某發(fā)電廠原來用11kV的交流電壓輸電,后來改用升壓變壓器將電壓升高到220kV輸電,輸送的電功率都是P,若輸電線路的電阻為R,則下列說法中正確的是(    )

A、據(jù)公式,提高電壓后輸電線上的電流降為原來的1/20

B、據(jù)公式,提高電壓后輸電線上的電流增為原來的20倍

C、據(jù)公式△,提高電壓后輸電線上的功率損耗減為原來的1/400

D、據(jù)公式△,提高電壓后輸電線上的功率損耗將增大為原來的400倍

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中,其vt圖像如圖所示.下列說法正確的是(  )

A.前2 s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)

B.前2 s內(nèi)該同學(xué)的加速度是最后1 s內(nèi)的2倍

C.該同學(xué)在10 s內(nèi)的平均速度是1 m/s

D.該同學(xué)在10 s內(nèi)通過的位移是17 m

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如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=2 kg的物體,受到與水平方向成37°角斜向上的拉力F=10 N的作用,在水平地面上移動(dòng)的距離x=2 m,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.求:

(1)拉力F對(duì)物體所做的功;

(2)摩擦力Ff對(duì)物體所做的功;

(3)外力對(duì)物體所做的總功.

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如圖所示,半徑R=0.8 m的光滑  圓弧軌道固定在水平地面上,O為該圓弧的圓心,軌道上方的A處有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=1 kg的小物塊,小物塊由靜止開始下落后恰好沿切線進(jìn)入  圓弧軌道.此后小物塊將沿圓弧軌道下滑,已知AO連線與水平方向的夾角θ=45°,在軌道末端C點(diǎn)緊靠一質(zhì)量M=3 kg的長(zhǎng)木板,木板上表面與圓弧軌道末端的切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑,小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3, g取10 m/s2.求:

(1)小物塊剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大;

(2)小物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;

(3)要使小物塊不滑出長(zhǎng)木板,木板長(zhǎng)度L至少為多少?

 

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如圖所示,理想變壓器的副線圈上通過輸電線接有兩個(gè)相同的燈泡L1和L2,輸電線的等效電阻為R。開始時(shí),開關(guān)K斷開,當(dāng)K接通時(shí),以下說法中正確的是(  )

A.副線圈兩端M、N的輸出電壓減小

B.副線圈輸電線等效電阻R兩端的電壓增大

C.通過燈泡L1的電流減小

D.原線圈中的電流增大

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如圖所示,線圈的面積為,線圈共匝,其電阻為,外接電阻,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為,當(dāng)線圈以的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),試求:

⑴若從線圈中性面開始計(jì)時(shí),寫出線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式。

⑵線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值多大?

⑶電路中電壓表和電流表的示數(shù)各是多大?

⑷從中性面開始計(jì)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,通過電阻的電荷量為多少?

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如圖所示為演示“受迫振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)力頻率之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,若驅(qū)動(dòng)力的頻率由小逐漸變大,直至超過彈簧振子的固有頻率,則在此過程中可以看到的現(xiàn)象是                        【     】

A.彈簧振子的振幅逐漸增大

B.彈簧振子的振幅先增大后減小

C.彈簧振子的振動(dòng)頻率先增大后減小

D.彈簧振子的振動(dòng)頻率始終不變

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下面是用單擺測(cè)定重力加速度實(shí)驗(yàn)中獲得的有關(guān)數(shù)據(jù):(為擺長(zhǎng),為周期)

  (1)利用表中數(shù)據(jù)在下圖所示的坐標(biāo)圖中描出所需圖像。

0.6000

0.7000

0.8000

0.9000

1.0000

2.42

2.82

3.23

3.63

4.03

   (2)利用圖像求出重力加速度=           m/s2

(3)在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,若測(cè)得的值比當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)值偏小,可能是因?yàn)椤?   】

A  擺球的質(zhì)量偏大        B  擺動(dòng)的偏角偏小

C  計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí),把懸線長(zhǎng)當(dāng)作了擺長(zhǎng)

D  測(cè)量周期時(shí),將次全振動(dòng)誤記成了次全振動(dòng)

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我國(guó)某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,而后才會(huì)變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))

   (1)若某車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少?

   (2)若某車正以v0=15 m/s的速度駛向路口,此時(shí)車距停車線的距離為L(zhǎng)=48.75 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間。

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