10．如圖所示，一輕彈簧左端與表面粗糙的物體P相連，右端與表面光滑的物體Q相連，開始時(shí)，P、Q均在水平面上靜止，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)．現(xiàn)在物體P上作用一水平向右的恒定推力F，使物體P、Q向右運(yùn)動(dòng)．則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體P、Q可能以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)
B．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體P、Q可能以相同的加速度向右運(yùn)動(dòng)
C．任何一段時(shí)間內(nèi)彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功都為零
D．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中取一段時(shí)問(wèn)，該段時(shí)間內(nèi)P、Q兩物體增加的動(dòng)能可能等于推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和

分析 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)物體的合力應(yīng)為零，根據(jù)平衡條件能否勻速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)受力情況，分析加速度能否相同．根據(jù)彈簧的形變情況分析彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功，由功能關(guān)系分析P、Q兩物體增加的動(dòng)能與推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和的關(guān)系．

解答 解：A、若Q勻速運(yùn)動(dòng)，由平衡條件可知，彈簧對(duì)Q應(yīng)沒有彈力，則P的合力等于F，合力不等于零，應(yīng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以兩個(gè)物體不可能同時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．
B、當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，P與Q的加速度可能相同，兩者以相同的加速度向右運(yùn)動(dòng)，故B正確．
C、當(dāng)彈簧不斷被壓縮的過(guò)程中，彈簧對(duì)P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功大于零，故C錯(cuò)誤．
D、在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中取一段時(shí)問(wèn)，該段時(shí)間內(nèi)若彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，P、Q兩物體增加的動(dòng)能等于推力F做的功與摩擦力對(duì)物體P做功的代數(shù)和．故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、功與能的關(guān)系，知道合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化，功是能量轉(zhuǎn)化的量度，對(duì)物體正確受力分析，從能量的角度，應(yīng)用動(dòng)能定理與功能原理即可正確解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．用如圖甲所示的電路測(cè)量一節(jié)蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．蓄電池的電動(dòng)勢(shì)約為2V，內(nèi)電阻很�。铍姵亍㈤_關(guān)、導(dǎo)線外可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：
A．電壓表（量程3V）；
B．電流表（量程0.6A）；
C．電流表（量程3A）；
D．定值電阻R0（阻值4Ω，額定功率4W）；
E．滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍0-20Ω，額定電流1A）

（1）電流表應(yīng)選B；（填器材前的字母代號(hào)）．本實(shí)驗(yàn)存在誤差，是哪個(gè)表引起誤差電壓表
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出U-I圖象（如圖乙所示），則蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E=2.10 V，內(nèi)阻r=0.2Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1．在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中（裝置如圖甲）：
（1）下列說(shuō)法中正確的是BD
A．平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車上
B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶后接通電源
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放
（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz．則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=0.653m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．元電荷就是電子
B．點(diǎn)電荷就是指體積很小的帶電球體
C．根據(jù)庫(kù)侖定律可知，當(dāng)兩帶電體的距離趨近于零時(shí)，靜電力將趨向無(wú)窮大
D．真空中兩相同的帶電小球，接觸后放回原處，它們之間的庫(kù)侖力可能與原來(lái)相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．由于地球的自轉(zhuǎn)，使得靜止在地面的物體繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．對(duì)于這些做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．向心力方向都指向地心B．線速度大小都等于第一宇宙速度
C．向心加速度大小都小于重力加速度D．運(yùn)動(dòng)周期都與地球自轉(zhuǎn)周期相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．一輛新材料汽車在高速公路上以υ0=30m/s的速度行駛，t=0時(shí)刻遇緊急情況后立即急剎車，避險(xiǎn)后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程加速度隨時(shí)間變化情況如圖甲所示，取汽車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍螅?br />（1）汽車在0～9s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程；
（2）在圖乙所示的坐標(biāo)系中畫出汽車0～9s內(nèi)的速度-時(shí)間圖象．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．作為”空間寬敞，安全舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)�！钡忍攸c(diǎn)為一身的新鮮事物，比亞迪e6純電動(dòng)出租車在太原的投入受到了市民的歡迎．若比亞迪e6純電動(dòng)出租車的總質(zhì)量2000kg，在平直公路上從靜止勻加速到108km/h需要30s，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車受到的阻力恒為1500N，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．加速階段汽車的位移為450m
B．加速階段動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力大小不變
C．加速階段動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力做功的功率保持不變
D．勻速階段動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率為45kW

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．北京時(shí)間10月17日7時(shí)30分28秒，“神舟十一號(hào)”發(fā)射成功，中國(guó)載人航天再度成為世人矚目的焦點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．7時(shí)30分28秒表示時(shí)間間隔
B．研究“神舟十一號(hào)”飛行姿態(tài)時(shí)，可把“神舟十一號(hào)”看作質(zhì)點(diǎn)
C．“神舟十一號(hào)”繞地球飛行一圈位移不為零
D．“神舟十一號(hào)”繞地球飛行一圈平均速度為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖所示，傳輸帶與水平面間的傾角為θ=37°，皮帶以10m/s的速率運(yùn)行，在傳輸帶上端A處無(wú)初速地放上質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳輸帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5．若傳輸帶A到B的長(zhǎng)度為16m，則物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為多少？

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