【題目】在測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了合適的的實(shí)驗(yàn)器材。
(1)甲同學(xué)按圖a中的實(shí)線連接電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中定值電阻的作用是______________。由電壓表讀數(shù)U和電流表讀數(shù)I,畫(huà)出U-I圖線如圖b所示,可得電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V,內(nèi)電阻r=______Ω。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(2)乙同學(xué)因?yàn)榇中,多連接了一根導(dǎo)線,如圖a中的虛線所示。由電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I,畫(huà)出U-I圖線如圖c所示。乙同學(xué)分析了圖象出現(xiàn)異常的原因后,認(rèn)為由圖c也可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康,則由圖c可得電源的電動(dòng)勢(shì)E=________V,內(nèi)電阻r=________Ω。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
【答案】 (1)保護(hù)電路 2.8 0.60 (2)3.0 0.50
【解析】(1)定值電阻在電路中主要起到保護(hù)電路的作用;根據(jù)U=E-Ir可知,圖象與縱軸的交點(diǎn)表示電動(dòng)勢(shì),故E=2.8V;圖象的斜率表示內(nèi)電阻: 。
(2)由乙同學(xué)的電路接法可知,R1左右兩部分并聯(lián)后與R2串聯(lián),則可知,在滑片移動(dòng)過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器接入電阻先增大后減小,則路端電壓先增大后減小,所以出現(xiàn)圖c所示的圖象,則由圖象可知,當(dāng)電壓為2.5V時(shí),電流為0.5A,此時(shí)兩部分電阻相等,則總電流為I1=1A;而當(dāng)電壓為2.4V時(shí),電流分別對(duì)應(yīng)0.33A和0.87A,則說(shuō)明當(dāng)電壓為2.4V時(shí),干路電流為I2=0.33+0.87=1.2A;則根據(jù)閉合電路歐姆定律可得:2.5=E-r 2.4=E-1.2r
解得:E=3.0 r=0.50。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 普朗克提出“振動(dòng)者的帶電微粒的能量只能是某一最小能量值ε的整數(shù)倍”,從而建立了“能量量子化”觀點(diǎn)
B. 如果某種物體能夠完全吸收入射的各種波長(zhǎng)的電磁波,而不發(fā)生反射,這種物體就被稱(chēng)為“黑體”
C. 我們周?chē)囊磺形矬w都在輻射電磁波,這種輻射與溫度無(wú)關(guān)
D. 愛(ài)因斯坦指出“光不僅在發(fā)射和吸收時(shí)能量是一份一份的,而且光本身就是由一個(gè)不可分割的能量子組成的”
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在勻速上升的電梯里,一小球從電梯地板被豎直向上彈出后又落回地板,這一過(guò)程中小球沒(méi)有觸碰電梯天花板,不計(jì)空氣阻力,下列對(duì)這一過(guò)程的分析正確的是
A. 小球在空中運(yùn)動(dòng)的位移大小等于路程
B. 小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大于電梯的速度
C. 小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于電梯的速度
D. 小球在運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻離天花板最近
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如下圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器接220 V、50 Hz交流電源。
(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的頻率為f,計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=____________;
(2)他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表。以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象__________,并利用該圖象求出物體的加速度a=___________m/s2;(保留兩位有效數(shù)字)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_____________。(填“偏大”“偏小”或“不變”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛車(chē)在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車(chē)的速度為v1=16m/s,乙車(chē)的速度為v2=l2m/s,乙車(chē)在甲車(chē)的前面。當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí),兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē),7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=lm/s2。求:
(1)在哪些時(shí)刻兩車(chē)速度相等?
(2)兩車(chē)有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車(chē)相遇?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體A放在物體B上,物體B放在光滑的水平面上,已知mA=6kg,mB=2kg,A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,如圖所示,現(xiàn)對(duì)A物體施加一水平向右的拉力,下列敘述中正確的是 (g=10m/s2)
A. 當(dāng)拉力F<12N時(shí),A靜止不動(dòng)
B. 當(dāng)拉力F=30N時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)
C. 當(dāng)拉力F=16N時(shí),B受A的摩擦力等于4N
D. 無(wú)論拉力F多大,A相對(duì)B始終靜止
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)點(diǎn)在0~15 s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng),其加速度一時(shí)間圖像如圖所示,若取豎直向下為正,g取10,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能不斷增加
B. 在0~5 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加
C. 在10~15 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能一直增加
D. 在t="15" s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t="5" s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,一質(zhì)量為2m的光滑弧形槽靜止放在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上,弧形槽底端與水平面相切,一質(zhì)量為m的小物塊從槽上高h處開(kāi)始下滑,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是
A. 物體第一次滑到槽底端時(shí),槽的動(dòng)能為
B. 物體第一次滑到槽底端時(shí),槽的動(dòng)能為
C. 在壓縮彈簧的過(guò)程中,物塊和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D. 物塊第一次被彈簧反彈后能追上槽,但不能回到槽上高h處
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖1所示是某同學(xué)用水平氣墊導(dǎo)軌探究“加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門(mén)固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn),吊盤(pán)(含金屬片)通過(guò)細(xì)線與滑塊相連,滑塊上固定一遮光條并放有若干金屬片,實(shí)驗(yàn)中每次滑塊都從導(dǎo)軌上的同一位置A由靜止釋放。
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d(沿滑塊運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度)如圖2所示,則d=_______mm;用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的厚度h如圖3所示,則h=_______mm。若光電計(jì)時(shí)器記錄遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v=_______(用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)。
(2)若滑塊(含遮光條和金屬片)和吊盤(pán)(含金屬片)組成的系統(tǒng)的總質(zhì)量為M,吊盤(pán)及其中的金屬片的質(zhì)量為m,則滑塊從A處釋放后系統(tǒng)的加速度大小為a=_______(已知重力加速度為g);
(3)現(xiàn)保持系統(tǒng)的總質(zhì)量不變,通過(guò)_____________,改變m,測(cè)出多組m、v數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上以m為橫軸,以__________縱軸描點(diǎn)作出圖象,若圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,則系統(tǒng)的加速度大小與所受合力大小成正比。
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