19．在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，試簡(jiǎn)述下列操作的目的或原因：
（1）小球每次要從同一位置滾下：保證小球的初速度相等
（2）要保持斜槽末端水平：保證小球的初速度水平．

分析 該實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵是，確保小球每次拋出的初速度相同，而且初速度是水平的，因此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要特別注意這兩點(diǎn)．

解答 解：（1）小球每次要從同一位置滾下，目的是保證小球的初速度相等．
（2）要保持斜槽的末端水平，目的是保證小球的初速度水平．
故答案為：（1）保證小球的初速度相等，（2）保證小球的初速度水平．

點(diǎn)評(píng) 關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)要掌握實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)原理，要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，體會(huì)實(shí)驗(yàn)步驟和注意事項(xiàng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．用如圖所示裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高來(lái)平衡摩擦力，使小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)
B．每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長(zhǎng)度要一樣
C．可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
D．可以通過(guò)改變小車(chē)的質(zhì)量來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
E．實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
F．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的最大速度
G．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，AOB為扇形玻璃磚，一細(xì)光束照射到AO面上的C點(diǎn)，入射光線與AO面的夾角為30°，折射光線平行于BO邊，圓弧的半徑為R，C點(diǎn)到BO面的距離為$\frac{R}{2}$，AD⊥BO，∠DAO=30°，光在空氣中的傳播速度為c，求
①玻璃磚的折射率及光線在圓弧面上出射時(shí)的折射角；
②光在玻璃磚中傳播的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，銅線圈水平固定在鐵架臺(tái)上，銅線圈的兩端連接在電流傳感器上，傳感器與數(shù)據(jù)采集器相連，采集的數(shù)據(jù)可通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，從而得到銅線圈中的電流隨時(shí)間變化的圖線．利用該裝置探究條形磁鐵從距銅線圈上端某一高度處由靜止釋放后，沿銅線圈軸線豎直向下穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象．兩次實(shí)驗(yàn)中分別得到了如圖甲、乙所示的電流-時(shí)間圖線．條形磁鐵在豎直下落過(guò)程中始終保持直立姿態(tài)，且所受空氣阻力可忽略不計(jì)．則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．若兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度不同，其他實(shí)驗(yàn)條件均相同，則甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度大于乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度
B．若兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性強(qiáng)弱不同，其他實(shí)驗(yàn)條件均相同，則甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性比乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性強(qiáng)
C．甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中損失的機(jī)械能小于乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中損失的機(jī)械能
D．兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中所受的磁場(chǎng)力都是先向上后向下

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)（含車(chē)中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車(chē)受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a．

（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是AD
A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車(chē)間的細(xì)線與木板平行
B．平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車(chē)在線的拉力作用下能勻速下滑
C．每次改變小車(chē)所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后釋放小車(chē)
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離．已知所用電源的頻率為50Hz，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v=0.316m/s，小車(chē)的加速度a=0.93m/s2．
（3）改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M＞＞m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．麥克斯韋首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周?chē)嬖诖艌?chǎng)
B．第谷提出了所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C．湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子，并通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷的數(shù)值
D．笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，質(zhì)量分別為mA=0.60kg、mB=0.50kg的長(zhǎng)板緊挨在一起靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為mC=0.10kg的木塊C以初速v0=10m/s滑上A板左端，最后C木塊和B板相對(duì)靜止時(shí)的共同速度vCB=1.0m/s．求：
（1）A板最后速度vA的大��； 
（2）C木塊剛離開(kāi)A板時(shí)速度vC的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．一切晶體的光學(xué)和力學(xué)性質(zhì)都是各向異性的
B．在完全失重的宇宙飛船中，水的表面存在表面張力
C．脫脂棉脫脂的目的，在于使它從不能被水浸潤(rùn)變?yōu)榭梢员凰䴘?rùn)，以便吸取藥液
D．土壤里有很多毛細(xì)管，如果要把地下的水分沿著它們引到地表，可以將地面的土壤鋤松
E．人們可以利用某些物質(zhì)在水溶液中形成的薄片狀液晶來(lái)研究離子的滲透性，進(jìn)而了解機(jī)體對(duì)藥物的吸收等生理過(guò)程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．車(chē)輛超載很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，當(dāng)車(chē)輛超載時(shí)會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)片與車(chē)輪間的打滑現(xiàn)象，使車(chē)輛轉(zhuǎn)向，制動(dòng)性能降低，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)的加速度減小，現(xiàn)有一客車(chē)正以108km/h的速度在高速公路上勻速行駛，假設(shè)客車(chē)剎車(chē)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，把客車(chē)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)．
（1）若前方無(wú)阻擋，客車(chē)不超載時(shí)的加速度大小a1=6.0m/s2，客車(chē)超載時(shí)的加速度大小a2=4.0m/s2，求從剎車(chē)到停下來(lái)，此客車(chē)在不超載和超載兩種情況下分別前進(jìn)了多遠(yuǎn)？
（2）若超載客車(chē)正以108km/h的速度在高速公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛貨車(chē)正以72km/h的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，超載客車(chē)司機(jī)立即關(guān)閉油門(mén)（司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間不計(jì)），使超載客車(chē)做加速度大小為4.0m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，要想使超載客車(chē)恰好不撞上貨車(chē)，求超載客車(chē)關(guān)閉油門(mén)時(shí)離貨車(chē)至少多遠(yuǎn)？

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