2．關于物體的運動狀態(tài)，下列說法中正確的是（　　）
A．做直線運動的物體，其運動狀態(tài)可能不變
B．做自由落體運動的物體，其運動狀態(tài)保持不變
C．運動物體的加速度不變，則其運動狀態(tài)保持不變
D．物體的位置在不斷變化，則其運動狀態(tài)一定在不斷變化

分析 物體的運動狀態(tài)包括速度大小和方向兩方面，速度大小和方向只要有一個改變，那么運動狀態(tài)就改變．

解答 解：A、物體做勻速直線運動時，運動狀態(tài)不變，故A正確．
B、做自由落體運動的物體，物體具有加速度，說明其速度時刻變化，即運動狀態(tài)一定會發(fā)生變化，故B錯誤．
C、運動物體的加速度不變，物體做變速運動，運動狀態(tài)一定改變，故C錯誤．
D、物體的位置在不斷變化，可能做勻速直線運動，則其運動狀態(tài)不一定改變，故D錯誤．
故選：A

點評 解答本題的關鍵是要明確運動狀態(tài)的改變既是指運動速度的變化，可以是大小變化，也可以是方向變化．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，一長木板B厚h=0.05m，置于粗糙水平地面上，木板B左端放置一小物塊A（可視為質(zhì)點），在木板B右方有一固定物體C．某時刻小物塊A和木板B以初速度v0=5m/s一起向右運動，運動4.5m后木板B右端與C相撞（碰撞時間極短）．碰后木板B立刻反向，速度大小不變．木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1，物塊A與木板B之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4．木板B的質(zhì)量是小物塊A的質(zhì)量的15倍．求：
（1）木板B與C相撞前的速度v
（2）若物塊A不從木板B上掉下來，木板B至少為多長；
（3）若木板B長$\frac{16}{3}$米，當物塊A落地時，A、B之間的水平距離x．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．蠟塊的實際運動過程可以看做同時參與兩個運動，這兩個運動就是蠟塊實際運動的分運動；蠟塊的實際運動就是合運動，物體實際運動的位移、速度、加速度稱合位移、合速度、合加速度．物體分運動的位移、速度、加速度就叫做分位移、分速度、分加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．下列情形中，哪些能求得地球的質(zhì)量（　�。�
A．已知地球的半徑和地球表面的重力加速度
B．已知近地衛(wèi)星的周期和它的向心加速度
C．已知衛(wèi)星的軌道半徑和運行周期
D．已知衛(wèi)星質(zhì)量和它的離地高度

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．質(zhì)點沿半徑為R的圓周做圓周運動，經(jīng)過9/4周后的位移大小為$\sqrt{2}R$；路程為$\frac{9}{2}πR$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，一個重G=200N的物體，在粗糙水平面上向右運動，位移和水平面間的摩擦因數(shù)μ=0.1，同時物體還受到大小為10N、方向向左的水平力的F作用，則物體所受力的說法正確的是（　�。�
A．摩擦力大小是20N，方向向左B．合力大小是30N，方向向左
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．物理學中引入了“平均速度”、“總電阻”、“交流電的有效值”等概念，從科學方法上來說屬于（　�。�
A．控制變量B．等效替代C．類比D．理想模型

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．我國兩艘航空母艦正由位于上海的造船廠負責建造，首艘核動力航母預計2020年下水，工程院院士馬偉明負責研制的電磁彈射技術已獲成功，這加快了我國海軍走向深藍．如圖所示，我國某艘航空母艦的水平跑道總長l=180m，其中電磁彈射器是一種長度為l1=120m的直線電機，這種直線電機從頭至尾可以提供一個恒定的牽引力F0．若我國核動力航母艦載機使用殲-20，其空載質(zhì)量為m=2.0×104kg，其發(fā)動機產(chǎn)生的最大推力為F1=1.8×105N．考慮到飛機在起飛過程中受到的阻力與速度大小有關，假設在電磁彈射階段的平均阻力為飛機重力的0.05倍，在后一階段的平均阻力為飛機重力的0.2倍．飛機離艦起飛的速度v=100m/s，g取10m/s2，飛機可視為質(zhì)量恒定的質(zhì)點．（（1）結果可用根號表示，（2）問結果保留兩位有效數(shù)字．）
請你求出：
（1）若航母靜止，艦載機能否靠自身的發(fā)動機從艦上起飛（假定飛機受到的阻力不因有無電磁彈射力而改變）？
（2）為了使艦載機安全起飛，彈射裝置給艦載機的牽引力F0至少為多大？

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12．如圖所示，質(zhì)量為m的物體A壓在放于地面上的豎直輕彈簧B上，現(xiàn)用細繩跨過定滑輪將物體A與另一輕彈簧C連接，當彈簧C處于水平位置且右端位于a點時，彈簧C剛好沒有發(fā)生變形，已知彈簧B和彈簧C的勁度系數(shù)分別為k1和k2，不計定滑輪、細繩的質(zhì)量和摩擦，將彈簧C的右端由a點沿水平方向拉到b點時，彈簧B剛好沒有變形，已知當?shù)刂亓铀俣葹間，求：
（1）當彈簧C的右端位于a點時，彈簧B的形變量；
（2）a、b兩點間的距離．

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