【題目】根據(jù)牛頓第二定律，下列敘述正確的是（　�。�

A. 物體加速度的方向可能跟它所受合力的方向相反

B. 物體所受合力必須達(dá)到一定值時(shí)，才能使物體產(chǎn)生加速度

C. 物體加速度的大小跟它所受的任一個(gè)力的大小都成正比

D. 當(dāng)物體的質(zhì)量改變時(shí)，若所受合力的水平分力不變則物體水平加速度大小與其質(zhì)量成反比

【答案】D

【解析】

根據(jù)牛頓第二定律，物體加速度的方向跟它所受合力的方向相同，故A錯(cuò)誤；物體所受合力不為零就一定產(chǎn)生加速度，故B錯(cuò)誤；物體實(shí)際加速度的大與它所受的所有力的合力成正比，故C錯(cuò)誤；采用正交分解法可知，當(dāng)物體的質(zhì)量改變時(shí)，若所受合力的水平分力不變則物體水平加速度大小與其質(zhì)量成反比，故D正確；故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與小車所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長木板．在實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是________．

A．用砝碼和小桶的總重力來表示F，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生誤差

B．為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把長木板D的左端適當(dāng)墊高

C．使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

D．長木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持與長木板的表面平行

(2)實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(b)所示，由紙帶求出小車的加速度a＝________m/s2(加速度a的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．

(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量M，數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車的加速度a/(m·s－2)

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質(zhì)量M/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質(zhì)量的倒數(shù)M－1/kg－1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

利用上表數(shù)據(jù)，在圖(c)的坐標(biāo)紙上選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系，作出直觀反映a與M關(guān)系的圖象___________．從圖線可得到的結(jié)論是_______________________________________________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知：空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，F1＝C1v2；空氣摩擦力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，F2＝C2v2。其中C1、C2相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，滿足如圖b所示的關(guān)系。試求：

(1)圖a中畫出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡。試對兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫出受力示意圖并判斷，①、②兩軌跡中哪條是不可能的，并簡要說明理由；

(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α，試從力平衡的角度證明：tanα＝C2/C1；

(3)某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg，勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°（取tan20°＝4/11），勻速飛行的速度v多大？（g取10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)為估測摩托車在水泥路上行駛時(shí)所受的牽引力，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：將輸液用的500mL玻璃瓶裝適量水后，連同輸液管一起綁在摩托車上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，剛好每隔1.00s滴一滴。該同學(xué)騎摩托車，先使之加速至某一速度，然后熄火，讓摩托車沿直線滑行。下圖為某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)為起點(diǎn))的圖示。設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為50kg，摩托車質(zhì)量為75kg，g＝10m/s2，根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算：

(1)摩托車加速時(shí)的加速度大小為________m/s2。

(2)摩托車滑行時(shí)的加速度大小為________m/s2。

(3)摩托車加速時(shí)的牽引力大小為________ N。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2005年10月12日9時(shí)零分零秒“神舟六號(hào)”飛船,噴薄一躍入九天.北京航天飛行控制中心主任席政介紹說，“飛船的入軌軌道近地點(diǎn)是200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)是347km.飛到第5圈變?yōu)閳A軌道,變軌后是距地面343km.這是因?yàn)榈?/span>1～5圈（相應(yīng)為1～5軌道）,由于大氣阻力的影響,但這比重力小得多,每圈軌道降低1km,飛船遠(yuǎn)地點(diǎn)高度從347km降為343km.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌后，把近地點(diǎn)抬起來，就變成圓軌道了，圓軌道各個(gè)點(diǎn)上的重力都一樣,有助于科學(xué)試驗(yàn),對應(yīng)急救生也特別有利.”根據(jù)上述資料我們可以推斷（ ）

A. 由于1、2軌道在變軌處相切，則該處向心加速度a1=a2

B. 由于1、2軌道在變軌處相切，則該處速度v1＜v2

C. 由于空氣阻力的存在，飛船從第1～5圈，其環(huán)繞速度逐漸減少

D. 上述說法都不對.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的物體放置在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，升降機(jī)以加速度a在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若物體處于失重狀態(tài)，則（　�。�

A. 升降機(jī)的加速度方向豎直向下B. 臺(tái)秤示數(shù)減少ma

C. 升降機(jī)一定向上運(yùn)動(dòng)D. 升降機(jī)一定做加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于物體的重心，下列說法中正確的是(　　)

A. 重心就是物體上最重的一點(diǎn)

B. 形狀規(guī)則的物體的重心，一定在它的幾何中心

C. 重心是物體所受重力的作用點(diǎn)，故重心一定在物體上

D. 用細(xì)軟線將物體懸掛起來，靜止時(shí)重心一定在懸線所在直線上

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】火星表面特征非常接近地球，適合人類居住。近期，我國宇航員王躍正與俄羅斯宇航員一起進(jìn)行“模擬登火星”實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。已知火星的半徑是地球半徑的1/2，質(zhì)量是地球質(zhì)量的1/9，自轉(zhuǎn)周期也基本與地球的自轉(zhuǎn)周期相同。地球表面重力加速度是g，若王躍在地面上能豎直向上跳起的最大高度是h。在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下，下述分析正確的是

A. 王躍在火星表面受到的萬有引力是他在地球表面所受萬有引力的4/9倍

B. 火星表面的重力加速度是2/9g

C. 火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的/3倍

D. 王躍以相同的初速度在火星上豎直起跳時(shí)，能上升的最大高度是9h/4

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下情景中的人或物可看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）

A. 研究某同學(xué)騎自行車從金水灣二期到沙雅二中的時(shí)間

B. 乒乓球比賽中，運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球

C. 研究物理老師在黑板寫字時(shí)的動(dòng)作

D. 研究某同學(xué)廣播操動(dòng)作是否標(biāo)準(zhǔn)

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