【題目】街旁路燈,江海里的航標(biāo)都要求在夜晚亮,白天熄,利用半導(dǎo)體的電學(xué)特性制成了自動(dòng)點(diǎn)亮、熄滅的裝置,實(shí)行了自動(dòng)控制,這是利用半導(dǎo)體的(

A. 壓敏性B. 光敏性C. 熱敏性D. 三種特性都利用

【答案】B

【解析】

燈要求夜晚亮、白天熄。則白天有光,黑夜沒(méi)有光,則是由光導(dǎo)致電路的電流變化,所以電路中光傳感器導(dǎo)致電阻變化,實(shí)現(xiàn)動(dòng)控制,因此是利用半導(dǎo)體的光敏性,故B正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量不同的兩個(gè)物體AB,用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連.開(kāi)始時(shí)B放在水平桌面上,A離地面有一定的高度,從靜止開(kāi)始釋放讓它們運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B始終碰不到滑輪,A著地后不反彈.滑輪與軸處摩擦不計(jì),繩子和滑輪質(zhì)量不計(jì).用此裝置可測(cè)出B物體與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

1)在本實(shí)驗(yàn)中需要用到的測(cè)量工具是

需要測(cè)量的物理量是 (詳細(xì)寫(xiě)出物理量名稱及符號(hào))

2)動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是滑梯簡(jiǎn)化圖,一小孩從滑梯上A點(diǎn)開(kāi)始無(wú)初速度下滑,在AB段勻加速下滑,在BC段勻減速下滑,滑到C點(diǎn)恰好靜止,整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)。假設(shè)小孩在AB段和BC段滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1和μ2,AB與BC長(zhǎng)度相等,則( )

A. 整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯始終無(wú)摩擦力作用

B. 動(dòng)摩擦因數(shù)μ1+μ2=2tanθ

C. 小孩從滑梯上A點(diǎn)滑到C點(diǎn)先超重后失重

D. 整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯的支持力先小于小孩和滑梯的總重力后大于小孩和滑梯的總重力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,以下說(shuō)法中正確的是(

A. 額定功率就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的功率

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大,其額定功率隨之增大

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),額定功率為零

D. 額定功率只與發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】以相同大小的初速度在同一高度豎直下拋甲物體、豎直上拋乙物體,平拋丙物體,它們著地時(shí)速度大小(

A. 相等B. 甲最大C. 乙最大D. 丙最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】首先發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的科學(xué)家是_____;發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是_____

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下面是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)步驟:

①用天平測(cè)出小車質(zhì)量M和小盤(pán)質(zhì)量m

②安裝好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在小車上裝好紙帶

③調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜程度

④在小盤(pán)中加入適量的砝碼m1

⑤保持小車質(zhì)量一定時(shí),探究加速度與力的關(guān)系

⑥保持小車所受拉力一定時(shí),探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系

(1)步驟③的目的是________________________________

(2)步驟④中,要求小盤(pán)和砝碼總質(zhì)量(m+m1_______小車質(zhì)量M;

(3)步驟⑤和⑥,表明該實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 ____________ 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則,先由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v110 m/s時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)站前開(kāi)始勻減速制動(dòng),在到達(dá)車站時(shí)剛好停住.公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為Δt25 s,然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站.已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為a1 m/s2,而所有相鄰車站間的行程都為s600 m,有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí),一輛速度大小恒定為v26 m/s的電動(dòng)車已經(jīng)過(guò)該車站向前運(yùn)動(dòng)了t060 s,已知該電動(dòng)車行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:

(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少?

(2)若從下一站開(kāi)始計(jì)數(shù),公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí),電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站,n為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】可以將萬(wàn)有引力相互作用與電荷間的相互作用類比,即任何有質(zhì)量的物體都要在它的周圍空間產(chǎn)生一個(gè)引力場(chǎng),而其他的物體在引力場(chǎng)中,要受到該引力場(chǎng)的引力作用。據(jù)此,萬(wàn)有引力中的重力加速度,相當(dāng)于電場(chǎng)中的哪個(gè)物理量

A. 電場(chǎng)力B. 電場(chǎng)強(qiáng)度C. 電勢(shì)差D. 電勢(shì)能

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