A.甲和乙的分析都正確 | B.甲和乙的分析都不正確 |
C.甲的分析正確,乙的分析不正確 | D.甲的分析不正確,乙的分析正確. |
分析 (1)橡皮筋拉動小車的方法來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關系 實驗原理是:n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,這個設計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難.
(2)此實驗中,甲、乙兩位同學的實驗操作均正確,圖甲是甲同學根據實驗數據作出了功與速度的關系圖線,即W-v圖,甲由此圖線得出“功與速度的二次方成正比”的結論,圖乙是乙同學根據.
解答 解:(1)我們用橡皮筋拉動小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關系,實驗時,每次保持橡皮筋的形變量一定,當有n根相同橡皮筋并系在小車上時,n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,不需要算出橡皮筋對小車做功的具體數值;
A、為了使n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,各條橡皮筋保證完全一樣,故A正確;
B、為了保證每根橡皮筋對小車做功相同,所以每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,但不能超過彈性限度,故B正確,C錯誤;
D、由于每根橡皮筋形變量相同,因此每根做功相同,故可以通過改變橡皮筋的條數來改變橡皮筋對小車做功,不必要求橡皮筋的彈力大小必須和橡皮筋伸長量成正比,故D錯誤;故選:AB
(2)根據甲圖,得到W=axn,式子中a為常系數,n為指數;當n=1時,圖線為直線;當n<1時,圖線向下彎曲;當n>1時,圖線向上彎曲;
甲圖圖線向上彎曲,故表達式W=avn中n為大于1的任意數值,而乙圖中,W與v2成正比,甲的分析不正確,乙的分析正確,故ABC錯誤,D正確,故選D.
故答案為:(1)AB;(2)D.
點評 本題關鍵是結合探究功與速度變化關系的實驗原理進行分析,注意該實驗中需要測量是小車的最大速度即最后的速度大小,同時要正確應用數學知識進行數據處理.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為40m | |
B. | 汽車的加速度為1.6m/s2 | |
C. | 汽車過橋頭時的速度為12m/s | |
D. | 汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為16s |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
測量點 | x/cm | v/(m•s-1) |
O | 0.00 | 0.35 |
A | 1.51 | 0.40 |
B | 3.20 | 0.45 |
C | ||
D | 7.15 | 0.53 |
E | 9.41 | 0.60 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
數據 物理量 | 橡皮筋做的功 | 小車獲得的速度vn | 小車速度的平方vn2 |
1 | W | 1.00 | 1.00 |
2 | 2W | 1.40 | 1.96 |
3 | 3W | 1.72 | m2.94 |
4 | 4W | m1.98 | 3.92 |
5 | 5W | 2.24 | 5.02 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電荷從a到b加速度減小 | B. | b處電勢能大 | ||
C. | b處電勢高 | D. | 電荷在b處速度小 |
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