2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過(guò)280s�？吭谡九_(tái)旁。設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
試求：
【小題1】動(dòng)車在加速過(guò)程的加速度為多少？
【小題2】廈門站到福州站的總路程為多少？


【小題1】a=0.25m/s2
【小題2】s=271600m

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?廈門模擬）2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速．該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過(guò)280s�？吭谡九_(tái)旁．設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．試求：
（1）動(dòng)車在加速過(guò)程的加速度為多少？
（2）廈門站到福州站的總路程為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過(guò)280s�？吭谡九_(tái)旁。設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

試求：

1.動(dòng)車在加速過(guò)程的加速度為多少？

2.廈門站到福州站的總路程為多少？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：人教版高三物理二輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練1 題型：計(jì)算題

2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過(guò)280s停靠在站臺(tái)旁。設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

試求：

1.動(dòng)車在加速過(guò)程的加速度為多少？

2.廈門站到福州站的總路程為多少？

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速．該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過(guò)280s停靠在站臺(tái)旁．設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．試求：
（1）動(dòng)車在加速過(guò)程的加速度為多少？
（2）廈門站到福州站的總路程為多少？

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