11.質(zhì)量為1kg的小球以4m/s的速度與質(zhì)量為2kg的靜止小球正碰,關于碰后的速度v1′和v2′,下面哪些是可能正確的( 。
A.v1′=v2′=$\frac{4}{3}$m/sB.v1′=3m/s,v2′=0.5m/s
C.v1′=1m/s,v2′=3m/sD.v1′=-1m/s,v2′=2.5m/s

分析 碰撞過程動量守恒、機械能不可能增加,碰撞后不能發(fā)生二次碰撞,據(jù)此分析答題.

解答 解:碰撞前總動量為P=m1v1=1×4kg•m/s=4kg•m/s.碰撞前總動能為Ek=$\frac{1}{2}{m}_{1}{{v}_{1}}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×16J=8J$;
A、碰撞后總動量P′=m1v1′+m2v2′=1×$\frac{4}{3}$+2×$\frac{4}{3}$=4kg•m/s,碰撞后總動能為Ek′=$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{1}{′}^{2}$$+\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}{′}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×(\frac{4}{3})^{2}$$+\frac{1}{2}×2×(\frac{4}{3})^{2}$=$\frac{8}{3}J$系統(tǒng)機械能不增加,故A正確;
B、碰撞后總動量P′=m1v1′+m2v2′=1×3+2×0.5=4kg•m/s.碰撞后總動能為Ek=$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{1}{′}^{2}+\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}{′}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×{3}^{2}+\frac{1}{2}×2×0.{5}^{2}$=4.75J,碰后后面小球的速度大有前面小球的速度,會發(fā)生第二次碰撞,不符合實際,故B錯誤;
C、碰撞后總動量P′=m1v1′+m2v2′=1×1+2×3=7kg•m/s,動量增大,故C錯誤;
D、碰撞后總動量P′=m1v1′+m2v2′=1×(-1)+2×2.5=4kg•m/s.碰撞后總動能為Ek′=$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{1}{′}^{2}+\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}{′}^{2}$=$\frac{1}{2}×1×1+\frac{1}{2}×2×2.{5}^{2}$=6.75J,機械能不增加,故D正確.
故選:AD.

點評 本題考查了機械能守恒定律的應用,碰撞過程中,系統(tǒng)動量守恒、機械能不增大,發(fā)生碰撞后不能再發(fā)生二次碰撞,據(jù)此即可正確解題.

練習冊系列答案
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1.如圖為遠距離輸電示意圖,輸電線的電阻、理想變壓器匝數(shù)均不變,當用戶用電器的總功率增大時(  )
A.升壓變壓器的輸出電壓U2增加
B.用戶的電壓U4增加
C.輸電線上損失功率增大
D.用戶消耗的功率等于發(fā)電機的輸出功率

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2.如圖①所示,高空滑索是一種勇敢者的運動項目.如果一個人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長的傾斜鋼索上運動,在下滑過程中可能會出現(xiàn)如圖②和如圖③所示的兩種情形.不計空氣阻力,則下列說法不正確的是( 。
A.圖②的情形中,人只能勻加速下滑
B.圖②的情形中,鋼索對人的作用力大小為$\frac{\sqrt{3}mg}{2}$
C.圖③的情形中,人勻速下滑
D.圖③的情形中,鋼索對輕環(huán)無摩擦力

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19.關于液晶的說法正確的是( 。
A.有些液晶的光學性質(zhì)隨外加電壓的變化而變化
B.液晶是液體和晶體的混合物
C.液晶分子保持固定的位置和取向,同時具有位置有序和取向有序
D.液晶具有流動性,光學性質(zhì)各向同性

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6.如圖所示,是氧氣在0℃和100℃兩種不同情況下,各速率區(qū)間的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比與分子速率間的關系.由圖可知( 。
A.100℃的氧氣,速率大的分子比例較多
B.具有最大比例的速率區(qū)間,0℃時對應的速率大
C.溫度越高,分子的平均速率越大
D.在0℃時,也有一部分分子的速率比較大,說明氣體內(nèi)部有溫度較高的區(qū)域

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16.A、B兩物體在光滑的水平面上相向運動,其中物體A的質(zhì)量為mA=4kg,兩球發(fā)生相互作用前后運動的x-t圖象如圖所示,則B物體的質(zhì)量為mB=6kg,碰撞過程中系統(tǒng)的機械能損失30J.

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3.如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以海平面為零勢能面,不計空氣阻力,則下列說法中正確的是( 。
A.物體到海平面時的重力勢能為mgh
B.重力對物體做的功為-mgh
C.物體在海平面上的動能為$\frac{1}{2}$mv02+mgh
D.物體在海平面上的機械能為$\frac{1}{2}$mv02

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20.設想某動車組在相距300km的甲、乙兩車站之間的平直軌道上調(diào)試運行,如果每次動車組都是從其中一站勻加速啟動,達到360km/h的速度后勻速運行直到通過另一占,某次調(diào)試時第一次從甲站用3節(jié)動車帶4節(jié)拖車組成動車組,動車運行的總時間為60分鐘,第二次從乙站到甲站用4節(jié)動車帶3節(jié)拖車,結(jié)果比第一次節(jié)省了2分鐘,則第一次與第二次加速過程的加速度之比為(  )
A.4:5B.5:4C.3:4D.4:3

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17.在日光燈電路中,關于啟動器、鎮(zhèn)流器、燈管的作用,下列說法正確的是( 。
A.日光燈點燃后,啟動器不再起作用
B.鎮(zhèn)流器在點燃燈管的過程中,產(chǎn)生一個瞬時高壓,點燃后起到降壓限流的作用
C.日光燈點燃后,鎮(zhèn)流器、啟動器不起作用
D.日光燈點燃后,使鎮(zhèn)流器短路,日光燈仍能正常發(fā)光

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