A. | 30 | B. | 60 | C. | 90 | D. | 120 |
分析 對(duì)飛機(jī)受力分析,受重力和繩子的拉力,將每根繩子的拉力沿著水平和豎直方向正交分解,拉力豎直方向的分力之和等于重力.
解答 解:設(shè)至少需要n根傘繩,每根傘繩的拉力F等于2940N,飛機(jī)受力平衡,將將每根繩子的拉力沿著水平和豎直方向正交分解,如圖:
則根據(jù)平衡條件,有
nFcos30°=G
解得:
n=$\frac{G}{Fcos30°}=\frac{30×1{0}^{3}×10}{2940×\frac{\sqrt{3}}{2}}$≈120(根)
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是將每根繩子的拉力沿著水平和豎直方向正交分解,根據(jù)平衡條件列式求解.
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A. | C的路程大于B的路程 | B. | A的路程大于B的路程 | ||
C. | 平均速度vA>vB>vC | D. | A的速度先增大后減小 |
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A. | 電源兩極間電壓等于電動(dòng)勢(shì) | |
B. | 電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大 | |
C. | 電路接通后,電源的路端電壓大于電源的電動(dòng)勢(shì) | |
D. | 電動(dòng)勢(shì)只由電源結(jié)構(gòu)和性質(zhì)決定的,與外電路接通與否也有關(guān) |
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