A. | 若霍爾元件的載流子是正電荷,則電勢(shì)差UMN<0 | |
B. | 若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢(shì)差UMN<0 | |
C. | 僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢(shì)差UMN不變 | |
D. | 在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平 |
分析 在霍爾元件中,移動(dòng)的是自由電子,根據(jù)左手定則判斷出電子所受洛倫茲力方向,從而知道兩側(cè)面所帶電荷的電性,即可知道M、N兩側(cè)面會(huì)形成電勢(shì)差UMN的正負(fù).MN間存在電勢(shì)差,之間就存在電場(chǎng),電子在電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下處于平衡,根據(jù)平衡推導(dǎo)出電勢(shì)差UMN與什么因素有關(guān).
解答 解:A、根據(jù)左手定則,正電荷向M側(cè)面偏轉(zhuǎn),M表面正帶電,N表面帶負(fù)電,所以M表面的電勢(shì)高,則UMN>0,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)左手定則,電子向M側(cè)面偏轉(zhuǎn),M表面帶負(fù)電,N表面帶正電,所以N表面的電勢(shì)高,則UMN<0,故B正確.
C.MN間存在電勢(shì)差,之間就存在電場(chǎng),電子在電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下處于平衡,設(shè)霍爾元件的長(zhǎng)寬高分別為a、b、c,有q$\frac{U}$=qvB,I=nqvs=nqvbc,則U=$\frac{BI}{nqc}$.故C錯(cuò)誤
D、在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),應(yīng)將元件的工作面保持豎直,讓磁場(chǎng)垂直通過.故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道霍爾元件中移動(dòng)的是自由電子,以及自由電子在電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下處于平衡
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{2mgsinθ}{x}$ | |
B. | 物塊b剛要離開擋板時(shí),a的加速度為2gsinθ | |
C. | 物塊a沿斜面向上運(yùn)動(dòng)速度最大時(shí),物塊b對(duì)擋板c的壓力為0 | |
D. | 撤去外力后,經(jīng)過時(shí)間t,彈簧彈力對(duì)物塊a做的功為4mgxsinθ+$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)員在擲標(biāo)槍時(shí)的助跑是為了利用慣性 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員在跳遠(yuǎn)時(shí)的助跑是為了增大起跳時(shí)的慣性 | |
C. | 手扶拖拉機(jī)的飛輪做得很重,是為了增大它轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性 | |
D. | 戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí),甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 自由落體運(yùn)動(dòng)是沿豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 亞里士多德認(rèn)為“重物”和“輕物”下落的同樣快 | |
C. | 自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1:3:5 | |
D. | 自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1:3:5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子與正電子的偏轉(zhuǎn)方向可能相同 | |
B. | 電子與正電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑一定相同 | |
C. | 僅依據(jù)粒子運(yùn)動(dòng)軌跡無法判斷該粒子是質(zhì)子還是正電子 | |
D. | 粒子的動(dòng)能越大,它在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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