如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率V1勻速向右運(yùn)動(dòng).一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率V2(V2>V1)滑上傳送帶,最終滑塊又返回至傳送帶的右端.就上述過程,下列判斷正確的有( )
| A. | 滑塊返回傳送帶右端時(shí)的速率為V2 |
| B. | 此過程中傳送帶對(duì)滑塊做功為mv22﹣mv12 |
| C. | 此過程中電動(dòng)機(jī)做功為2mv12 |
| D. | 此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為m(v1+v2)2 |
功能關(guān)系;動(dòng)能定理的應(yīng)用. | |
專題: | 傳送帶專題. |
分析: | 物體由于慣性沖上皮帶后,受到向左的滑動(dòng)摩擦力,減速向右滑行,之后依然受到向左的滑動(dòng)摩擦力,會(huì)繼續(xù)向左加速,然后根據(jù)v1小于v2的情況分析. 根據(jù)動(dòng)能定理得全過程傳送帶對(duì)物塊做的總功. 根據(jù)能量守恒找出各種形式能量的關(guān)系. |
解答: | 解:A:由于傳送帶足夠長(zhǎng),物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速,由于v1<v2,物體會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí),物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng),有v′2=v1;故A錯(cuò)誤; B:此過程中只有傳送帶對(duì)滑塊做功根據(jù)動(dòng)能定理W′=△EK得:W=△EK=mv12﹣mv22,故B錯(cuò)誤; D:設(shè)滑塊向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1,位移為x1,則:x1=t1=t1 摩擦力對(duì)滑塊做功:W1=fx1=ft1① 又摩擦力做功等于滑塊動(dòng)能的減小,即:W1=mv22 ② 該過程中傳送帶的位移:x2=v1t1 摩擦力對(duì)滑塊做功:W2=fx2=fv1t1=fv1=2fx③ 將①②代入③得:W2=mv1v2 設(shè)滑塊向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2,位移為x3,則:x3=t2 摩擦力對(duì)滑塊做功:W3=fx3=mv12 該過程中傳送帶的位移:x4=v1t2=2x3 滑塊相對(duì)傳送帶的總位移:x相=x1+x2+x4﹣x3=x1+x2+x3 滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功:W總=fx相對(duì)=W1+W2+W3=m(v1+v2)2 滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大小等于通過滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功,Q=W總=f•x相=m(v1+v2)2,故D正確; C:全過程中,電動(dòng)機(jī)對(duì)皮帶做的功與滑塊動(dòng)能的減小量等于滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量,即Q=W+mv22﹣mv12 整理得:W=Q﹣mv22+mv12=mv22+mv1v2,故C錯(cuò)誤. 故選:D. |
點(diǎn)評(píng): | 本題關(guān)鍵是對(duì)于物體返回的過程分析,物體先做減速運(yùn)動(dòng),之后反向加速,最后做勻速運(yùn)動(dòng).但是計(jì)算滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量的過程太復(fù)雜. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在光滑的水平面上有一質(zhì)量為M、傾角為θ的光滑斜面,一質(zhì)量為m的物塊從斜面上由靜止下滑.下面給出的物塊在下滑過程中對(duì)斜面壓力大小FN的四個(gè)表達(dá)式中,只有一個(gè)是正確的,你可能不會(huì)求解,但是你可以通過分析,對(duì)下列表達(dá)式做出合理的判斷.根據(jù)你的判斷,合理的表達(dá)式應(yīng)為( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列判斷正確的是 ( )
A.衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小
B.由于地球引力做正功,引力勢(shì)能一定減小
C.由于氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,機(jī)械能保持不變
D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
將一個(gè)大小為10N的力分解為兩個(gè)分力,如果已知其中的一個(gè)分力的大小為15N,則另一個(gè)分力的大小可能是( 。
| A. | 10N | B. | 15N | C. | 30N | D. | 40N |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m1=5kg的滑塊,置于一粗糙的斜面上,用一平行于斜面的大小為40N的力F推滑塊,滑塊沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),斜面體質(zhì)量m2=10kg,且始終靜止,取g=10m/s2,求:
(1)斜面對(duì)滑塊的摩擦力;
(2)地面對(duì)斜面體的摩擦力和支持力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示.靜止在水平面上的圓形(半徑為R)光滑管道ABC,C為最高點(diǎn),B為最低點(diǎn).管道在豎直面內(nèi).管道內(nèi)放一小球,小球直徑略小于圓管內(nèi)徑且可在管道內(nèi)自由移動(dòng),現(xiàn)用一裝置將小球鎖定在P點(diǎn),過P點(diǎn)的半徑0P與豎直方向的夾角為θ.
現(xiàn)對(duì)管道施加一水平向右的恒力作用,同時(shí)解除對(duì)小球的鎖定,管道沿水平面向右做勻加速運(yùn)動(dòng),小球相對(duì)管道仍保持靜止.經(jīng)過一段時(shí)間后管道遇一障礙物突然停止運(yùn)動(dòng),小球能到達(dá)管道的A點(diǎn),重力加速度為g.求:
(1)恒力作用下圓形管道運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)圓形管道圓心與障礙物之間距離的可能值.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛汽車沿平直公路單向以速度v1行駛了2/3的路程,接著又以速度v2=20 km/h行駛完其余1/3的路程,如果汽車對(duì)全程的平均速度為28 km/h,那么汽車在前2/3路程上速度的大小是
A.25 km/h B.34 km/h C.35 km/h D.38 km/h
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)小球從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過3s后到斜面底端B點(diǎn),并開始在水平地面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過9s停止于C點(diǎn),如圖所示,設(shè)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變,則小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的距離與水平面上的運(yùn)動(dòng)的距離之比是( 。
| A. | 1:1 | B. | 1:2 | C. | 1:3 | D. | 3:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分
和 兩種,他們都使用頻率為 Hz的交流電,故紙帶上每?jī)蓚(gè)點(diǎn)跡之間的時(shí)間間隔為 s,
(2)如圖所示,根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶判斷 條紙帶做勻速運(yùn)動(dòng), 條紙帶可能做勻減速運(yùn)動(dòng)
A B
C D
(3) 在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)中的紙帶如下圖所示,取O為起點(diǎn)位置,每隔5個(gè)間隔為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其中OA=0.60 cm,OB=2.40 cm,OC=5.40cm OD=9.60 cm.則在B計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度v8=________m/s.紙帶運(yùn)動(dòng)過程中的加速度a= m/s2(圖中單位為cm)
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