10.如圖所示為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置,
(1)將線圈A插入線圈B中,合上開關(guān)S,能使線圈B中感應(yīng)電流的磁場方向與線圈A中原磁場方向相反的實(shí)驗(yàn)操作是AC;
A.插入鐵芯FB.拔出線圈A
C.使變阻器阻值R變小D.?dāng)嚅_開關(guān)S
(2)某同學(xué)第一次將滑動(dòng)變阻器的觸頭從變阻器的左端快速滑到右端,第二次將滑動(dòng)變阻器的觸頭從變阻器的左端慢慢滑到右端,發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針擺動(dòng)的幅度大小不同,第一次比第二次的幅度大(填寫“大”或“小”),原因是線圈中的磁通量變化率(填寫“磁通量”或“磁通量的變化”或“磁通量變化率”)第一次比第二次的大.

分析 (1)由楞次定律可知,感應(yīng)電流磁場總是阻礙原磁通量的變化,當(dāng)原磁通量變大時(shí),感應(yīng)電流磁場與原磁場方向相反.
(2)由法拉第電磁感應(yīng)定律可知,感應(yīng)電動(dòng)勢與磁通量的變化率成正比,磁通量的變化率越大,感應(yīng)電動(dòng)勢越大,電路中的感應(yīng)電流越大.

解答 解:(1)A、插入鐵芯F時(shí),穿過線圈B的磁通量變大,感應(yīng)電流磁場與原磁場方向相反,故A正確;
B、拔出線圈A,穿過線圈B的磁通量變小,感應(yīng)電流磁場方向與原磁場方向相同,故B錯(cuò)誤;
C、使變阻器阻值R變小,原電流變大,原磁場增強(qiáng),穿過線圈B的磁通量變大,感應(yīng)電流磁場方向與原磁場方向相反,故C正確;
D、斷開開關(guān),穿過線圈B的磁通量減小,感應(yīng)電流磁場方向與原磁場方向相同,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.
(2)第一次將滑動(dòng)變阻器的觸頭P從變阻器的左端快速滑到右端,線圈A的電流變化快,電流產(chǎn)生的磁場變化快,穿過線圈B的磁通量變化快,感應(yīng)電動(dòng)勢大,感應(yīng)電流大,電流計(jì)的指針擺動(dòng)的幅度大;第二次將滑動(dòng)變阻器的觸頭P從變阻器的左端慢慢滑到右端,線圈A的電流變化慢,穿過線圈B的磁通量變化慢,感應(yīng)電動(dòng)勢小,感應(yīng)電流小,電流計(jì)的指針擺動(dòng)的幅度小;
故答案為:(1)AC;(2)大;磁通量變化率.

點(diǎn)評 本題考查研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象及驗(yàn)證楞次定律的實(shí)驗(yàn),對于該實(shí)驗(yàn)注意兩個(gè)回路的不同.知道感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
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A.鐵球可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.鐵球繞軌道轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒
C.鐵球在A點(diǎn)的速度一定等于$\sqrt{gR}$
D.要使鐵球不脫軌,軌道對鐵球的磁性引力至少為5mg

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1.如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)F突然發(fā)生變化,則下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說法正確的是(  )
A.F突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)
B.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)
C.F突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPc做近心運(yùn)動(dòng)
D.F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近圓心

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18.物理學(xué)發(fā)展進(jìn)程中,許多科學(xué)家作出了巨大的貢獻(xiàn),下列說法正確的是( 。
A.德國天文學(xué)家開普勒總結(jié)出所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量
C.卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)首次測出了引力常量
D.牛頓根據(jù)引力理論預(yù)言了彗星回歸時(shí)間

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5.如圖所示,某透明液體深1m,一束光線與水平面成30°角從空氣斜射向該液體,進(jìn)入該液體的光線與水平面的夾角為45°.(光在真空中的速率c=3.0×108m/s),則該液體的折射率n=$\frac{\sqrt{6}}{2}$,進(jìn)入液體的光線射到底面所需的時(shí)間為$\frac{\sqrt{3}}{3}$×10-8s.

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(1)C點(diǎn)相對應(yīng)刻度尺的讀數(shù)為3.00cm;
(2)打E點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vE=0.24m/s(保留兩位有效數(shù)字);
(3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.40m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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19.汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示,下列說法正確的是( 。
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