下表為甲、乙兩汽車的性能指標(biāo).開始時兩車靜止在同一條平直公路上,甲車在前乙車在后,兩車相距170 m.某時刻起兩車向同一方向同時啟動,若兩車由靜止開始運動到最大速度的時間內(nèi)都以最大加速度(啟動時的加速度)做勻加速直線運動.

 

0~30 m/s的加速時間/s

最大速度/m·s1

甲車

12

40

乙車

6

50

(1)求兩車的最大加速度的大。

(2)通過計算判斷兩車相遇時各做何種性質(zhì)的運動.


 (1)由題意可知兩車的加速度大小分別為

a m/s2=2.5 m/s2

a m/s2=5 m/s2

(2)乙車達到最大速度時,經(jīng)歷時間

t1 s=10 s

此時兩車的位移分別為

xat=125 m

xat=250 m

由于x<x+170 m=295 m,故兩車未相遇

此后,甲車達到最大速度時,經(jīng)歷時間

t2=16 s

此時兩車位移分別為

xat=320 m

xatv(t2t1)=550 m

由于x>x+170 m=490 m

故兩車已相遇.

可見兩車相遇時,甲車做勻加速直線運動,乙車已達最大速度并做勻速直線運動.

答案:(1)2.5 m/s2 5 m/s2 (2)見解析


練習(xí)冊系列答案
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 如圖所示為一理想變壓器,在原線圈輸入電壓不變的條件下,要提高變壓器的輸入功率,可采用的方法是(  )

A. 只增加原線圈的匝數(shù)

B. 只增加副線圈的匝數(shù)

C. 只減小用電器R1的電阻

D. 斷開開關(guān)S

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如圖所示,實線為一簡諧波該時刻的波形圖,虛線是該波經(jīng)0.2 s后的波形圖。

(1)若波向左傳播,指出此時刻P點的振動方向并求出經(jīng)0.2 s后波傳播的距離;

(2)若波向右傳播,求它的最大周期;

(3)若波速是35 m/s,求波的傳播方向。

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如圖所示,輕彈簧的一端固定,另一端與滑塊B相連,B靜止在水平導(dǎo)軌上,彈簧處在原長狀態(tài)。另一質(zhì)量與B相同的滑塊A,從導(dǎo)軌上的P點以某一初速度向B運動,當(dāng)A滑過距離l1時,與B相碰,碰撞時間極短,碰后A、B緊貼在一起運動,但互不粘連。已知最后A恰好返回出發(fā)點P并停止;瑝KAB與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)都為μ,運動過程中彈簧最大形變量為l2,求滑塊AP點出發(fā)時的初速度v0。(取重力加速度為g)

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一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為50 m,取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時刻汽車行駛的速度大小為v1=5 m/s,假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動,10 s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,則下列說法中正確的是(  )

A.汽車運動的加速度大小為1 m/s2

B.汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為25 m/s

C.汽車從第3根運動至第7根電線桿所需的時間為20 s

D.汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為20 m/s

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光明學(xué)校2013年8月28~31日舉行了第七十屆秋季運動會,該運動會在全體同學(xué)和老師的共同努力下獲得了圓滿成功.其中高三(1)班張明同學(xué)參加了三級跳遠,并獲得了高三年級組本項目的冠軍.設(shè)張明同學(xué)在空中過程只受重力和沿跳遠方向恒定的水平風(fēng)力作用,地面水平、無雜物、無障礙,每次和地面的作用時間不計,假設(shè)人著地反彈前后水平分速度不變,豎直分速度大小不變方向相反,每一次起跳的速度方向和第一次相同,則張明同學(xué)從A點開始起跳到D點的整過程中均在豎直平面內(nèi)運動,下列說法正確的是(  )

A.每次從最高點下落過程都是平拋運動

B.每次起跳到著地水平位移ABBCCD=135

C.從起跳到著地三段過程中水平方向速度變化量相等

D.三段過程時間相等

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如圖所示,光滑斜面的頂端固定一彈簧,一質(zhì)量為m的小球向右滑行,并沖上固定在地面上的斜面.設(shè)小球在斜面最低點A的速度為v,壓縮彈簧至C點時彈簧最短,C點距地面高度為h,則從AC的過程中彈簧彈力做功是(  )

A.mghmv2                                      B.mv2mgh

C.-mgh                                                 D.-

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如圖所示,ABCD為固定于豎直平面內(nèi)的閉合絕緣軌道,AB段、CD段均為半徑R=2.5 m的半圓,BC、AD段水平,ADBC=8 m,B、C之間的區(qū)域存在水平向右的有界勻強電場,場強E=6×105 V/m;質(zhì)量為m=4×103 kg、電荷量為q=+1×108 C的小環(huán)套在軌道上,小環(huán)與軌道AD段之間存在摩擦且動摩擦因數(shù)處處相同,小環(huán)與軌道其余部分的摩擦忽略不計,現(xiàn)使小球在D點獲得某一初速度沿軌道向左運動,若小環(huán)在軌道上可以無限循環(huán)運動,且小環(huán)每次到達圓弧上的A點時,對圓軌道剛好均無壓力.求:

(1)小環(huán)通過A點時的速度大。

(2)小環(huán)與AD段間的動摩擦因數(shù)μ;

(3)小環(huán)運動到D點時的速度大小.

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如圖所示,在傾角為α的光滑斜面上,垂直紙面放置一根長為L,質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒.在導(dǎo)體棒中的電流I垂直紙面向里時,欲使導(dǎo)體棒靜止在斜面上,下列外加勻強磁場的磁感應(yīng)強度B的大小和方向正確的是(  )

A.Bmg 方向垂直斜面向上

B.Bmg 方向垂直斜面向下

C.Bmg 方向豎直向上

D.Bmg 方向豎直向下

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