^{2}}$.故A錯誤.
B、根據(jù)萬有引力提供向心力G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=mω2r,得ω=$\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$=$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{{r}^{3}}}$.所以衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間t=$\frac{\frac{π}{3}}{ω}$=$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$.故B錯誤.
C、如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道,“高分一號”衛(wèi)星必須加速,使其做離心運(yùn)動.故C錯誤.
D、“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,克服阻力做功,速度減小,所需要的向心力,將做近心運(yùn)動,高度降低,機(jī)械能減。蔇正確.
故選:D

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma=mω2r,以及黃金代換式GM=gR2.知道如何變軌.

練習(xí)冊系列答案
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12.如圖所示,實(shí)線表示某一電場的電場線.在電場力作用下,一帶電粒子(不計(jì)重力)經(jīng)A點(diǎn)飛向B點(diǎn),徑跡如圖中虛線所示,下列說法正確的是( 。
A.粒子帶正電
B.粒子在A點(diǎn)加速度小
C.粒子在B點(diǎn)動能大
D.帶電粒子在B點(diǎn)電勢能比在A點(diǎn)的電勢能大

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2.如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中,不論演示裝置距地面的高度如何,觀察到的現(xiàn)象是A、B兩球同時落地,說明平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動; 某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn):將兩個斜槽滑道固定在同一豎直面內(nèi),調(diào)整斜槽末端水平,且槽口在同一豎直線上,其中滑道2與光滑水平板連接.把兩個質(zhì)量相等的小鋼球從斜槽的同一高度由靜止同時釋放,且不論兩斜槽滑道之間的豎直高度差如何,觀察到的現(xiàn)象是球1落到光滑水平板上并擊中球2,這說明平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速直線運(yùn)動.

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19.2011年11月3日凌晨1時36分,“天宮一號”目標(biāo)飛行器與“神舟八號”飛船順利完成首次交會對接,揭開了中國航天的嶄新階段.假如“神舟八號”與“天宮一號”對接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們在軌道上即將對接時的模擬圖.當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時,下列說法正確的是(  )
A.“神舟八號”的運(yùn)行速度比“天宮一號”的小
B.“神舟八號”的運(yùn)行周期比“天宮一號”的長
C.“神舟八號”適度加速后有可能與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接
D.航天員在天宮一號中處于失重狀態(tài),說明航天員不受地球引力作用

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6.我國探月探測器“嫦娥三號”飛行軌道示意圖如圖所示,地面發(fā)射后奔向月球,在P點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,Q為軌道II上的近月點(diǎn).下列關(guān)于“嫦娥三號”的運(yùn)動,正確的說法是( 。
A.在軌道I運(yùn)動速度一定大于7.9km/s
B.在軌道Ⅱ上從Q到P的過程中速率不斷減小
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道I上經(jīng)過P的速度
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道I上經(jīng)過P的加速度

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16.以下說法正確的是(  )
A.電場強(qiáng)度大的地方,電場線一定密,電勢也一定高
B.正電荷只在電場力的作用下,不一定向電勢低的地方運(yùn)動
C.電荷在電勢越高的地方,它的電量越大,所具有的電勢能也越大
D.根據(jù)公式U=Ed可知,在勻強(qiáng)電場中兩點(diǎn)間的距離越大,電勢差就越大

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3.如圖所示,帶電小球A、B所帶的電荷量分別為QA、QB,都用長為L的絲線懸掛在O點(diǎn).靜止時A、B相距為d.為使平衡時A、B間距離減為$\fracmg1c2yx{2}$,則下列方法可采用的是(  )
A.將小球A、B的質(zhì)量都增加到原來的2倍
B.將小球B的質(zhì)量增加到原來的8倍
C.將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半
D.將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半,同時將小球B的質(zhì)量增加到原來的8倍

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20.下列關(guān)于功的說法中,正確的是( 。
A.靜摩擦力總是不做功
B.滑動摩擦力總是做負(fù)功
C.凡是既受力又發(fā)生位移的物體,一定有力對物體做功
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1.質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)里的臺秤上,在一段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)秤的示數(shù)小于人的重力,則可以判斷升降機(jī)在這段時間內(nèi)的運(yùn)動情況可能是(  )
A.勻速上升B.勻速下降C.加速上升D.加速下降

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