11.如圖所示,一電子從a點(diǎn)以速度v垂直進(jìn)入長(zhǎng)為d、寬為h的矩形磁場(chǎng)區(qū)域,沿曲線ab運(yùn)動(dòng),通過(guò)b點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng).已知電子質(zhì)量為m,電量為e,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,ab的弧長(zhǎng)為s,則該電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為( 。
A.t=$\fracln7vttl{v}$B.t=$\frac{s}{v}$
C.t=$\frac{m}{eB}$arcsin(${\frac{2dh}{{{d^2}+{h^2}}}}$)D.t=$\frac{m}{eB}$arccos(${\frac{2dh}{{{d^2}+{h^2}}}}$)

分析 已知電子運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)和速率大小,則根據(jù)速度公式可求得時(shí)間;
畫(huà)出軌跡,根據(jù)幾何關(guān)系求出半徑,根據(jù)t=$\frac{α}{2π}$求出電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間..

解答 解:AB、已知弧長(zhǎng)和速度大小,故時(shí)間t=$\frac{s}{v}$,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、畫(huà)出運(yùn)動(dòng)軌跡,如圖所示:AD=h,DC=d,記∠AOC=α
由幾何關(guān)系得:
R2=(R-h)2+d2…①
sinα=$\fracdnfd3ln{R}$…②
電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期為:
T=$\frac{2πm}{eB}$…③
電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t=$\frac{α}{2π}$…④
聯(lián)立①②③④得:t=$\frac{m}{eB}$arcsin($\frac{2dh}{xxf1nvl^{2}+{h}^{2}}$).故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是畫(huà)出軌跡,然后根據(jù)幾何關(guān)系求出半徑和圓心角,從而求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間.同時(shí)注意也可以根據(jù)速度公式求解,注意全面分析,不能漏解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,采用了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)為了減小小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若實(shí)驗(yàn)中所用小車(chē)的質(zhì)量為200g,為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確,在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中,應(yīng)該挑選的鉤碼是A
A.10gB.20gC.30gD.50g
(3)某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼,在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第n點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為1.20m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受的拉力,則拉力對(duì)小車(chē)做的功為0.196J,小車(chē)動(dòng)能的增量為0.144J.(g=9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于靜電場(chǎng)下列說(shuō)法中正確的是 ( 。
A.將負(fù)電荷由電勢(shì)低的地方移到電勢(shì)高的地方,電勢(shì)能一定增加
B.無(wú)論是正電荷還是負(fù)電荷,從電場(chǎng)中某點(diǎn)移到無(wú)窮遠(yuǎn)處時(shí),靜電力做的正功越多,電荷在該點(diǎn)的電勢(shì)能越大
C.在同一個(gè)等勢(shì)面上的各點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)的大小必然是相等的
D.電勢(shì)下降的方向就是電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.有一個(gè)帶正電的金屬球殼(厚度不計(jì)),其截面圖如圖a所示,O為球心,球殼P處開(kāi)有半徑遠(yuǎn)小于球半徑的小孔.以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)建立x坐標(biāo)軸,A點(diǎn)時(shí)坐標(biāo)軸上的一點(diǎn),x軸上各點(diǎn)電勢(shì)如圖b所示,電子從O點(diǎn)以v${\;}_{{0}_{\;}}$的初速度沿x軸方向射出,依次通過(guò)P、A兩點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.在OP間電子做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.在PA間電子做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
C.在OP間運(yùn)動(dòng)時(shí)電子的電勢(shì)能減小
D.在PA間運(yùn)動(dòng)時(shí)電子的電勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,在粗糙水平面上固定一帶正電的點(diǎn)電荷+Q,在M點(diǎn)無(wú)初速度釋放一帶有恒定電荷量的小物塊,小物塊在點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)靜止,則從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中(  )
A.小物塊所受靜電力逐漸增大
B.小物塊具有的電勢(shì)能逐漸增大
C.靜電力對(duì)小物塊做功的大小一定等于物塊克服摩擦力做的功
D.M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇開(kāi)車(chē)出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開(kāi)發(fā)了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車(chē)以v1=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零v2=4m/s,然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至v1后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1后正常行駛,設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為a=1m/s2,求
(1)汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移x;
(2)汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間△t.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的v-x圖象如圖所示,圖線為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)、開(kāi)口向右的一條拋物線,則下列判斷不正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5m/s2
C.質(zhì)點(diǎn)在0~3s內(nèi)的平均速度大小為7.5m/s
D.質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度大小為30m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示的各電場(chǎng)中,A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是交流(交流,直流),4-6伏特.

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同步練習(xí)冊(cè)答案