A. | 帶電粒子帶正電 | |
B. | 帶電粒子從a到b,電勢能增大 | |
C. | 帶電粒子在運動過程中受到P的排斥 | |
D. | c 點的電場強度和d點電場強度相同 |
分析 根據(jù)電場線的方向確定場源電荷的正負.電勢的高低看電場線的指向,沿著電場線電勢一定降低.根據(jù)軌跡曲線的彎曲方向可知粒子的受力方向,從而確定離子的電性;根據(jù)力與速度的夾角判斷功的正負,從而判斷電勢能高低.
解答 解:AC、根據(jù)電場線的方向,從P出發(fā),終止于Q,所以P帶正電,Q帶負電,電荷所受電場力指向軌跡內側,所以離子在運動過程中受到P的吸引力,所以該離子帶負電.故A錯誤,C錯誤.
B、離子從a到b,電場力與速度的夾角為鈍角,所以做負功,電勢能增大.故B正確.
D、c點的電場強度和d點電場強度方向不同,所以電場強度不同,故D錯誤.
故選:B
點評 本題的關鍵要掌握電場線的分布情況,能根據(jù)曲線的彎曲方向可知粒子的受力方向.通過電場線的指向看電勢的高低.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t=1 s時物體的加速度大小為1.5 m/s2 | |
B. | 物體3 s內的平均速度大小為2.5 m/s | |
C. | 物體7 s內的位移12 m | |
D. | 物體第3 s內位移6 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲質點做曲線運動,乙質點做直線運動 | |
B. | 甲質點的路程大于乙質點的路程 | |
C. | 甲質點的速率總大于乙質點的速率 | |
D. | 12秒末甲、乙兩質點相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | H=$\frac{4}{3}$h,v=$\frac{s}{3h}$$\sqrt{3gh}$ | B. | H=$\frac{3}{2}$h,v=$\frac{s}{4h}$$\sqrt{6gh}$ | C. | H=$\frac{3}{2}$h,v=$\frac{s}{3h}$$\sqrt{3gh}$ | D. | H=$\frac{4}{3}$h,v=$\frac{s}{4h}$$\sqrt{6gh}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 固定位置A到B點的豎直高度可能為2R | |
B. | 滑塊在傳送帶上向右運動的最大距離與傳送帶速度v有關 | |
C. | 滑塊不可能重新回到出發(fā)點A處 | |
D. | 傳送帶速度v越大,滑塊與傳送帶摩擦產生的熱量越多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b對c的摩擦力一定減小 | |
B. | b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上 | |
C. | 地面對c的摩擦力方向一定向右 | |
D. | 地面對c的摩擦力方向一定向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車過7.36公里隧道指的是汽車運動的位移 | |
B. | 1:00養(yǎng)護開始指的是時間間隔 | |
C. | 設計時速80km/h為瞬時速率 | |
D. | 在遵守規(guī)定的情況下,4min內汽車可以通過隧道 |
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