分析 ①U-I圖象的斜率等于電阻阻值,根據(jù)圖示圖象求出待測電阻阻值,根據(jù)待測電阻阻值與電表內(nèi)阻的關(guān)系分析答題.
②伏安法測電阻采用電流表外接法時,由于電壓表分流,所測電流偏大,電阻測量值小于真實值;電流表采用內(nèi)接法時,由于電流表分壓,所測電壓偏大,電阻測量值大于真實值;根據(jù)電阻測量值大小判斷電流表接法,然后作出對應的實驗電路圖.根據(jù)待測電阻阻值與電表內(nèi)阻的關(guān)系確定電流表的接法.
解答 解:①由U-I圖象可知,電阻測量值:R甲=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{2.8-1.5}{2.6×1{0}^{-3}}$≈1.08×103Ω,
R乙=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{2.8-1.5}{3×1{0}^{-3}-1.2×1{0}^{-3}}$≈7.22×102Ω;
電流表內(nèi)阻為10Ω,電壓表內(nèi)阻為3000Ω,相對來說待測電阻阻值遠大于電流表內(nèi)阻,電流表應采用內(nèi)接法,則甲圖測量結(jié)果較準確,其測量值Rx=1.08×103Ω;電流表采用內(nèi)接法,由于電流表分壓作用,電壓測量值大于真實值,由歐姆定律可知,待測電阻測量值大于真實值.
②由①可知電流表采用內(nèi)接法時測量結(jié)果較準確,滑動變阻器最大阻值為50Ω,滑動變阻器最大阻值遠小于待測電阻阻值,為測量多組實驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應采用分壓接法,電路圖如圖所示:
故答案為:①甲;1.08×103Ω;大于;②電路圖如圖所示.
點評 伏安法測電阻有兩種實驗電路,電流表的外接法與內(nèi)接法,當電壓表內(nèi)阻遠大于待測電阻阻值時采用電流表外接法,當待測電阻阻值遠大于電流表內(nèi)阻時采用內(nèi)接法.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{mv}{5t}$ | B. | $\frac{4mv}{5t}$ | C. | $\frac{9mv}{5t}$ | D. | $\frac{mv}{t}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大動能是4×105J | |
B. | 汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第2秒末時發(fā)動機實際功率是32 kW | |
C. | 汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運動中,達到最大速度時摩擦力做功為4×105 J | |
D. | 若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5 m/s時,其加速度為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人勻速走動,船則勻速后退,且兩者的速度大小與他們的質(zhì)量成反比 | |
B. | 人勻加速走動,船則勻加速后退,且兩者的速度大小一定相等 | |
C. | 不管人如何走動,在任意時刻兩者的速度總是方向相反,大小與他們的質(zhì)量成正比 | |
D. | 人走到船尾不再走動,船不停下繼續(xù)做勻速直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 直線P | B. | 曲線Q | C. | 曲線R | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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