【題目】2012年5月26日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭,成功地將“中 星2A”地球同步衛(wèi)星送入太空,為我國廣大用戶提供廣播電視及寬帶多媒體等傳輸業(yè)務(wù).下列關(guān)于地球同步衛(wèi)星的說法中不正確的是( )
A. 可以定點在北京的正上方,離地心的距離按需要選擇不同的值
B. 只能定點在赤道的正上方,且離地心的距離是一定的
C. 運行的線速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
D. 質(zhì)量不同的地球同步衛(wèi)星,運行速度不同
【答案】AC
【解析】試題分析:A、同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步,萬有引力完全提供圓周運動向心力,故衛(wèi)星軌道與地球赤道平面共面,即衛(wèi)星只可以定點在赤道上空,不可能定點在北京上空,故A不正確;
B、同步衛(wèi)星只能定點在赤道上空,據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力可知當(dāng)衛(wèi)星周期一定時,衛(wèi)星的軌道半徑相同,故B正確;
C、據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力由此可得衛(wèi)星軌道半徑越大運行速度越小,而第一宇宙速度是繞地球圓周運動的最大速度,故同步衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度,故C不正確;
D、由C知,v=,由于衛(wèi)星距地面高度一定,故衛(wèi)星的線速度大小相等,方向不同,故D正確.
本題選擇不正確的是,故選:AC.
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【題目】如圖所示,一重為40N的木塊原來靜止在水平桌面上,某瞬間在水平方向上同時受到兩個方向相反的力F1、F2的作用,其中F1=13N,F2=6N.已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求:
(1)木塊所受的摩擦力的大小和方向。
(2)當(dāng)只將F1撤去時,木塊受到的摩擦力的大小和方向。
(3)若撤去的力不是F1而是F2,求木塊受到的摩擦力的大小和方向。
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【題目】物體做直線運動,它的加速度隨時間變化圖象如圖所示,已知在 t=0 s 時,物體的速度為零,下列說法正確的是
A.t=2s 時,物體恰好回到出發(fā)點
B.t=50 s 時,物體離出發(fā)點 25m
C.t=2 s 時,物體速度大小為零
D.物體做往復(fù)運動
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【題目】高空滑索是一種勇敢者的運動項目,人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長的傾斜鋼索上運動.在下滑過程中運動模型可簡化為圖甲、乙所示的兩種情形.甲圖中輕繩垂直于鋼索,乙圖中輕繩沿豎直方向.若人的質(zhì)量為m,鋼索與地面成30°,不計空氣阻力,輕繩和滑環(huán)的質(zhì)量不計,則下列說法正確的是( 。
A.圖甲的情形中,人勻速下滑
B.圖乙的情形中,人勻加速下滑
C.圖甲的情形中,鋼索對輕環(huán)的作用力大小為
D.圖乙的情形中,鋼索對輕環(huán)無摩擦力
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【題目】如圖所示,水平光滑長桿上套有小物塊A,細(xì)線跨過位于O點的輕質(zhì)光滑定滑輪,一端連接A,另一端懸掛小物塊B,物塊A、B質(zhì)量相等.C為O點正下方桿上的點,滑輪到桿的距離OC=h,重力加速度為g.開始時A位于P點,PO與水平方向的夾角為,現(xiàn)將A、B由靜止釋放,下列說法正確的是( )
A. 物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,速度先增大后減小
B. 物塊A經(jīng)過C點時的速度大小為
C. 物塊A在桿上長為的范圍內(nèi)做往復(fù)運動
D. 在物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢能的減少量
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【題目】2014年7月24日,受臺風(fēng)“麥德姆”影響,安徽多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離s0=22m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過s=160m才停下來.兩車可視為質(zhì)點.
(1)若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞?
(2)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過計算分析兩車會不會相撞?
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【題目】遙控電動玩具車的軌道裝置如圖所示,軌道ABCDEF中水平軌道AB段和BD段粗糙,AB=BD=2.5R,小車在AB和BD段無制動運行時所受阻力是其重力的0.02倍,軌道其余部分摩擦不計。斜面部分DE與水平部分BD、圓弧部分EF均平滑連接,圓軌道BC的半徑為R,小段圓弧EF的半徑為4R,圓軌道BC最高點C與圓弧軌道EF最高點F等高。軌道右側(cè)有兩個與水平軌道AB、BD等高的框子M和N,框M和框N的右邊緣到F點的水平距離分別為R和2R。額定功率為P,質(zhì)量為m可視為質(zhì)點的小車,在AB段從A點由靜止出發(fā)以額定功率行駛一段時間t(t未知)后立即關(guān)閉電動機(jī),之后小車沿軌道從B點進(jìn)入圓軌道經(jīng)過最高點C返回B點,再向右依次經(jīng)過點D、E、F,全程沒有脫離軌道,最后從F點水平飛出,恰好落在框N的右邊緣。
(1)求小車在運動到F點時對軌道的壓力;
(2)求小車以額定功率行駛的時間t;
(3)要使小車進(jìn)入M框,小車采取在AB段加速(加速時間可調(diào)節(jié)),BD段制動減速的方案,則小車在不脫離軌道的前提下,在BD段所受總的平均制動力至少為多少。
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點,懸掛衣服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果只人為改變一個條件,當(dāng)衣架靜止時,下列說法正確的是
A. 繩的右端上移到b′,繩子拉力變小`
B. 將桿N向右移一些,繩子拉力變大
C. 繩的兩端高度差越小,繩子拉力越大
D. 若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣服架懸掛點右移
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【題目】一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為50 m,取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時刻汽車行駛的速度大小為v1=5 m/s,假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動,10 s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,則下列說法中正確的是 ( )
A. 汽車運動的加速度大小為1 m/s2
B. 汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為25 m/s
C. 汽車在第3根至第7根電線桿間運動所需的時間為20 s
D. 汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為25 m/s
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