14.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的試驗(yàn)中采用了如圖所示的試驗(yàn)裝置.

(1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,檢查是否調(diào)平的方法是接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng)).
(2)試驗(yàn)測得遮光條的寬度△d;實(shí)驗(yàn)時(shí),將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,一保證每次拉伸的距離恒定;現(xiàn)測得掛一根橡皮條時(shí),滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門1的時(shí)間為△t,則滑塊最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為v=$\frac{△d}{△t}$(用字母表示)
(3)逐漸增加橡皮條,記錄每次遮光條經(jīng)過光電門1的時(shí)間,并計(jì)算對應(yīng)的速度.則畫出的W-v2圖象應(yīng)該是圖中的C.

分析 (1)明確實(shí)驗(yàn)原理以及氣墊導(dǎo)軌裝置的特點(diǎn)可正確解答;
(2)由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度;
(3)根據(jù)動(dòng)能定理分析,明確對應(yīng)的數(shù)學(xué)規(guī)律即可得出正確的圖象.

解答 解:(1)氣墊導(dǎo)軌可以認(rèn)為是光滑的,在判斷其是否水平時(shí)可以采取的方法是:接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng)).
(2)由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度,所以v=$\frac{△d}{△t}$,
(3)根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量,所以畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.
故答案為:(1)接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng));(2)$\frac{△d}{△t}$;(3)C

點(diǎn)評 解決考查驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn),要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,知道實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證氣墊導(dǎo)軌水平的方法,知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度,同時(shí)根據(jù)動(dòng)能定理分析圖象的性質(zhì).

練習(xí)冊系列答案
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16.關(guān)于力,下列說法正確的是( 。
A.要產(chǎn)生摩擦力必須有彈力
B.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
C.只有靜止的物體才受到靜摩擦力
D.有些物體不需要發(fā)生形變就可以產(chǎn)生彈力

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17.水中游動(dòng)最快的旗魚,速度可達(dá)108km/h;陸地上跑得最快的獵豹,1s可達(dá)40m;空中飛行最快的褐海燕,每分鐘能飛行5km,速度的大。ā 。
A.獵豹的最大B.旗魚最大C.褐海燕最大D.三者一樣大

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2.如圖所示,封有空氣的氣缸掛在測力計(jì)上,測力計(jì)的示數(shù)為F,且已知?dú)飧滋椎馁|(zhì)量為M,活塞的質(zhì)量為m、面積為S,氣缸壁與活塞間摩擦不計(jì),外界大氣壓強(qiáng)為p0,則氣缸內(nèi)空氣的壓強(qiáng)為( 。
A.p0-$\frac{Mg}{s}$B.p0+$\frac{(Mg-F)}{S}$C.p0-$\frac{[F-(m+M)g]}{S}$D.p0-$\frac{mg}{s}$

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9.在圖(a)所示的電路中,電阻值均為R,則A、B兩點(diǎn)之間的等效電阻RAB=$\frac{7}{12}$R.在圖(b)所示的有限網(wǎng)絡(luò)中,每一小段導(dǎo)體的電阻值均為R,則A、B兩點(diǎn)之間的等效電阻RAB=$\frac{6}{11}$R.

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19.設(shè)外界大氣壓強(qiáng)相當(dāng)于76cm水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng),下圖表示在豎直平面內(nèi)放置的玻璃管.各管內(nèi)被封閉的氣體的壓強(qiáng)相當(dāng)于多高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)?

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6.如圖所示,截面為$\frac{1}{4}$圓周的柱狀物體A放在光滑水平地面上,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,在水平向左的力F的作用下系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)使A向右移動(dòng)少許(B未落地),在F的作用下系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài).則( 。
A.水平外力F增大B.墻對B的作用力減小
C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小

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3.在電磁感應(yīng)現(xiàn)象里,不管電路是否閉合,只要穿過電路的磁通量發(fā)生變化,電路中就有感應(yīng)電動(dòng)勢.

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4.高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)動(dòng)”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( 。
A.無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B.該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C.若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km
D.若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km

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同步練習(xí)冊答案