A. | 飛船的機(jī)械能保持不變 | B. | 飛船的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | ||
C. | 飛船的勢(shì)能越來(lái)越小 | D. | 飛船的外表溫度會(huì)升高 |
分析 飛船在返回地面通過(guò)大氣層的飛行中,要克服空氣阻力做功,機(jī)械能不斷減少,一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,飛船的外表溫度會(huì)升高.高度下降,勢(shì)能減。
解答 解:A、飛船在返回地面通過(guò)大氣層的飛行中,要克服空氣阻力做功,機(jī)械能不斷減少,故A錯(cuò)誤.
BD、由于要克服空氣阻力做功,所以飛船的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,飛船的外表溫度會(huì)升高.故BD正確.
C、高度下降,飛船的勢(shì)能越來(lái)越小,故C正確.
本題選不正確的,故選:A
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握機(jī)械能守恒的條件和重力勢(shì)能的決定因素,知道克服阻力做功時(shí)飛船的機(jī)械能會(huì)減。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 開(kāi)普勒用三句話(huà)概括了第谷數(shù)千個(gè)觀(guān)察數(shù)據(jù),展示了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律 | |
B. | 牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律并首次通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量 | |
C. | 庫(kù)倫提出一種觀(guān)點(diǎn),認(rèn)為在電荷的周?chē)嬖谥伤a(chǎn)生的電場(chǎng) | |
D. | 密立根最早測(cè)得元電荷e的數(shù)值 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在0~1 s內(nèi),外力F的大小恒定 | B. | 在1~3 s內(nèi),外力F=0 | ||
C. | 在3~4 s內(nèi),外力F不斷減小 | D. | 在3~4 s內(nèi),外力F不斷增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 增大 不變 不變 不變 | B. | 不變 增大 增大 不變 | ||
C. | 增大 不變 增大 增大 | D. | 不變 增大 不變 增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)物體作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),v1=v2 | B. | 當(dāng)物體作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2 | ||
C. | 當(dāng)物體作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2 | D. | 當(dāng)物體作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 等勢(shì)面上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等 | |
B. | 導(dǎo)體周?chē)碾妶?chǎng)線(xiàn)一定與導(dǎo)體表面垂直 | |
C. | 在同一條電場(chǎng)線(xiàn)上的兩點(diǎn),電勢(shì)必定不等 | |
D. | 在同一條電場(chǎng)線(xiàn)上的兩點(diǎn),所在位置的場(chǎng)強(qiáng)必定不相等 |
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