18.關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位T,下列表達(dá)式中不正確的是( 。
A.1T=1C•m2B.1T=1Wb/m2C.1T=1kg/(A•s2D.1T=1N/(A•m)

分析 根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁能量的關(guān)系和磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式推導(dǎo)出T與其他單位的關(guān)系.

解答 解:
AB、磁通量的單位是Wb,面積的單位是m2,根據(jù)磁通量的公式Φ=BS得,1T=1Wb/m2.故A錯(cuò)誤,B正確.
CD、根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式B=$\frac{F}{IL}$ 得,1T=1N/A•m,又由牛頓第二定律表達(dá)式F=ma得,1N=1Kg•m/s2,則得到1T=1kg/(A•s2).故CD正確.
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:A.

點(diǎn)評(píng) T是導(dǎo)出單位,可根據(jù)物理公式推導(dǎo)出各物理量單位的關(guān)系,要對(duì)公式要熟悉.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8.一輛汽車從甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示.那么0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是( 。
A.加速度的大小之比為2:1
B.位移的大小之比為2:1
C.平均速度的大小之比為2:1
D.中間時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小之比為1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,玻璃管A上端封閉,B上端開口且足夠長(zhǎng),兩管下端用橡皮管連接起來,A管上端被一段水銀柱封閉了一段長(zhǎng)為6cm的氣體,外界大氣壓為75cmHg,左右兩水銀面高度差為5cm,溫度為t1=27℃.
(1)保持溫度不變,上下移動(dòng)B管,使A管中氣體長(zhǎng)度變?yōu)?cm,穩(wěn)定后的壓強(qiáng)為多少?
(2)B管應(yīng)向哪個(gè)方向移動(dòng)?移動(dòng)多少距離?
(3)穩(wěn)定后保持B不動(dòng),為了讓A管中氣體體積回復(fù)到6cm,則溫度應(yīng)變?yōu)槎嗌伲?/div>

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6.如圖,兩個(gè)帶電小球A、B分別處于光滑絕緣的豎直墻面和斜面上,且在同一豎直平面內(nèi).用水平向左的推力F作用于B球,兩球在圖示位置靜止.現(xiàn)將B球沿斜面向上移動(dòng)一小段距離,發(fā)現(xiàn)A球隨之向上移動(dòng)少許,兩球在虛線位置重新平衡.重新平衡后與移動(dòng)前相比,下列說法正確的是( 。
A.墻面對(duì)A的彈力變小B.斜面對(duì)B的彈力不變
C.推力F變大D.兩球之間的距離變大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示.實(shí)驗(yàn)中通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象,如圖(b)所示.

(1)小車上安裝的是位移傳感器的發(fā)射部分(選填“接收”或“發(fā)射”).
(2)小車和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.
(3)圖(b)中,拉力F較大時(shí),a-F圖線明顯彎曲,如果F不斷增大,這一曲線不斷延伸,那么加速度的值趨向?yàn)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一根條形磁鐵自左向右穿過一個(gè)閉合線圈,則流過靈敏電流計(jì)的感應(yīng)電流方向是( 。
A.先向左,再向右B.先向右,再向左C.始終向右D.始終向左

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.位移是描述物體位置變化的物理量,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量.

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7.一個(gè)未知電阻,無法估計(jì)其阻值,現(xiàn)用伏安法測(cè)此電阻的阻值,用下圖中的甲乙兩種電路各測(cè)一次.用甲圖測(cè)量時(shí)電壓表讀數(shù)為3.0V,電流表讀數(shù)為3.0mA.用乙圖測(cè)量時(shí)電壓表讀數(shù)為2.9V,電流表讀數(shù)為4.0mA.根據(jù)所得數(shù)據(jù)可以判斷出用哪個(gè)圖測(cè)得的電阻值誤差較小,其測(cè)量值為(  )
A.甲圖,1000ΩB.乙圖,725ΩC.甲圖,1ΩD.乙圖,0.725Ω

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2.如圖所示,三角體由兩種材料(ABC和BDEC)拼接而成,BC界面平行底面DE,兩側(cè)面與水平面夾角分別為30°和60°,已知物塊從A靜止下滑,加速至B勻速至D;若該物塊靜止從A沿另一側(cè)面下滑,則(  )
A.通過C點(diǎn)的速率大于通過B點(diǎn)的速率
B.AB段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于AC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
C.將加速至C勻速至E
D.一直加速運(yùn)動(dòng)到E,但AC段的加速度比CE段小

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