3.如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖,繃緊的傳送帶始終保持3.0m/s的恒定速率運行,傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點)由A端被傳送到B端,且傳送到B端時沒有及時取下,行李包從B端水平拋出,不計空氣阻力,取g=10m/s2
(1)若行李包從B端水平拋出的初速度v=3.0m/s,求它在空中運動的時間和飛行的水平距離.
(2)若行李包以v0=1.0m/s的初速度從A端向右滑行,行李包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.20.要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離,求傳送帶的長度應滿足的條件.
(3)在(2)中,若將行李包輕放在傳送帶的A端(無初速),傳送帶實際長度為2.25米,并將傳送帶的運行速率調(diào)整為4.0m/s,其他條件沒有變化.求此情況下行李包從B端水平拋出后飛行的水平距離.

分析 (1)根據(jù)高度求出行李包在空中運動的時間,根據(jù)街初速度和時間求出水平距離.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出行李包勻加速直線運動的加速度,結(jié)合速度位移公式求出傳送帶的最小長度.
(3)判斷出行李包在傳送帶上的運動規(guī)律,求出離開時的初速度,從而求出水平距離.

解答 解:(1)設(shè)行李包在空中運動的時間為t,飛出的水平距離為s,則:
$h=\frac{1}{2}g{t}^{2}$,解得t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}=\sqrt{\frac{2×0.45}{10}}s=0.3s$,
水平距離s=vt=3×0.3m=0.9m.   
(2)設(shè)行李包的質(zhì)量為m,與傳送帶相對運動時的加速度為a,則
滑動摩擦力f=μmg=ma      代入數(shù)值得a=2.0m/s2
要使行李包從B端飛出的水平距離等于(1)中所求水平距離,行李包從B端水平拋出的初速度應為v=3.0m/s時通過的距離為s0,則:
$2a{s}_{0}={v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}$,
代入數(shù)值得:s0=2.0m
 故傳送帶的長度L應滿足的條件為L≥2.0m.
(3)行李包的加速度為a,則:a=μg=2.0m/s2
運動到B端時的速度:v=$\sqrt{2as}=\sqrt{2×2×2.25}m/s=3m/s$≤4m/s
行李包仍將以3m/s的速度拋出,飛行的水平距離仍為:s=0.9m.
答:(1)它在空中運動的時間為0.3s;飛行的水平距離為0.9m.
(2)傳送帶的長度應滿足的條件為L≥2.0m.
(3)此情況下行李包從B端水平拋出后飛行的水平距離為0.9m.

點評 本題考查了平拋運動與傳送帶模型的綜合,知道行李包在傳送帶上運動的規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵,難度中等.

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13.一質(zhì)量為0.8kg的球固定在支桿AB的上端,支桿AB的下端固定在升降機上,今用一段繩子水平拉球,使桿發(fā)生彎曲,如圖所示,已知繩的拉力為6N,g取10m/s2,則以下說法正確的是(  )
A.若升降機是靜止狀態(tài),則AB桿對球的作用力大小為6N
B.若升降機是靜止狀態(tài),則AB桿對球的作用力大小為8N
C.若升降機是加速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對球的作用力大小為6$\sqrt{5}$N
D.若升降機是減速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對球的作用力大小為6$\sqrt{5}$N

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14.如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長為L的輕繩懸掛于O點,初始時刻小球靜止于P點.第一次小球在水平力F的作用下,從P點緩慢地移到Q點,此時輕繩與豎直方向夾角為45°,張力大小為T1;第二次在水平恒力F′作用下,從P點開始運動并恰好能到達Q點,至Q點時輕繩中的張力為大小T2.關(guān)于這兩個過程,下列說法中錯誤的是( 。
A.T1大于T2B.T1等于T2
C.兩個過程中F做的功大于F′做的功D.兩個過程中F做的功等于F′做的功

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11.“嫦娥五號”探測器預計在2017年發(fā)射升空,自動完成月面樣品采集后從月球起飛,返回地球,帶回約2kg月球樣品.某同學從網(wǎng)上得到一些信息,如表格中的數(shù)據(jù)所示,則地球和月球的密度之比為( 。
月球半徑R0
月球表面處的重力加速度g0
地球和月球的半徑之比$\frac{R}{{R}_{0}}$=4
地球表面和月球表面的重力加速度之比$\frac{g}{{g}_{0}}$=6
A.$\frac{2}{3}$B.$\frac{3}{2}$C.4D.6

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18.有一小段通電導線垂直磁場放置,長為1cm,電流為5A,把它置于磁場中某點,受到的磁場力為0.1N,則該點的磁感應強度可能是( 。
A.B=2 TB.B=5 T
C.B=1.5 TD.以上情況均有可能

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8.下列敘述中,符合歷史事實的是( 。
A.牛頓總結(jié)出和發(fā)展了前人的發(fā)現(xiàn),得出牛頓運動定律
B.歷史上首先正確認識力和運動的關(guān)系,推翻“力是維持物體運動的原因”觀點的物理學家是亞里士多德
C.伽利略的科學思想方法是人類思想史上最偉大的成就之一,其核心是把實驗和邏輯推理結(jié)合起來
D.笛卡爾發(fā)現(xiàn)了胡克定律(F=kx)

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15.如圖所示,兩平行金屬導軌間的距離L=0.40m,金屬導軌所在的平面與水平面夾角θ=37°,在導軌所在平面內(nèi),分布著磁感應強度B=0.50T,方向垂直于導軌所在平面的勻強磁場.金屬導軌的一端接有電動勢E=4.5V、內(nèi)阻r=0.50Ω的直流電源.現(xiàn)把一個質(zhì)量m=0.040kg的導體棒ab放在金屬導軌上,導體棒恰好靜止.導體棒與金屬導軌垂直、且接觸良好,導體棒與金屬導軌接觸的兩點間的電阻R0=2.5Ω,金屬導軌電阻不計,g取10m/s2.已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,求:
(1)通過導體棒的電流;
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12.如圖所示,重G=50N的物塊置于傾角θ=37°的斜面上,用原長L0=20cm,勁度系數(shù)k=1000N/m的輕彈簧沿平行于斜面的方向拉物體,當彈簧長度為L1=25cm時,物塊沿斜面向上勻速運動.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.
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13.關(guān)于描述運動的物理量,下列說法正確的是( 。
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