5．關(guān)于多普勒效應(yīng)，下列說法正確的是（　�。�
A．多普勒效應(yīng)是由于波的干涉引起的
B．發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)，波源的頻率發(fā)生了改變
C．多普勒效應(yīng)是由于波源與觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的
D．只有聲波，才有多普勒效應(yīng)

分析 1842年奧地利一位名叫多普勒的數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家．一天，他正路過鐵路交叉處，恰逢一列火車從他身旁馳過，他發(fā)現(xiàn)火車從遠(yuǎn)而近時(shí)汽笛聲變響，音調(diào)變尖，而火車從近而遠(yuǎn)時(shí)汽笛聲變?nèi)�，音調(diào)變低．他對(duì)這個(gè)物理現(xiàn)象感到極大興趣，并進(jìn)行了研究．發(fā)現(xiàn)這是由于振源與觀察者之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使觀察者聽到的聲音頻率不同于振源頻率的現(xiàn)象．這就是頻移現(xiàn)象．因?yàn)�，聲源相�?duì)于觀測(cè)者在運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀測(cè)者所聽到的聲音會(huì)發(fā)生變化．當(dāng)聲源離觀測(cè)者而去時(shí)，聲波的波長(zhǎng)增加，音調(diào)變得低沉，當(dāng)聲源接近觀測(cè)者時(shí)，聲波的波長(zhǎng)減小，音調(diào)就變高．音調(diào)的變化同聲源與觀測(cè)者間的相對(duì)速度和聲速的比值有關(guān)．這一比值越大，改變就越顯著，后人把它稱為“多普勒效應(yīng)”．

解答 解：A、多普勒效應(yīng)是由于觀察者和波源間位置的變化而產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；
B、C、多普勒效應(yīng)說明觀察者與波源有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，接收到的波頻率會(huì)發(fā)生變化，但波源的頻率不變，故B錯(cuò)誤，C正確；
D、多普勒效應(yīng)不僅僅適用于聲波，它也適用于所有類型的波，包括電磁波，故D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于多普勒效應(yīng)，要知道在波源與觀察者靠近時(shí)觀察者接收到的波的頻率變高，而在波源與觀察者遠(yuǎn)離時(shí)接收頻率變低；即高亢表示遠(yuǎn)離，低沉表示靠近．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，質(zhì)量m=1kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）在粗糙的水平面上滑行一段距離lAB后從圓軌道的最低點(diǎn)B滑進(jìn)光滑的軌道內(nèi)測(cè)，若小球在A點(diǎn)的初速度大小為v0，水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，lAB=6.0m，圓軌道的半徑為R=0.9m，若利用小球在圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)的速度大小滿足關(guān)系：$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22=mgh，其中v1為滑塊在B點(diǎn)的速度大小，v2為小球離B點(diǎn)高度差為h時(shí)的瞬時(shí)速度大�。ㄖ亓铀俣热=10m/s2）

（1）試求當(dāng)小球能恰好運(yùn)動(dòng)到豎直圓軌道的最高點(diǎn)C的情況下，小球在A點(diǎn)應(yīng)有的初速度大小v0．
（2）如若小球不能到達(dá)最高點(diǎn)C，而是在圖中的D點(diǎn)便要脫離圓軌道，在已知D點(diǎn)離B點(diǎn)的高度差為hD=1.35m的情況下，求小球脫離軌道時(shí)的速度大小vD．（結(jié)果直接用根號(hào)表示）（注：此問題的設(shè)計(jì)與本題第（1）求得的結(jié)果無關(guān)！）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．關(guān)于天然放射現(xiàn)象，敘述正確的是（　　）
A．若使放射性物質(zhì)與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其半衰期不會(huì)改變
B．β衰變所釋放的電子不可能是原子核外的電子電離形成的
C．在α、β、γ這三種射線中，γ射線的穿透能力最強(qiáng)，α射線的電離能力最強(qiáng)
D．鈾核（${\;}_{92}^{238}$U）衰變?yōu)殂U核（${\;}_{82}^{206}$Pb）的過程中，要經(jīng)過8次α衰變和10次β衰變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中錯(cuò)誤的是（　　）
A．當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌
B．當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓內(nèi)軌
C．當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí)，輪緣既不擠壓外軌，也不擠壓內(nèi)軌
D．當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí)，火車受到的重力與軌道對(duì)火車的支持力是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．用同一光電管研究a、b兩種單色光產(chǎn)生的光電效應(yīng)，得到光電流I與光電管兩極間所加電壓U的關(guān)系如圖．則下列敘述正確的是（　　）
A．照射該光電管時(shí)a光使其逸出的光電子最大初動(dòng)能大
B．b光光子能量比a大
C．極限頻率越大的金屬材料逸出功越小
D．光電管是基于光電效應(yīng)的光電轉(zhuǎn)換器件，可使光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示的皮帶傳動(dòng)中，小輪半徑ra是大輪半徑rb的一半，大輪上c點(diǎn)到輪心O的距離恰等于ra，若皮帶不打滑，則圖中a、b、c三點(diǎn)（　　）
A．線速度之比為2：1：1B．角速度之比為2：1：1
C．轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為2：1：1D．向心加速度大小之比為4：2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．根據(jù)如圖所示可知，當(dāng)物體所需的向心力大于物體所受的合外力時(shí)，物體做離心運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物體所受的合外力等于零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．下列物質(zhì)可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．體操運(yùn)動(dòng)員做翻滾動(dòng)作
B．研究學(xué)生的騎車姿勢(shì)
C．研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡
D．研究火星探測(cè)器如何探測(cè)火星的表明

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖為氫原子的能級(jí)示意圖，已知鎢的逸出功是4.54eV，那么對(duì)氫原子在能級(jí)躍遷過程中發(fā)射或吸收光子的特征認(rèn)識(shí)正確的是（　�。�
A．用氫原子從高能級(jí)向基態(tài)躍遷時(shí)發(fā)射的光照射鎢板一定不能產(chǎn)生光電效應(yīng)
B．一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí)，能放出3種不同頻率的光
C．一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí)，發(fā)出的光照射鎢，鎢表面所發(fā)出的光電子的最大初動(dòng)能為7.55eV
D．用能量為10.3 eV的光子照射，可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

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