【題目】如圖是一皮帶傳輸機(jī)示意圖。井下工人將礦物無(wú)初速放置于沿圖示方向運(yùn)行的傳送帶A端，被傳輸?shù)?/span>B端，再沿一段圓形圓管軌道到達(dá)軌道的最高點(diǎn)C處，然后從C點(diǎn)水平拋出正好落入車(chē)廂中心點(diǎn)O。已知半徑R=2.0m的圓形軌道與傳送帶在B端相切。礦物可視為質(zhì)點(diǎn)，傳送帶與水平面間的夾角θ=，礦物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶勻速運(yùn)行的速度，傳送帶AB兩端軸間的距離L=40m。若礦物落點(diǎn)O處離最高點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離x=1.0m，豎直距離h=1.25m，每塊礦物質(zhì)量m=5.0kg，不計(jì)空氣阻力。求：

(1)每塊礦物到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

(2)每塊礦物到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小和由A到B過(guò)程摩擦力對(duì)礦物所做的功；

(3)如果平均每秒兩塊礦物持續(xù)運(yùn)送，則相比空載電動(dòng)機(jī)輸出功率至少增加多少？

【答案】（1）40N，豎直向下；（2），1240J；（3）3760W

【解析】

(1)C→O，由

，

代入解得

t=0.5s，

在C點(diǎn)

得

N

方向豎直向上，據(jù)牛頓第三定律對(duì)軌道壓力40N，方向豎直向下

(2)假設(shè)A→C一直勻加速，由動(dòng)能定理，

故先勻加速后勻速到B點(diǎn)

A→B動(dòng)能定理

得

J

(3)A→B，能量守恒，每塊

J

J

則

J

所以

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體P以一定的初速度v沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回，若彈簧在被壓縮過(guò)程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過(guò)程中

A.P的加速度大小不斷變化，方向也不斷變化

B.P的加速度大小不斷變化，但方向只改一次

C.P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小

D.有一段過(guò)程P的加速度逐漸增大，速度逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”.圖中A為小車(chē)，B為裝有砝碼的小盤(pán)，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車(chē)的質(zhì)量為，小盤(pán)(及砝碼)的質(zhì)量為.

（1）下列說(shuō)法正確的是（______）

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足遠(yuǎn)小于的條件

D．在用圖象探究小車(chē)加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象

（2）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距、、、、、已量出，則小車(chē)加速度的計(jì)算式a=________________________.

（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼重力，作出小車(chē)加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.若牛頓第二定律成立，重力加速度，則小車(chē)的質(zhì)量為__________ ，小盤(pán)的質(zhì)量為__________ .(保留2位有效數(shù)字)

（4）實(shí)際上，在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí)，小車(chē)的加速度不能無(wú)限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為___________. ()

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是(　　)

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.重的物體與輕的物體下落一樣快

C.物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性D.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列四幅圖的有關(guān)說(shuō)法中不正確的是（　�。�

A.分子間距離為r0時(shí)，分子間同時(shí)存在引力和斥力

B.水面上的單分子油膜，在測(cè)量分子直徑d大小時(shí)可把分子當(dāng)做球形處理

C.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布，具有空間上的周期性

D.猛推木質(zhì)推桿，密閉的氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大，分子間表現(xiàn)為斥力，可看做是絕熱 變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用一豎直向上的力將原來(lái)在地面上靜止的貨物向上提起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中，利用傳感器記錄貨物的速度時(shí)間圖像如圖，則（　�。�

A.0～3 s內(nèi)拉力功率恒定不變

B.5～7 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)

C.5～7 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，貨物的機(jī)械能增加

D.0～3 s內(nèi)的平均速度比5～7 s內(nèi)的平均速度小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一種大型娛樂(lè)器械可以讓人體超重和失重，如圖所示，其環(huán)形座艙套在豎直柱子上，由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由下落．落到一定位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，座艙做減速運(yùn)動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下．下列說(shuō)法正確的是(　　)

A.座艙自由下落的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)

B.座艙自由下落的過(guò)程中人處于失重狀態(tài)

C.座艙減速下落的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)

D.座艙下落的整個(gè)過(guò)程中人處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上�，F(xiàn)使B獲得大小為3 m/s，方向水平向右的速度，以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，從圖像信息中可得（　　）

A.前t4秒內(nèi)A、B兩物體的機(jī)械能均守恒

B.兩物體的質(zhì)量之比為m1∶m2＝2∶1

C.在t3時(shí)刻A、B相距最近

D.在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為Ek1∶Ek2＝1∶8

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，坐標(biāo)系xOy平面為光滑水平面現(xiàn)有一長(zhǎng)為d、寬為L的線框MNPQ在外力F作用下，沿x軸正方向以速度υ做勻速直線運(yùn)動(dòng)，空間存在豎直方向的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度B=B0cosx，規(guī)定豎直向下方向?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度正方向，線框電阻為R，在t=0時(shí)刻MN邊恰好在y軸處，則下列說(shuō)法正確的是

A. 外力F是沿負(fù)x軸方向的恒力

B. 在t=0時(shí)，外力大小F=

C. 通過(guò)線圈的瞬時(shí)電流I=

D. 經(jīng)過(guò)t=，線圈中產(chǎn)生的電熱Q=

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