19.某質(zhì)點(diǎn)在幾個(gè)恒力作用下做勻速直線運(yùn)動.現(xiàn)突然將與質(zhì)點(diǎn)速度方向相反的一個(gè)力旋轉(zhuǎn)90°,則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)遠(yuǎn)動狀況的敘述正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)的速度一定越來越大B.質(zhì)點(diǎn)的速度可能先變大后變小
C.質(zhì)點(diǎn)做類平拋運(yùn)動D.質(zhì)點(diǎn)一定做勻變速曲線運(yùn)動

分析 物體原來做勻速直線運(yùn)動,力F與其余力的合力大小相等,方向相反.將與速度反方向的作用力F水平旋轉(zhuǎn)90°時(shí),該力與其余力的合力夾角為90°,這時(shí)物體的合力大小為$\sqrt{2}$F,方向與速度的夾角為45°.根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動情況.

解答 解:A、將與速度反方向的作用力F水平旋轉(zhuǎn)90°時(shí),該力與其余力的合力夾角為90°,這時(shí)物體的合力大小為$\sqrt{2}$F,方向與速度的夾角為45°,物體受力的方向與運(yùn)動的方向之間的夾角是銳角,所以物體做速度增大的曲線運(yùn)動.故A正確,B錯(cuò)誤;
C、開始時(shí)物體受力方向與速度的夾角為45°,所以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動不是類平拋運(yùn)動.故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)牛頓第二定律得加速度a=$\frac{F}{m}$,所以物體做加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動,故D正確.
故選:AD

點(diǎn)評 本題考查根據(jù)受力情況分析物體運(yùn)動情況的能力.對于物體的平衡,有一個(gè)重要推論要理解記牢:物體在幾個(gè)力作用下平衡時(shí),一個(gè)力與其余力的合力大小相等,方向相反,作用在同一直線上.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.質(zhì)量為m=2kg的物體,在水平拉力F=6N的作用下,由靜止開始運(yùn)動,力F持續(xù)作用5s后撤去.已知物體與水平面間的動摩擦因素為μ=0.2,g=10m/s2.求:
(1)物體的最大速度大小;
(2)物體全程的總位移大;
(3)力F所做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.對于從北京東站到北京西站的路程和位移的正確說法是( 。
A.路程等于位移的大小B.位移大小小于路程
C.路程是唯一的D.位移大小是唯一的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.在物理學(xué)建立和發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步.關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是( 。
A.伽利略通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為:重物比輕物下落的快
B.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),首先提出力不是維持物體運(yùn)動的原因
C.卡文迪許提出了萬有引力定律
D.法拉第以他深刻的洞察力提出電場的客觀存在,并且引入了電場線

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,絕緣水平面上有A、B、C、D四點(diǎn),依次相距L,若把帶電金屬小球甲(半徑遠(yuǎn)小于L)放在B點(diǎn),測得D點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大小為E;現(xiàn)將不帶電的相同金屬小球乙與甲充分接觸后,再把兩球分置于A、C兩點(diǎn),此時(shí)D點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大小為( 。
A.$\frac{4}{9}$EB.$\frac{5}{9}$EC.ED.$\frac{20}{9}$E

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.奧斯特實(shí)驗(yàn)證明了( 。
A.通電導(dǎo)體周圍存在著大量的電荷B.通電導(dǎo)體周圍存在著磁場
C.通電導(dǎo)體在磁場中要受到力的作用D.通電導(dǎo)體內(nèi)部存在磁場

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.下列實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是( 。
A.小球斜向上拋出B.物體沿光滑斜面自由下滑
C.物體在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動D.汽車沿斜坡勻速向下行駛

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列說法中正確的是( 。
A.加速度越大,速度變化得越快B.加速度很小,速度一定很大
C.速度等于零時(shí),加速度也一定為零D.平均速度為零,說明物體不運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.五輛車每隔一定時(shí)間,以同一加速度從車站沿一筆直公路出發(fā),當(dāng)最后一輛汽車啟動時(shí),第一輛汽車已離站320m,求此時(shí)第一輛車與第二輛車的距離是多少?

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