8.靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的鋰核${\;}_{3}^{6}$Li俘獲一個(gè)速度為7.7×104m/s的中子而發(fā)生核反應(yīng),反應(yīng)中放出的α粒子的速度為2×104m/s,其方向與反應(yīng)前的中子的速度方向相同.
(1)寫(xiě)出核反應(yīng)方程;
(2)求反沖核的速度.

分析 (1)根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒,書(shū)寫(xiě)核反應(yīng)方程.
(2)系統(tǒng)動(dòng)量守恒,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律可以求出反沖核的速度.

解答 解:(1)根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒,核反應(yīng)方程為:${\;}_{3}^{6}$Li+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{1}^{3}$H;
(2)系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以鋰核的初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:mnv1=mHev2+mHv3
解得:v3=-1×103m/s,負(fù)號(hào)表示方向與鋰核的初速度方向相反;
答:(1)核反應(yīng)方程為${\;}_{3}^{6}$Li+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{1}^{3}$H;
(2)反沖核的速度大小為1×103m/s,方向與鋰核的初速度方向相反.

點(diǎn)評(píng) 微觀粒子的碰撞與宏觀物體的碰撞相似,也遵守動(dòng)量守恒.書(shū)寫(xiě)核反應(yīng)方程是基本功,要熟練掌握.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.加速度的方向總是與位移的方向相同
B.加速度的方向總是與速度變化的方向相同
C.加速度的方向總是與速度的方向相同
D.加速度的方向總是與初速度的方向相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.在火車從北京到上海的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.火車車輪只做平動(dòng)
B.火車車輪的平動(dòng)可以用質(zhì)點(diǎn)模型分析
C.計(jì)算火車從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí),可將火車視為質(zhì)點(diǎn)
D.計(jì)算火車經(jīng)過(guò)一座橋的時(shí)間時(shí),可將火車視為質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.在經(jīng)典力學(xué)理論建立的過(guò)程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.庫(kù)侖通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
B.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
C.伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.亞里士多德對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.一定質(zhì)量的理想氣體在A 狀態(tài)時(shí)的體積為1L、壓強(qiáng)為3atm、溫度為450K,經(jīng)等壓膨脹過(guò)程到達(dá)狀態(tài)B,此時(shí)溫度為900K,然后經(jīng)等溫膨脹過(guò)程到達(dá)狀態(tài)C,此時(shí)體積為6L,求:
①氣體在狀態(tài)B 時(shí)的體積.
②氣體在狀態(tài)C 時(shí)的壓強(qiáng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.如圖所示,滑輪固定在天花板上,細(xì)繩跨過(guò)滑輪連接物體A和B,物體B靜止于水平地面上,用 f和 FN分別表示地面對(duì)物體B的摩擦力和支持力,現(xiàn)將B向左移動(dòng)一小段距離,物體B仍靜止,則f減小、FN減小(填增大、減小、不變)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示.

(1)若已平衡好摩擦,在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中繩子拉力T=$\frac{M}{M+m}mg$,當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m
時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是C.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)小車
D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=Mmg 求出
(3)某小組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示,其原因是沒(méi)平衡摩擦力;不滿足M>>m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,在水平桌面上有一半徑R=0.8m、豎直放置的光滑圓弧軌道MNQ,MN為豎直直徑,OQ連線與MN夾α=53.角.在光滑圓弧軌道左側(cè)放有一傾角為θ=37°的固定斜面,Q點(diǎn)到斜面的豎直邊的距離為d=0.6$\sqrt{4.2}$R.現(xiàn)在斜面的底端有一質(zhì)量為m的電動(dòng)小車(大小可忽略),小車與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.現(xiàn)電動(dòng)小車以恒定功率P0沿著斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車到達(dá)斜面最高時(shí)水平飛出,同時(shí)關(guān)閉電動(dòng)裝置,速率不變.過(guò)一段時(shí)間后進(jìn)入球面的Q點(diǎn)沿著球面運(yùn)動(dòng),剛好能到達(dá)球面的最高點(diǎn)M.
試求:

(1)小車通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)速度大。
(2)斜面最高點(diǎn)離水平面的高度.
(3)小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8m,由此可以求得加速度是3m/s2,第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度0.5m/s.

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