17.為測(cè)量某一電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,提供器材如下:
待測(cè)電源:電動(dòng)勢(shì)約為4.5V,內(nèi)阻約為1.5∩Ω;
電壓表:量程0-3v,內(nèi)阻RV=3kΩ;
電流表:量程0-0.6A,內(nèi)阻RA約為0.1Ω;
定值電阻1:阻值為3Ω;
定值電阻R2:阻值為1.5kΩ;
滑動(dòng)變阻器R:最大阻值為10Ω;
開關(guān)、導(dǎo)線若干.
甲同學(xué)采用圖甲所示電路進(jìn)行測(cè)量,乙同學(xué)采用圖乙所示電路進(jìn)行測(cè)量.
兩同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)獲得電壓表和電流表的多組讀數(shù).在U-I坐標(biāo)系中分別進(jìn)行描點(diǎn)連線,得到直線后,將直線向兩側(cè)延長(zhǎng),得到在兩坐標(biāo)軸上的截距如圖丙所示.
(1)甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)為坐標(biāo)系中的圖線②(填寫序號(hào)①或②)
(2)用圖線①測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為4.47V和1.49Ω.

分析 (1)根據(jù)兩圖象中定值電阻的接法可明確電壓表示數(shù)的大小關(guān)系,從而確定對(duì)應(yīng)的圖象;
(2)根據(jù)圖象的性質(zhì)和閉合電路歐姆定律可明確電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;注意定值電阻的影響.

解答 解:(1)甲同學(xué)將R1與電源直接串聯(lián),而乙圖中電壓表與定值電阻串聯(lián)后接在電源兩端,則可知圖乙得出的電壓值要;故甲同學(xué)所獲得的圖象為②圖;
(2)根據(jù)改裝原理可知,干路電流是電壓表示數(shù)的$\frac{3+1.5}{3}$=1.5倍;
由圖象1可知,根據(jù)1.5U=E-I(r+R1)可知,
U=$\frac{2}{3}E$-$\frac{2}{3}$I(r+R1
故電源的電動(dòng)勢(shì)E=2.98×1.5=4.47V;內(nèi)阻r=$\frac{4.47}{3}$=1.49Ω;
故答案為:(1)②;(2)4.47;1.49.

點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),要注意明確實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法,能根據(jù)圖象求解電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.在探測(cè)某未知天體的過程中,宇航員在一定高度繞該天體轉(zhuǎn)n圈用時(shí)t秒,用激光測(cè)出高度為h,然后升高到距地面4h處繞天體轉(zhuǎn)動(dòng),測(cè)得n圈用時(shí)2.82t秒(計(jì)算時(shí)用2$\sqrt{2}$t秒)最后返航(引力常量為G)
(1)求該天體的密度;
(2)求該天體不瓦解的最小自轉(zhuǎn)周期.

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8.在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,R1、R2為定值電阻,R為一滑動(dòng)變阻器,閉合電鍵s,將滑動(dòng)變阻器的滑片P從右端滑到左端的過程中,電壓表V1、V2的示數(shù)隨電流表A示數(shù)變化的完整圖線如電路圖如圖中①、②圖線所示.在圖(A)(B)(C)(D)中能正確反映該過程中電壓表V3隨電流表A示數(shù)變化的完整圖線是( 。
A.B.C.D.

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5.下列說法正確的是(  )
A.原子核發(fā)生一次β衰變,該原子外層就失去一個(gè)電子
B.放射性元素的半衰期是針對(duì)大量原子的統(tǒng)計(jì)規(guī)律
C.可利用某些物質(zhì)在紅外線照射下發(fā)出熒光粉設(shè)計(jì)防偽措施
D.太陽(yáng)輻射的能量主要來自太陽(yáng)內(nèi)部的鏈?zhǔn)胶肆炎兎磻?yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示是研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置,正方形白紙ABCD貼在方木板上,E、F、H是對(duì)應(yīng)邊的中點(diǎn),P點(diǎn)是EH的中點(diǎn),金屬小球從傾斜光滑軌道上從靜止下滑,從F點(diǎn)沿FH方向做平拋運(yùn)動(dòng),恰好從C點(diǎn)射出,以下說法正確的是( 。
A.小球的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過P點(diǎn)
B.小球的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過PE之間某點(diǎn)
C.若將小球在軌道上釋放處高度降低$\frac{1}{4}$,小球恰好由E點(diǎn)射出
D.若將小球在軌道上釋放處高度降低$\frac{3}{4}$,小球恰好由E點(diǎn)射出

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2.如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r,一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達(dá)A′B′線,有如圖所示的①、②、③三條路線,其中路線③是以O(shè)′為圓心的半圓,OO′=r,賽車沿圓弧路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為Fmax,選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大),則( 。
A.選擇路線①,賽車的速率最大
B.選擇路線②,賽車經(jīng)過的路程最長(zhǎng)
C.選擇路線③,賽車角速度最大
D.①、②、③三條路線的圓弧上,賽車的向心加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量為50g的小球以速度12m/s水平拋出,恰與斜面垂直碰撞.其碰撞后的速度大小恰好等于小球拋出時(shí)的速度大小的一半,則小球與斜面碰撞過程中所受到的沖量大小是( 。
A.1.4N•sB.0.7N•sC.1.3N•sD.1.05N•s

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10.已知在某報(bào)警電路中,兩個(gè)光敏電阻R1、R2分別作為兩個(gè)探頭的傳感器,僅當(dāng)兩個(gè)光敏電阻(受光照時(shí)阻值減。┒疾槐还庹丈鋾r(shí),報(bào)警燈才不發(fā)光.能實(shí)現(xiàn)此功能的電路是( 。
A.B.C.D.

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11.中央電視臺(tái)《今日說法》欄目曾經(jīng)報(bào)道過一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路彎處的李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.下列說法中正確的是( 。
A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)
B.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng)
C.為避免事故再次發(fā)生,可在拐彎處設(shè)置指示牌,提醒司機(jī)快速通過
D.重新修路時(shí)增大彎道半徑,可以避免事故再次發(fā)生

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