【題目】在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某組同學(xué)用如圖1所示裝置,采用控制變量的方法,來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系,下列措施中不需要和不正確的是
①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)
③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力
⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
A.①③⑤
B.②③⑤
C.③④⑤
D.②④⑤
(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a﹣F圖如圖2所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化.
【答案】
(1)B
(2)B
【解析】解:(1)①實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力;②平衡摩擦力的方法就是,小車與紙帶相連,小車前面不掛小桶,把小車放在斜面上給小車一個(gè)初速度,看小車能否做勻速直線運(yùn)動(dòng);③每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力;④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力是正確的;⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后放開小車;
由此可見:①④正確,②③⑤錯(cuò)誤,故選B.(2)由圖象可知,a﹣F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過度造成的.故選B.
故答案為:(1)B;(2)B.
(1)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),要求小車在無(wú)動(dòng)力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.平衡摩擦力時(shí),是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力.操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車.小車的加速度應(yīng)根據(jù)打出的紙帶求出.(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力,沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a﹣F圖象在F軸上有截距;平衡摩擦力過度,在a﹣F圖象的a軸上有截距.
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【題目】以10m/s的速度行駛的列車開始下坡,在破路上的加速度等于0.2m/s2 , 經(jīng)過20s到達(dá)坡底,則破路的長(zhǎng)度為m,列車到達(dá)坡底時(shí)的速度為m/s.
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【題目】有一段圓弧形坡道,如圖所示,若將同一輛車先后停放在a點(diǎn)和b點(diǎn),下述分析和比較正確的是( )
A.車在a點(diǎn)受坡道的支持力大于在b點(diǎn)受的支持力
B.車在a點(diǎn)受坡道的摩擦力大于在b點(diǎn)受的摩擦力
C.車在a點(diǎn)受到的合外力大于在b點(diǎn)受的合外力
D.車在a點(diǎn)受的重力的下滑分力大于在b點(diǎn)受的重力的下滑分力
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【題目】如圖所示,一簇電場(chǎng)線的分布關(guān)于y軸對(duì)稱,O是坐標(biāo)原點(diǎn),M、N、P、Q是以O為圓心的一個(gè)圓周上的四個(gè)點(diǎn),其中M、N在y軸上,Q點(diǎn)在x軸上,則以下不正確的是( 。
A. M點(diǎn)的電勢(shì)比P點(diǎn)的電勢(shì)低
B. O、M間的電勢(shì)差小于N、O間的電勢(shì)差
C. 一正電荷在O點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于在Q點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
D. 將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到P點(diǎn),電場(chǎng)力做正功
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【題目】一名消防隊(duì)員在模擬學(xué)習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員( 。
A. 下滑過程中的最大速度為4m/s
B. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1:2
C. 加速與減速過程中的平均速度之比為2:1
D. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為1:4
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【題目】今年4月10日人類拍攝的首張黑洞照片新鮮“出爐”它成為黑洞存在的直接證據(jù),從強(qiáng)引力場(chǎng)的角度 驗(yàn)證了愛因斯坦在20世紀(jì)初所提出的相關(guān)理論及其原理。這里的理論及其原理是
A.狹義相對(duì)論——等效原理
B.廣義相對(duì)論——相對(duì)性原理
C.狹義相對(duì)論——光速不變?cè)?/span>
D.廣義相對(duì)論——廣義相對(duì)性原理
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【題目】據(jù)媒體報(bào)道,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道,軌道高度200km,運(yùn)用周期127分鐘.若還知道引力常量和月球平均半徑,僅利用以上條件不能求出的是( )
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C. 衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度 D. 衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度
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①造成圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是__________
A.將l0記為擺長(zhǎng)l; B.?dāng)[球的振幅過小
C.將(lo+d)計(jì)為擺長(zhǎng)l D.?dāng)[球質(zhì)量過大
②由圖像求出重力加速度g=________m/s2(取)
x=0的質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻開始振動(dòng),產(chǎn)生的波沿x軸正方向傳播,t1=0.14s時(shí)刻波的圖象如圖所示,質(zhì)點(diǎn)A剛好開始振動(dòng).
①x=0處質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻的起振方向是沿y軸________(填“正”或”負(fù)”)方向
②x=4m處的質(zhì)點(diǎn)在0.14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程_____________
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