小強(qiáng)在用恒溫箱進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)恒溫箱的溫度持續(xù)升高，無(wú)法自動(dòng)控制.經(jīng)檢查,恒溫箱的控制器沒有故障(如圖所示)，則下列對(duì)故障判斷正確的是(   )

A.只可能是熱敏電阻出現(xiàn)故障

B.只可能是溫度設(shè)定裝置出現(xiàn)故障

C.熱敏電阻和溫度設(shè)定裝置都可能出現(xiàn)故障

D.可能是加熱器出現(xiàn)故障

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲中的變壓器為理想變壓器，原線圈的匝數(shù)n1與副線圈的匝數(shù)n2之比為10 ∶1。變壓器的原線圈接如圖乙所示的正弦交流電，兩個(gè)阻值分別為20Ω的定值電阻串聯(lián)接在副線圈兩端，電壓表為理想電表。則 (　　)

A．原線圈上電壓的有效值為100V

B．原線圈上電壓的有效值為50V

C．電壓表的讀數(shù)為5.0V

D．變壓器的輸入功率為2.5W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系，某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖像，從圖像上看，該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖像上端成為曲線，圖像上端成為曲線的原因是__________________．彈簧A的勁度系數(shù)為__________（可用分?jǐn)?shù)表示）．若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧__________(填“A”或“B”)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0。t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變)。下面幾個(gè)關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過程中隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是（     ）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于電場(chǎng)線和磁感線,下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．電場(chǎng)線和磁感線都是閉合的曲線

B．磁感線是從磁體的N極發(fā)出，終止于S極

C．電場(chǎng)線和磁感線都不能相交

D．電場(chǎng)線和磁感線都是現(xiàn)實(shí)中存在的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一個(gè)正弦規(guī)律變化的交流電流的i-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可以確定：（      ）

A．交變電流的頻率f=0.02Hz

B．交變電流的有效值I=14.1A

C．交變電流瞬時(shí)值表達(dá)式i=20sin0.02tA

D．在時(shí)刻，電流的大小與其有效值相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，將長(zhǎng)度為L(zhǎng)的直導(dǎo)線放置在y軸上，當(dāng)通以大小為I、沿y軸負(fù)方向的電流后，測(cè)得其受到的安培力大小為F、方向沿x軸正方向。則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能：

A．沿z軸正方向，大小為

B．在xOy平面內(nèi)，大小為

C．在zOy平面內(nèi)，大小為

D．在zOy平面內(nèi)，大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，實(shí)線為一電場(chǎng)線，質(zhì)子只受電場(chǎng)力從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是   （   ）

A..帶電粒子的動(dòng)能減少     B.帶電粒子的電勢(shì)能增加

C.帶電粒子的動(dòng)能增加     D. 帶電粒子的電勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，在汽車加速過程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（）

A． 1.5m/s B． 3m/s

C． 4m/s D． 條件不足，無(wú)法確定

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